
Bis zum 24. September hatte die Baueinheit 32 Bohrpfähle für zwei Pfeiler unter dem Fluss fertiggestellt, alle linken und rechten T2-Pfeiler errichtet, 48/48 Super-T-Träger gegossen und alle 12 M1-Widerlagerpfähle gesetzt. Die Baugeschwindigkeit wird auf 45 % des geplanten Volumens geschätzt, wodurch der Baufortschritt sichergestellt ist.
Nach dem dritten Sturm und den darauf folgenden starken Regenfällen stieg der Wasserstand des Flusses Sat an und beeinträchtigte einige Bauabschnitte des Projekts. Obwohl die Baufirma den Bauablauf angepasst und sich auf die sicher einsetzbaren Bauteile konzentriert hat, erschwert das hohe und schnell fließende Wasser den Materialtransport. Sollte diese Situation anhalten, wird der Baufortschritt des Projekts gefährdet sein.

Das Projekt stockt derzeit aufgrund der Baustelle der Anlegestellen T3 und M2 im Bezirk Binh Giang, von der fast zehn Haushalte in der Gemeinde Hung Thang betroffen sind. Investor und Bauunternehmen haben den Bezirk Binh Giang aufgefordert, das Gelände umgehend für die Bauarbeiten freizugeben, um die planmäßige Fertigstellung der Brücke im April 2025 zu gewährleisten.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Cay-Brücke ist Teil der Umgehungsstraße der Provinzstraße 394 in der Provinz Hai Duong und verbindet die Gemeinden Cam Dong (Cam Giang) und Hung Thang (Binh Giang). Das Projekt wird vom Provinziellen Bauinvestitionsprojektmanagementamt finanziert.
Das Bauprojekt ist als ebene Straße der Kategorie II konzipiert; die Auslegungsgeschwindigkeit beträgt 80 km/h. Die Brücke wird in Spannbetonbauweise errichtet und ist 30 m breit. Sie ist in zwei separate Brückenelemente unterteilt. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 182 m und besteht aus vier Super-T-Trägerfeldern. Die Bauarbeiten beginnen im März 2024.
Quelle: https://baohaiduong.vn/thi-cong-cau-cay-gap-kho-do-nuoc-song-cao-393964.html










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