Beschleunigung der Umsetzung wichtiger Projekte im Verkehrssektor

Dies war die Anweisung von Premierminister Pham Minh Chinh bei der 7. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Vorhaben, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, einschließlich des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts durch Ha Tinh .

Am Nachmittag des 10. August leitete Premierminister Pham Minh Chinh , Leiter des Staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind (GTVT), die 7. Sitzung des Lenkungsausschusses.

Das Treffen fand in einem kombinierten Online- und Präsenzformat zwischen der Regierungszentrale und den Provinzen sowie den zentral verwalteten Städten statt, die wichtige nationale Projekte und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor durchführen.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Hong Linh, überquerte die Ha-Tinh-Brücke. Anwesend waren Vertreter der zuständigen Abteilungen, Zweige, Sektoren und Ortschaften.

Premierminister Pham Minh Chinh leitet die 7. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Vorhaben im Verkehrssektor. Foto: VGP.

Nach der 6. Sitzung des Lenkungsausschusses am 13. Juli haben Ministerien, Zweigstellen und lokale Behörden proaktiv ihre Arbeit koordiniert und Anstrengungen unternommen, die ihnen übertragenen Aufgaben umzusetzen. Der Fokus lag dabei auf der Überwindung von Schwierigkeiten, insbesondere in den Bereichen Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und der Bereitstellung gemeinsamer Baustoffminen, sowie auf der Beschleunigung der Investitionsvorbereitung und der Projektdurchführung.

Die Situation hat sich in vielerlei Hinsicht positiv verändert, viele Probleme wurden gelöst. Die lokalen Behörden haben die Räumungsarbeiten aktiv und entschlossen durchgeführt und die geforderten Fortschritte im Wesentlichen erreicht.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Hong Linh, ist für den Brückenpunkt Ha Tinh zuständig.

Beispielsweise wurden beim Projekt Nord-Süd-Ost-Schnellstraße im Zeitraum 2021-2025 89 % der Arbeiten abgeschlossen (ein Anstieg von 2 % gegenüber dem Vormonat), der Anteil der für den Bau verfügbaren Grundstücke liegt bei 80 % (ein Anstieg von 3 % gegenüber dem Vormonat); der Bau von Umsiedlungsgebieten und die Verlegung der technischen Infrastruktur, insbesondere von Hochspannungsleitungen, werden fortgesetzt.

Für das Projekt der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße im Zeitraum 2017-2020 inspiziert das Verkehrsministerium regelmäßig die Baustelle, drängt und weist Investoren und Bauunternehmer an, die Bauarbeiten in "3 Schichten, 4 Teams" zu organisieren, alle Schwierigkeiten zu überwinden und den Baufortschritt zu beschleunigen, um bis Ende 2023 4 Schnellstraßenprojekte abzuschließen.

Delegierte, die den Brückenpunkt Ha Tinh besuchen.

Trotz vieler positiver Ergebnisse stehen wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, derzeit noch vor einigen Schwierigkeiten. So verläuft die Räumung der verbleibenden Flächen, der Infrastrukturbau in Umsiedlungsgebieten und die Verlegung der technischen Infrastruktur, insbesondere von Hochspannungsleitungen, noch immer schleppend; die Beschaffung von Baumaterialien erfüllt noch nicht die Anforderungen für die Projektdurchführung.

Die im Zeitraum 2021–2025 vorgesehene Umwandlung der Waldnutzung im Rahmen des Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekts wurde von den Kommunen nicht umgesetzt; die Kosten für die Geländebereinigung beim Projekt Bien Hoa-Vung Tau sind gestiegen und haben die Gesamtinvestitionssumme des Projekts überschritten, was den Projektfortschritt beeinträchtigt…

Der Abschnitt Dien Chau - Bai Vot der Schnellstraße im Rahmen des Projekts Nord-Südost-Schnellstraße, der im Zeitraum 2017 - 2020 durch den Bezirk Duc Tho (Ha Tinh) führt, befindet sich im Bau.

Auf der Konferenz informierten Vertreter von Ministerien, Behörden, Kommunen, Investoren und Bauunternehmen über die Durchführung von Räumungsarbeiten, die Bezugsquellen für Straßenfüllmaterialien, das Projektmanagement, die Kapazitäten der Bauunternehmen, die Berater, die Auszahlungsverfahren und die Baubedingungen. Gleichzeitig wurden Lösungen zur Beschleunigung wichtiger Verkehrsprojekte vorgeschlagen.

Der Auftragnehmer mobilisierte maximale personelle und maschinelle Ressourcen für den Bau des Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekts, Phase 2021 - 2025, durch Ha Tinh.

In Ha Tinh gibt es 4 Teilprojekte des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts im Osten, die in 2 Phasen 2017 - 2020 und 2021 - 2025 umgesetzt werden.

Im Zeitraum 2017-2020 gibt es ein Teilprojekt Dien Chau - Bai Vot mit einer Länge von 49,3 km, von denen der durch den Bezirk Duc Tho verlaufende Abschnitt 4,84 km lang ist. Die Baustellenräumung wurde abgeschlossen und das Projekt an den Investor übergeben.

Die Phase 2021 - 2025 umfasst 3 Teilprojekte: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang und Vung Ang - Bung mit einer Gesamtlänge von 102,38 km und 3 Verbindungsstrecken von 12,18 km.

Bislang hat Ha Tinh die Landräumung zu 100 % abgeschlossen; die angewandten Preise und genehmigten Entschädigungspläne liegen bei 98,81 % und die Übergabe der Grundstücke bei 97,57 %. Der Auszahlungsstand des Kapitals für die Landräumung beträgt 1.810,31/2.578,69 Milliarden VND, was 70,02 % entspricht.

Die Provinz hat mit dem Bau von 25/26 Umsiedlungsgebieten, 4/4 Friedhöfen und der Verlegung der Stromleitungsinfrastruktur begonnen.

Das Provinzvolkskomitee hat die Genehmigung für die Minenprojekte 11/11 gemäß den Vorschlägen des Investors und des Bauunternehmers erteilt; der Provinzvolksrat hat beschlossen, die Wälder in den Minenprojekten 7/7 zu nutzen. Derzeit verhandeln die beteiligten Unternehmen mit Organisationen und Einzelpersonen über Entschädigungszahlungen und führen Aufforstungsmaßnahmen durch.

Premierminister Pham Minh Chinh hält eine Ansprache. Foto: VGP.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Bemühungen der Ministerien, Behörden und lokalen Stellen, die zugewiesenen Aufgaben proaktiv zu koordinieren und umzusetzen; dabei lag der Fokus auf der Überwindung von Schwierigkeiten, insbesondere in den Bereichen Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung, Bereitstellung von Baumaterialien, Beschleunigung der Investitionsvorbereitung und Projektdurchführung.

Premierminister Pham Minh Chinh betonte, dass die drei strategischen Durchbrüche in die richtige Richtung verlaufen und man den Erfolg nutzen müsse, um sie angesichts des dringenden Bedarfs an einer schnellen Infrastruktur für die Entwicklung weiter umzusetzen. Dies sei ein wichtiger historischer Moment, und man müsse alles daransetzen, bis zum Ende der 13. Legislaturperiode des Parteitags das Autobahnnetz von Nord nach Süd und von Ost nach West fertigzustellen und die Regionen des Landes zu verbinden. Dadurch entstünden neue Entwicklungsflächen, neue Stadtgebiete, Dienstleistungszentren und Industrieparks, wodurch Arbeitsplätze und Lebensgrundlagen für die Bevölkerung geschaffen würden.

Der Premierminister forderte die Mitglieder des Lenkungsausschusses sowie die Provinzen und zentral verwalteten Städte auf, ihre Aufgaben zügig, ja sogar noch schneller, zu erfüllen, um die vom 13. Nationalen Parteitag geforderte Entwicklung voranzutreiben und den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden. Investoren, Bauunternehmen und Berater müssen jetzt ihrer Verantwortung nachkommen und die Projektumsetzung beschleunigen.

Die Arbeitsgruppe des Verkehrsministeriums unter der Leitung von Vizeminister Le Dinh Tho inspizierte und beseitigte am 3. Juli Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit der Gewinnung und Lieferung gemeinsamer Baumaterialien für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt in der östlichen Region, Phase 2021-2025, über Ha Tinh.

Die lokalen Behörden müssen die Räumungsarbeiten gemäß den von der Regierung vorgegebenen Meilensteinen gründlich abschließen; dabei den Schwerpunkt auf den Bau von Umsiedlungsgebieten und die Stabilisierung der Lebensbedingungen der Bevölkerung legen; die Verfahren für gemeinsame Baustoffminen für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Zeitraum 2021-2025 gemäß den Anweisungen des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt dringend umsetzen; und Sanktionen gegen Fälle von vorsätzlichen Preiserhöhungen, „Preisdruck“ und Bodenspekulation im Minengebiet verhängen.

Das Verkehrsministerium muss die Auftragnehmer anweisen, sich mit den lokalen Behörden abzustimmen, um die Verfahren für die Nutzung von 27 Minen, deren Registrierung im August 2023 bestätigt wurde, und 27 Minen, deren Registrierung im September 2023 eingereicht wurde, bald abzuschließen.

Die Inspektionen sollen verstärkt und die Investoren aufgefordert werden, die Auftragnehmer anzuweisen, ihre Ressourcen zu bündeln und die Bauarbeiten in „3 Schichten und 4 Teams“ zu organisieren, um die Fertigstellung von 4 Teilprojekten im Jahr 2023 und 2 Teilprojekten im Jahr 2024 des Nord-Südost-Schnellstraßenprojekts im Zeitraum 2017-2020 gemäß den Vorgaben des Premierministers sicherzustellen; die Investoren sollen angewiesen werden, Projekte umzusetzen, um die Erreichung des Auszahlungsziels des zugewiesenen Kapitals zu gewährleisten.

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung gibt dringend genauere Anweisungen für die Gemeinden, Gelder in den Fonds einzuzahlen, für Gemeinden, die keine Ersatzwaldflächen mehr haben oder deren verbleibende Fläche nicht für die Aufforstung von Ersatzwäldern ausreicht, um eine Verkürzung der Frist für die Änderung der Waldnutzung zu gewährleisten, die im August 2023 abgeschlossen sein soll.

Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt soll unverzüglich einen Regierungsbericht für die Nationalversammlung über die Ergebnisse der Umwandlung von Waldnutzungs- und Landnutzungszwecken für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt in der Ostregion im Zeitraum 2021–2025 erstellen; es soll der Regierung unverzüglich empfehlen, den Provinzen (Ha Tinh, Quang Binh, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa) die Erhöhung der Kapazität der in Betrieb befindlichen und noch in der Abbauperiode befindlichen lizenzierten Sandgruben zu gestatten…

Van Duc

Quelle: https://baohatinh.vn/dau-tu/than-toc-hon-nua-trong-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-nganh-giao-thong-van-tai/252682.htm