THILOGI bietet komplette Logistiklösungen für den Durian-Export

Am 1. Oktober wurden mehr als zehn Container Durian von einem Kunden in Dak Lak auf einem SITC-Schiff über den Hafen Chu Lai exportiert. THILOGI übernahm für diese Durian-Charge einen umfassenden Logistikservice – vom Straßentransport über Seehafendienste, Lagerung und Quarantänemaßnahmen bis hin zum Seetransport – und das zu optimalen Kosten.

Das Kühllagersystem im Hafen von Chu Lai verfügt über eine Fläche von über 12.500 ^m2 mit einer Kapazität von 1.000 Kühlcontainern.

Das zentrale Hochland ist derzeit die Region mit dem größten Durian-Anbaugebiet des Landes (51.400 Hektar, Ertrag 336.400 Tonnen). Die Zeit von September bis Oktober gilt als Haupterntezeit für Durian, da hier der höchste Ertrag des Jahres erzielt wird. Um günstige Bedingungen für Unternehmen zu schaffen und den Wert der vietnamesischen Durian-Exporte zu steigern, konzentriert sich THILOGI auf die Verbesserung der Qualität von Komplettlogistikdienstleistungen und multimodalen Transporten und löst so das Problem der Lieferung und des Transports vom Ausgangspunkt zum Zielort.

Für diese Durian-Charge werden von THILOGI sämtliche Logistikdienstleistungen vom Straßentransport über den Seehafen bis zum Seetransport bereitgestellt.

Um den Anforderungen der Lagerung und Konservierung von frischem Obst vor dem Export gerecht zu werden, hat THILOGI im Hafen von Chu Lai ein Kühllagersystem mit einer Fläche von über 12.500 ^m² und einer Kapazität von 1.000 Kühlcontainern errichtet. Darüber hinaus verfügt THILOGI über eine große Anzahl spezieller Kühlcontainer (40 und 45 Fuß) und über 200 Spezialtraktoren für den Transport landwirtschaftlicher Güter. So bringt THILOGI landwirtschaftliche Produkte aus dem zentralen Hochland, Südlaos und Nordkambodscha zum Exporthafen Chu Lai. Gleichzeitig werden die Produkte gemäß den jeweiligen Vorschriften bei einer geeigneten Temperatur gelagert.

Mehr als 10 Container Durian wurden in Dak Lak über den Hafen Chu Lai exportiert.

Insbesondere die Fertigstellung und Inbetriebnahme des 365 m langen Kais Nr. 2 mit einem Spezialkransystem großer Kapazität und die verstärkte Zusammenarbeit mit internationalen Reedereien (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL usw.) helfen dem Hafen von Chu Lai dabei, seine Kapazität zum Empfangen, Entladen und Freigeben von Schiffen zu erhöhen und so die Zeit zu optimieren, die landwirtschaftliche Produkte bis zum Weltmarkt benötigen.

Zusammenarbeit mit internationalen Reedereien, um vietnamesische Agrarprodukte auf den Weltmarkt zu bringen

Durchschnittlich werden vom Hafen Chu Lai jeden Monat mehr als 500 Container mit frischem Obst (Bananen, Durianfrüchte usw.) an Partner und Kunden exportiert, und zwar mit zeitsparenden Lösungen und um 10–30 % niedrigeren Servicegebühren als in anderen Häfen der Region.

Quelle: https://thacogroup.vn/thilogi-cung-ung-giai-phap-logistics-tron-goi-cho-sau-rieng-xuat-khau