Bauarbeiten während der Feiertage an wichtigen Verkehrsprojekten vor den Toren von Ho-Chi-Minh-Stadt

09.02.2024 | 08:49 Uhr

TPO – Während des Nationalfeiertags am 2. September waren die Arbeiter auf der Baustelle des An Phu-Kreuzungsprojekts (Thu Duc City) und des Kreuzungstunnels Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho (Bezirk 7, Ho-Chi-Minh-Stadt) noch immer mit der Arbeit beschäftigt.

Dies ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt am östlichen Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt. Daher ist die Verkehrsdichte in diesem Gebiet sehr hoch und es kommt häufig zu Überlastungen und Staus. Ende 2022 wurde mit dem Bau des Verkehrsknotenpunkts An Phu begonnen, dessen Gesamtinvestition 3.408 Milliarden VND beträgt.

Nach fast zwei Jahren Bauzeit haben einige Punkte des Projekts nun Gestalt angenommen.

Den Aufzeichnungen des Reporters zufolge waren während des Nationalfeiertags am 2. September auf der Baustelle der Kreuzung An Phu immer Arbeiter im Einsatz.

Auf der Baustelle des Pakets XL06, dem Bau der Unterführung HC1-02 an der Seite der Mai Chi Tho-Straße, die mit der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbunden ist, herrscht äußerst geschäftige Arbeitsatmosphäre.

Herr Phan Xuan Thieu, Bauleiter des Bauunternehmens Truong Son (Bauleiter des Pakets HC1-02, Tunnelsegment K7-K12), sagte, dass während des Nationalfeiertags am 2. September 30 Arbeiter des Bauunternehmens morgens und 20 Arbeiter abends im Einsatz waren. Das Bauunternehmen stellte sicher, dass die Bauarbeiten Tag und Nacht ununterbrochen durchgeführt wurden, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

Laut Herrn Thieu ist der Gesamtfortschritt der Unterführung HC1-02 zu etwa 45 % abgeschlossen, wobei allein die Tunnelsegmente K7-K12 des Truong Son-Bauunternehmens etwa 30 % des Volumens ausmachen. Derzeit baut das Unternehmen die Tunnelsegmente K8-7-9. Nach Fertigstellung dieser Tunnelsegmente wird das Unternehmen die Straßenoberfläche für den Verkehr wiederherstellen. Anschließend werden die Tunnelsegmente K12-13 weitergebaut.

Nach Fertigstellung des Tunnelabschnitts K12-13 wird der Auftragnehmer mit der Gesamtbauphase zwischen den Kreuzungen, dem Tunnelabschnitt K10-K11, fortfahren. Die Unterführung HC1-02 wird voraussichtlich im Oktober 2025 eröffnet.

„Für dieses Schlüsselprojekt hat das Unternehmen festgelegt, dass an Feiertagen und regulären Tagen weiterhin wie gewohnt gearbeitet wird, ohne dass es zu Änderungen kommt. Den Mitarbeitern, Arbeitern und Angestellten des Auftragnehmers, die während der Feiertage am 2. September (an den drei Tagen vom 31. August bis zum 1. und 2. September) arbeiten, werden gemäß den staatlichen Vorschriften und Richtlinien drei Arbeitstage pro Tag zuerkannt“, sagte Herr Thieu.

Herr Vu Anh, ein Arbeiter beim XL06-Paket – An Phu-Kreuzungsprojekt, berichtete: „Während der letzten Bauphase versuchten Arbeiter, Ingenieure und das Projektmanagementteam, Schichten aufzuteilen und Tag und Nacht zu arbeiten, um den Baufortschritt sicherzustellen. Während der Feiertage bekamen diejenigen, die weiterarbeiteten, eine Gehaltserhöhung, sodass sich jeder bei seiner Arbeit sicher fühlte.“

Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Verwaltungsrats für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen von Ho-Chi-Minh-Stadt (Verkehrsrat, Investor), sagte, dass das Projekt der An-Phu-Kreuzung als Schlüsselprojekt angesehen werde, das zur Verringerung der Verkehrsstaus im Osten von Ho-Chi-Minh-Stadt beitrage.

Es wird erwartet, dass im September 2024 die ersten beiden Pakete des Projekts, darunter die Ba-Dat-Brücke und die Giong-Ong-To-2-Brücke, fertiggestellt sein werden.

Die erste Unterführung des An-Phu-Kreuzungsprojekts soll Ende 2024 eröffnet werden. Die zweite Unterführung und vier Überführungen werden bis 2025 fertiggestellt sein.

Die Kreuzung Phu ist dreistöckig und verfügt über einen Zweiwegetunnel, der die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay mit der Mai-Chi-Tho-Straße (Thu-Thiem-Tunnelseite) verbindet und durch die Kreuzung Mai-Chi-Tho – Dong Van Cong führt. Der Straßenquerschnitt beträgt 10–12 Fahrspuren, der Tunnel hat vier Zweiwegespuren und die Überführungen verfügen jeweils über zwei Fahrspuren. (Projektperspektive)

Auch während der Feiertage am 2. September herrschte auf der Baustelle des Unterführungsprojekts an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho (Bezirk 7) weiterhin äußerst geschäftige und drängende Arbeitsatmosphäre.

Das Tunnelprojekt an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho wird vom Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt finanziert. Der Bau des Projekts begann im April 2020 mit einer Gesamtinvestition von rund 830 Milliarden VND. Nach der Inbetriebnahme soll das Projekt die Verkehrsstaus an der südlichen Kreuzung von Ho-Chi-Minh-Stadt reduzieren. Gleichzeitig wird die Hauptstraße, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Bezirk Nha Be und dem Hafen Hiep Phuoc verbindet, belüftet.

Aktuell liegt das Gesamtprojektvolumen bei über 70 %.

Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt plant, die Unterführung HC-02 im September und die Unterführung HC-01 im Dezember zu eröffnen.

Huynh

Quelle: https://tienphong.vn/thi-cong-xuyen-le-tai-nhung-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-cua-ngo-tphcm-post1669118.tpo