Bauarbeiten während der Feiertage an wichtigen Verkehrsprojekten am Tor zu Ho-Chi-Minh-Stadt
Báo Tiền Phong•02/09/2024
TPO - Auch am Nationalfeiertag am 2. September waren die Arbeiter auf den Baustellen des An Phu-Kreuzungsprojekts (Stadt Thu Duc) und des Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho-Kreuzungstunnels (Bezirk 7, Ho-Chi-Minh-Stadt) noch mit ihren Arbeiten beschäftigt.
Dies ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt am östlichen Stadtrand von Ho-Chi-Minh-Stadt. Daher ist das Verkehrsaufkommen in diesem Bereich sehr hoch, und es kommt häufig zu Überlastungen und Staus. Ende 2022 wurde mit dem Bau des Verkehrsknotenpunkts An Phu mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 3,408 Billionen VND begonnen.
Nach fast zweijähriger Bauzeit haben einige Elemente des Projekts nun Gestalt angenommen.
Laut den Aufzeichnungen des Reporters war die Baustelle der An Phu-Kreuzung während des Nationalfeiertags am 2. September stets mit Arbeitern besetzt.
Auf der Baustelle des Pakets XL06: dem Bau der Unterführung HC1-02 an der Seite der Mai Chi Tho Straße, die mit der Schnellstraße Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay verbunden ist, herrscht eine extrem geschäftige Arbeitsatmosphäre.
Herr Phan Xuan Thieu, Bauleiter der Firma Truong Son Contractor (Bauleiter des Tunnelabschnitts K7-K12, Bauabschnitt HC1-02), erklärte, dass das Bauunternehmen am Nationalfeiertag, dem 2. September, morgens 30 und abends 20 Arbeiter beschäftigte. Um den Baufortschritt zu beschleunigen, wurde ein kontinuierlicher Betrieb rund um die Uhr sichergestellt.
Laut Herrn Thieu sind die Bauarbeiten an der Unterführung HC1-02 zu etwa 45 % abgeschlossen. Allein der Tunnelabschnitt K7-K12, der vom Bauunternehmen Truong Son errichtet wird, hat bereits rund 30 % des Umfangs erreicht. Derzeit baut das Unternehmen die Tunnelabschnitte K8-7-9. Nach deren Fertigstellung wird die Fahrbahn für den Verkehr freigegeben. Anschließend werden die Tunnelabschnitte K12-13 weitergebaut.
Nach Fertigstellung des Tunnelabschnitts K12-13 wird der Auftragnehmer mit der Bauphase des gesamten Tunnelabschnitts K10-K11 zwischen den Kreuzungen beginnen. Die Unterführung HC1-02 soll voraussichtlich im Oktober 2025 eröffnet werden.
„Für dieses wichtige Projekt hat das Unternehmen entschieden, dass der Betrieb an Feiertagen und Wochentagen unverändert weiterläuft. Die Mitarbeiter des Auftragnehmers, die während des Feiertags am 2. September (31. August, 1. und 2. September) arbeiten, erhalten gemäß den staatlichen Vorschriften und Richtlinien drei Arbeitstage pro Tag“, sagte Herr Thieu.
Herr Vu Anh, ein Arbeiter beim Projekt XL06 – Kreuzung An Phu, berichtete: „In der Endphase der Bauarbeiten versuchten Arbeiter, Ingenieure und das Projektmanagementteam, Schichten einzuteilen und arbeiteten Tag und Nacht, um den Baufortschritt sicherzustellen. Während der Feiertage erhielten diejenigen, die weiterarbeiteten, einen Gehaltszuschlag, sodass sich alle in ihren Jobs sicher fühlten.“
Herr Luong Minh Phuc - Direktor des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (Verkehrsbehörde, Investor) sagte, dass das An Phu Kreuzungsprojekt als Schlüsselprojekt identifiziert wurde, das zur Verringerung der Verkehrsstaus im östlichen Bereich von HCM City beiträgt.
Es wird erwartet, dass die ersten beiden Teilprojekte, darunter die Ba Dat Brücke und die Giong Ong To 2 Brücke, im September 2024 abgeschlossen sein werden.
Die erste Unterführung an der Kreuzung An Phu soll voraussichtlich Ende 2024 für den Verkehr freigegeben werden. Die zweite Unterführung und vier Überführungen werden bis 2025 fertiggestellt sein.
Die Kreuzung An Phu ist dreigeschossig und verfügt über einen zweispurigen Tunnel, der die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay mit der Straße Mai Chi Tho (Tunnelseite Thu Thiem) verbindet und sich bis zur Kreuzung Mai Chi Tho – Dong Van Cong erstreckt. Der Straßenquerschnitt umfasst 10–12 Fahrstreifen, der Tunnelabschnitt 4 zweispurig, und die Überführungen sind jeweils zweispurig. (Projektperspektive)
Auch während des Feiertags am 2. September herrschte auf der Baustelle des Unterführungsprojekts an der Kreuzung Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (Bezirk 7) eine äußerst hektische und dringliche Arbeitsatmosphäre.
Das Tunnelprojekt an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho wird vom Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt finanziert. Es begann im April 2020 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 830 Milliarden VND. Nach seiner Fertigstellung soll das Projekt die Verkehrsstaus an der südlichen Stadtgrenze von Ho-Chi-Minh-Stadt reduzieren. Gleichzeitig wird die Hauptstraße, die das Stadtzentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Bezirk Nha Be und dem Hafen Hiep Phuoc verbindet, entlastet.
Aktuell sind bereits über 70 % des Gesamtprojektvolumens erreicht.
Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt plant, die Unterführungsstrecke HC-02 im September und die Unterführungsstrecke HC-01 im Dezember zu eröffnen.
Zweiter Tag des Feiertags am 2. September: Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh wird aufgrund von Überlastung ständig geöffnet und geschlossen.
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