Bis zum 24. September hatte die Baueinheit 32 Bohrpfähle von 2 Pfeilern unter dem Fluss fertiggestellt, den Bau aller linken und rechten T2-Pfeile abgeschlossen, 48/48 Super-T-Träger und alle 12 M1-Widerlagerpfähle gegossen. Die Baugeschwindigkeit wird auf 45 % des Volumens geschätzt, was den Baufortschritt sicherstellt.
Nachdem Sturm Nr. 3 und seine Zirkulation heftige Regenfälle verursacht hatten, stieg der Wasserstand des Sat-Flusses, was einige Bauarbeiten des Projekts beeinträchtigte. Obwohl die Baueinheit den Bauzeitplan angepasst hat und sich auf Bauarbeiten konzentriert, die sicher eingesetzt werden können, erschwert der hohe und schnell fließende Fluss den Materialtransport. Sollte diese Situation anhalten, wird dies den Baufortschritt des Projekts beeinträchtigen.
Derzeit ist dieses Projekt auf der Baustelle der Pfeiler T3 und M2 auf der Seite des Bezirks Binh Giang ins Stocken geraten, was fast zehn Haushalte in der Gemeinde Hung Thang betrifft. Der Investor und der Auftragnehmer forderten den Bezirk Binh Giang auf, das Gelände umgehend für den Bau freizugeben, um den Fortschritt des Brückenbaus wie geplant im April 2025 sicherzustellen.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Cay-Brücke gehört zur Umgehungsstraße 394 der Provinz Hai Duong , die die Gemeinden Cam Dong (Cam Giang) und Hung Thang (Binh Giang) verbindet. Das Projekt wird vom Provincial Construction Investment Project Management Board finanziert.
Das Bauvorhaben umfasst eine Ebene II; die geplante Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h. Die Brücke ist eine dauerhafte Konstruktion aus vorgespanntem Stahlbeton, die Brückenbreite beträgt 30 m und ist in zwei separate Brückeneinheiten unterteilt. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 182 m und besteht aus vier Super-T-Trägern. Die Umsetzung des Projekts erfolgt ab März 2024.
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Quelle: https://baohaiduong.vn/thi-cong-cau-cay-gap-kho-do-nuoc-song-cao-393964.html
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