Techinasia: Das Lebensmittelliefermodell in Vietnam wird nie rentabel sein

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Die Nachrichtenseite Techinasia berichtete kürzlich, dass ein Essenslieferdienst in Vietnam aufgrund schwieriger Betriebsabläufe Personal abbauen musste. Bei der von Techinasia erwähnten Einheit handelt es sich um Baemin Vietnam, ein Joint Venture zwischen Delivery Hero und Woowa Brothers.

Techinasia zitierte außerdem Frau Cao Thi Ngoc Loan, Interims-CEO von Baemin Vietnam, die laut einer von Techinasia erhaltenen privaten Quelle in einer E-Mail an ihre Mitarbeiter schrieb: „Die Entscheidung, den Betrieb aus Vietnam abzuziehen, ist uns nicht leichtgefallen.“

Das Essensliefermodell von Techinasia in Vietnam kommt nie wieder. Bild 1 — Baemin muss seine Geschäftstätigkeit in Vietnam einschränken. Der CEO von Delivery Hero, der Einheit, die Baemin verwaltet, glaubt, dass das Modell der Lebensmittellieferung in Vietnam niemals rentabel sein wird (Foto: TL)

„Leider wurde diese Entscheidung durch den schwierigen Markt für Essenslieferungen in Vietnam mit seinem harten Wettbewerb und den hohen Erwartungen der Benutzer beschleunigt“, sagte Frau Cao Thi Ngoc Loan.

Zu diesem Thema hat Techinasia Kontakt zu Beamin Vietnam aufgenommen, um mehr zu erfahren.

Es ist unklar, wie viele Mitarbeiter in Vietnam von Baemins Kürzungen betroffen sein werden, aber das Unternehmen hat den Betrieb in einigen Gebieten wie Thai Nguyen, Hoi An und Bac Ninh bereits eingestellt.

Die Nachricht, dass Baemin seine Geschäftstätigkeit in Vietnam einschränkt, kam nur einen Tag, nachdem Foodpanda, eine weitere Marke von Delivery Hero, ebenfalls Personalabbau im Asien- Pazifik -Markt angekündigt hatte.

Delivery Hero hat bestätigt, dass es sich in Gesprächen über den Verkauf von Foodpanda auf mehreren südostasiatischen Märkten befindet. Die Reduzierung der Geschäftstätigkeit von Baemin Vietnam gilt als vorbereitender Schritt für den Rückzug des Unternehmens aus diesem Markt.

Niklas Östberg, Gründer und CEO von Delivery Hero, sagte gegenüber Reuters im August, dass das Unternehmen positive Aussichten für den asiatischen Markt sehe, mit Ausnahme von Vietnam, wo das Geschäftsmodell seiner Ansicht nach nie profitabel sein werde.

Einer der Gründe ist die Konkurrenz durch andere Plattformen wie Grab und ShopeeFood im Bereich der Lebensmittellieferung. Baemin selbst bietet im Gegensatz zu seinen Konkurrenten keine technologiebasierten Mitfahrdienste an.

Baemin bietet jedoch auch Anreize für lokale Geschäfte und hat gleichzeitig die Marke Baemin Studio und eine Beauty-Marke geschaffen.

Laut Statistik hält Baemin im Jahr 2022 einen Marktanteil von 12 % im Bereich der Lebensmittellieferung. Diese Zahl ist laut einem Bericht von Momentum Works viel niedriger als die 45 % von Grab und die 41 % von ShopeeFood.

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