
Am 16. Juli um 9:30 Uhr, nach Abschluss der Installation der Sprengstoffe, begann die Song Da 10 Joint Stock Company mit der Sprengung der Minen, dem Abriss der letzten Felsblöcke und der offiziellen Eröffnung des Deo Ngang-Tunnels durch das Hoanh Son-Gebirge.
Die Sprengung des Deo-Ngang-Tunnels wurde ordnungsgemäß und sicher durchgeführt. Nachdem die Baustelle gesichert war, fuhren Arbeiter, Bagger und Lkw zügig in den Tunnel, um Erde und Gestein abzutransportieren.

Herr Mai Xuan Tan, Projektdirektor (Projektmanagementbehörde Eisenbahn, Bauministerium ), erklärte: „Der Deo-Ngang-Tunnel ist ein zentrales Element des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung mehrerer Brücken und Tunnel entlang der Nationalstraße 1. Die Eröffnung des Deo-Ngang-Tunnels stellt einen wichtigen Meilenstein des Projekts dar. Die Bauarbeiten wurden einen Monat früher als geplant abgeschlossen, und die Fertigstellung und Inbetriebnahme des Projekts ist für Dezember 2025 geplant.“
Die Erweiterung des Deo-Ngang-Tunnels umfasst eine Länge von 650 m, wovon der Tunnelkörper 555 m lang und 10,5 m breit ist und über zwei Fahrspuren verfügt. Er ist für eine Geschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. Der Deo-Ngang-Tunnel durchquert das Hoanh-Son-Gebirge. Sein Ausgangspunkt liegt im Bezirk Hoanh Son der Provinz Ha Tinh (Bezirk Ky Nam, ehemals Ky Anh), sein Endpunkt in der Gemeinde Phu Trach der Provinz Quang Tri (Gemeinde Quang Dong, Bezirk Quang Trach, ehemals Quang Binh ).
Der Deo-Ngang-Tunnel hat einen Gesamtauftragswert von 219 Milliarden VND und wurde am 13. Januar 2025 begonnen. Parallel zum Bau des Haupttunnels realisiert der Auftragnehmer die Zufahrtsstraßen, die Beleuchtungsanlage sowie die Brandschutz- und Löschanlage. Der Baufortschritt liegt bisher im Zeitplan.

Im Rahmen des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung mehrerer Brücken und Tunnel auf der Nationalstraße 1 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 2 Billionen VND, das vom Verkehrsministerium (heute Bauministerium) genehmigt wurde, wird der Deo-Ngang-Straßentunnel mit einem neuen Tunnel westlich des bestehenden Tunnels gebaut.
Der neue Tunnel ist 555 m lang und 10,5 m breit. Seine Fertigstellung ist für 2025 geplant.
Nach Fertigstellung wird der Deo-Ngang-Tunnel aus zwei parallel verlaufenden Tunnelröhren mit einer Fahrbahnbreite von bis zu 20,5 m bestehen und vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge sowie zwei Fahrspuren für Fußgänger und Radfahrer bieten. Das Ausbauprojekt des Deo-Ngang-Tunnels soll nach seiner Fertigstellung dem steigenden Verkehrsaufkommen auf dem National Highway 1 durch die Provinzen Ha Tinh und Quang Tri gerecht werden.
Quelle: https://baohatinh.vn/thong-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-va-quang-tri-post291841.html







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