Die Railway Construction Corporation feiert ihr 50-jähriges Jubiläum.

Die Feier fand heute Abend (4. November) in Hanoi statt und erhielt die Aufmerksamkeit, Anwesenheit und Glückwünsche des Chefredakteurs der Zeitung Nhan Dan, des stellvertretenden Leiters der Zentralen Propagandaabteilung Le Quoc Minh und des Verkehrsministers Nguyen Van Thang.

Bei der Zeremonie sagte der Vorstandsvorsitzende der Railway Construction Corporation (RCC), Ta Huu Dien, dass der Verkehrsminister am 5. November 1973 einen Beschluss zur Gründung der Railway Construction Joint Stock Enterprise, der heutigen Railway Construction Corporation, unterzeichnet habe.

Der Vorstandsvorsitzende der Eisenbahnbaugesellschaft, Ta Huu Dien, hielt eine Rede, in der er die 50-jährige Tradition des Bauwesens und des Wachstums des Unternehmens Revue passieren ließ.

In 50 Jahren des stetigen Wachstums und Aufbaus hat die RCC zahlreiche Entwicklungsphasen durchlaufen, die mit Vorteilen, Schwierigkeiten und Herausforderungen sowie wichtigen Meilensteinen verbunden waren. Von ihrer Gründung 1973 bis 1993 erfüllte die Eisenbahnbau-Aktiengesellschaft nach der Befreiung des Landes politische Aufgaben: Sie räumte über 3 Millionen Quadratmeter Minengelände, sanierte Hunderte Kilometer Brücken und Straßen und errichtete Bahnhöfe von Nord nach Süd. Gleichzeitig setzte sie die Innovationspolitik von Partei und Staat zur Reform des Managementsystems um und passte sich schrittweise den Marktmechanismen an.

Dank des unermüdlichen Einsatzes vieler Generationen von Führungskräften und Arbeitern hat die RCC aktiv zur Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur beigetragen und wurde dafür von der Partei, dem Staat, der Regierung und dem Verkehrsministerium anerkannt und mit vielen edlen Auszeichnungen geehrt: Regierungs-Ehrenfahne - Ehrenfahne des Verkehrsministeriums; Arbeitsmedaillen erster, zweiter und dritter Klasse; Unabhängigkeitsmedaillen erster und dritter Klasse; zwei Verdienstmedaillen dritter Klasse; Heldenhafte Einheit der Volksstreitkräfte im Jahr 2002; Heldenhafte Einheit der Arbeit in der Erneuerungsperiode im Jahr 2004.

Die Jahre 1993 bis 2018 waren für den Konzern von tiefgreifenden Veränderungen geprägt. 2003 verlegte das Unternehmen seinen Hauptsitz von Huế nach Hanoi und schloss damit die Privatisierung der staatseigenen Betriebe ab. In dieser Zeit erzielte das Unternehmen herausragende Geschäftsergebnisse mit einem Umsatz von zeitweise über 1 Billion VND. Viele Jahre in Folge zählte der Konzern zu den 500 größten Unternehmen Vietnams (VNR 500). Das Unternehmen war profitabel und schüttete Dividenden von über 12 % an die Aktionäre aus. In den Jahren 2014 und 2015 setzte der Konzern seine Umstrukturierung fort und wandelte die Gesellschaftsform der Tochtergesellschaften von GmbHs in Aktiengesellschaften nach dem Mutter-Tochter-Modell um.

Im April 2018 setzte RCC die Vorgaben des Verkehrsministeriums um und trennte sich vollständig vom Staatskapital. Damit begann für RCC ein neuer, schwieriger Weg ohne staatliche Beteiligung. In den vergangenen fünf Jahren hat RCC jedoch die Erfolge der vorherigen Mitarbeitergenerationen fortgeführt und weiterentwickelt, in allen Bereichen Innovationen vorangetrieben und den Konzern kontinuierlich nachhaltiger ausgebaut.

„Am 28. Februar 2023 veröffentlichte die Regierung die Schlussfolgerung Nr. 49-KL/TW zur Entwicklungsausrichtung des vietnamesischen Eisenbahnverkehrs bis 2030 mit einer Vision bis 2045. Dies ist eine große Chance und zugleich eine Herausforderung für die Eisenbahninfrastruktur des Landes im Allgemeinen und die Eisenbahnbaugesellschaft im Besonderen, um den Entwicklungsanforderungen der Branche gerecht zu werden.“

RCC ist fest entschlossen, seine traditionelle Kernkompetenz weiter auszubauen und zu stärken, um auch in Zukunft führend im Eisenbahnbau zu sein. Dazu werden wir das Unternehmen kontinuierlich restrukturieren, interne Ressourcen fördern, Management und Investitionen innovativ gestalten, die Arbeitsproduktivität sowie die Produktions- und Geschäftseffizienz steigern und unsere Wettbewerbsfähigkeit verbessern. Unser Ziel ist eine nachhaltige Entwicklung; wir wollen RCC zukunftssicher aufstellen, sodass wir unsere Spitzenposition dauerhaft behaupten können“, betonte der Vorstandsvorsitzende Ta Huu Dien.

RCC gewann die Ausschreibung und errichtete zahlreiche Teilprojekte des 7 Billionen VND teuren Projekts zur Sanierung und Modernisierung der Nord-Süd-Eisenbahn (Foto: RCC errichtete 13 Brücken im Rahmen des Projekts zur Sanierung maroder Brücken im Wert von 7 Billionen VND).

In seiner Rede bei der Zeremonie würdigte der Chefredakteur der Zeitung Nhan Dan und stellvertretende Leiter der Zentralen Propagandaabteilung, Le Quoc Minh, die RCC als ein Unternehmen, das zwar das gesamte Staatskapital abgezogen hat, dessen Parteikomitee aber dennoch gut und methodisch arbeitet und die Parteiarbeit als wichtige Säule für die Ausbildung von Mitarbeitern sowie deren Ernennung zu wichtigen Positionen betrachtet.

Als seit über 40 Jahren amtierender Geschäftsführer der RCC und seit 2018 weiterhin begleitender Parteisekretär und Vorstandsvorsitzender der Vietnam Railway Corporation, Dang Sy Manh, betonte er den Beitrag der RCC als führendes Bauunternehmen im Eisenbahnbau. Im Bereich Parteiarbeit ist das Parteikomitee der Railway Construction Corporation ein großes, direkt dem Parteikomitee der Vietnam Railway Corporation unterstelltes Parteikomitee. Es koordiniert die Übertragung von Befugnissen an die Basisorganisation der Partei und verfügt über mehr als 400 Parteimitglieder, die methodisch arbeiten. Auch die Gewerkschaften und Jugendverbände der RCC sind große Massenorganisationen, die direkt den Gewerkschaften und Jugendverbänden der Vietnam Railway Corporation unterstehen und zahlreiche positive Aktivitäten durchführen.

„Die Zeiten haben sich in den letzten 50 Jahren geändert, Mechanismen, Richtlinien und Strukturen müssen angepasst werden. RCC ist jedoch nach wie vor eine vertrauenswürdige Marke und hat zahlreiche große und anspruchsvolle Projekte innerhalb und außerhalb der Eisenbahnbranche gewonnen. Die Vietnam Railways Corporation wird RCC auf diesem Weg zu einer stetigen Stärkung begleiten und so zur Entwicklung der Eisenbahnbranche beitragen“, sagte Herr Dang Sy Manh.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tct-cong-trinh-duong-sat-ky-niem-50-nam-thanh-lap-192231104214343652.htm