Starrsegelschiff auf Probefahrt

Mit ihren experimentellen Segeln, die eine Höhe von 37,5 Metern erreichen, unternimmt das große Frachtschiff Pyxis Ocean eine sechswöchige Reise von China nach Brasilien.

Das mit Windkraftanlagen ausgestattete Schiff wird derzeit getestet.

Die Pyxis Ocean segelt mit neuer, windbetriebener Segeltechnologie über die Meere. Video : Cargill

Das große Frachtschiff Pyxis Ocean, ausgestattet mit zwei Spezialsegeln namens WindWings, hat seine Jungfernfahrt begonnen und könnte zu einem neuen Vorbild für windbetriebene Schiffe werden, berichtete Popular Science am 21. August.

Jedes WindWings-Segel besteht aus drei Hauptsegmenten mit einer Höhe von jeweils 37,5 Metern. Das mittlere Segment ist 10 Meter breit, das vordere und das hintere jeweils 5 Meter. Diese drei Segmente arbeiten zusammen. Jedes Segment verfügt über eine zentrale Drehachse, wodurch sich das gesamte Segel dreht. So lässt sich das Segel je nach Windwinkel und -stärke in verschiedene Winkel und Formen bringen.

Die von der Reederei Cargill gecharterte Pyxis Ocean wird von China nach Brasilien fahren, um zwei robuste WindWings-Segel zu testen, die aus demselben Material wie Windkraftanlagen gefertigt sind. Diese Konstruktion könnte dazu beitragen, die Emissionen über die gesamte Lebensdauer des Schiffes um bis zu 30 % zu reduzieren.

Jedes WindWings-Segel auf der Pyxis Ocean kann 1,5 Tonnen Treibstoff pro Tag einsparen, was einer Reduzierung des CO₂-Ausstoßes um 4,65 Tonnen entspricht. In Kombination mit alternativen Treibstoffquellen könnte dieser Wert noch steigen. Während der voraussichtlich sechswöchigen Reise werden die beiden Segel genau überwacht, um die Technologie für den Einsatz auf anderen Schiffen von Cargill und in der Schifffahrtsindustrie weiterzuentwickeln.

„Wind ist ein Brennstoff mit praktisch keinen Grenzkosten. Neben der deutlichen Steigerung der Betriebskosteneffizienz ist auch das Potenzial zur Emissionsreduzierung enorm“, erklärt John Cooper, CEO von BAR Technologies, einem Unternehmen, das an dem Projekt mitarbeitet.

Windenergie bietet nicht nur emissionsfreien Antrieb, sondern ist auch eine unerschöpfliche und planbare Ressource. Diese Eigenschaften sind besonders vorteilhaft für die Schifffahrtsindustrie, die jährlich etwa 2–3 % der globalen CO₂-Emissionen verursacht, was 837 Millionen Tonnen CO₂ entspricht. Derzeit nutzen weniger als 100 Frachtschiffe Windkraft, was nur einen Bruchteil der weltweit über 110.000 Schiffe ausmacht. Abhängig von den Testergebnissen von Pyxis Ocean könnten die WindWings dazu beitragen, ältere Schiffe mit umweltfreundlicher Technologie nachzurüsten oder neue Schiffe mit geeigneten Systemen auszustatten.

Thu Thao (Laut Popular Science )

Quellenlink: https://vnexpress.net/tau-trang-bi-canh-buom-gio-cung-chay-thu-nghiem-4644467.html