Einigung über Investitionen in 8 Straßenbrücken, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbinden

Die Nhon-Trach-Brücke an der Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh -Stadt verbindet Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai. Foto: Pham Tung

Demnach wurden folgende Brückenbauprojekte als Investitionsprojekte vereinbart: Cat Lai, Long Hung ( Dong Nai 2 Brücke), Phu My 2, Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An und Xom La.

Insbesondere die Brückenprojekte Cat Lai und Long Hung werden vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai umgesetzt. Gleichzeitig einigten sich die Bauämter beider Regionen auf die Streckenführung und den Investitionsumfang der Projekte.

Konkret werden die Cat-Lai-Brücke und die Straßen an beiden Enden der Brücke als innerstädtische Hauptstraße mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und sechs Fahrspuren für Kraftfahrzeuge sowie zwei Fahrspuren für Pkw und andere Fahrzeuge errichtet. Das Projekt beginnt an der Nguyen-Thi-Dinh-Straße (ca. 400 m von der Kreuzung My Thuy entfernt; im Stadtbezirk Cat Lai, Ho-Chi-Minh-Stadt) und endet an der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh (in der Gemeinde Dai Phuoc, Provinz Dong Nai). Die Gesamtlänge der Strecke beträgt über 11,6 km, wovon die Cat-Lai-Brücke über 3 km lang ist.

Die Long-Hung-Brücke und die zweispurigen Fahrbahnen an beiden Enden der Brücke sind als innerstädtische Hauptstraße ausgelegt und für eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. Sie verfügen über sechs Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und zwei Fahrspuren für Fußgänger und Radfahrer. Das Projekt beginnt an der Kreuzung mit dem Ring 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt an der Go-Cong-Kreuzung (Stadt Thu Duc, Provinz Ho-Chi-Minh-Stadt) und endet an der Kreuzung mit der Nationalstraße 51 in der Gemeinde An Phuoc, Provinz Dong Nai. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt knapp 12 km, wovon die Long-Hung-Brücke über 2,3 km lang ist.

Das Brückenprojekt Phu My 2 wird vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt durchgeführt. Die Brücke soll im Umfang einer innerstädtischen Hauptstraße mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und sechs Fahrspuren für Kraftfahrzeuge sowie zwei Fahrspuren für Fußgänger und Radfahrer realisiert werden. Der Ausgangspunkt des Projekts kreuzt die Nguyen-Huu-Tho-Straße (Ho-Chi-Minh-Stadt), der Endpunkt die Straße 25C (Provinz Dong Nai). Die Gesamtlänge der Strecke beträgt knapp 15 km, wovon die Brücke Phu My 2 knapp 5 km lang ist.

Bezüglich der Projekte der Hieu-Liem-2-Brücke, der Thanh-Hoi-2-Brücke, der Tan-Hien-Brücke, der Tan-An-Brücke und der Xom-La-Brücke haben sich die Volkskomitees der alten Provinz Binh Duong und Dong Nai auf die Vorgehensweise bei der Planung und Umsetzung der Projekte geeinigt. Demnach wird das Volkskomitee der Provinz Dong Nai den Bau der Xom-La-Brücke und der Tan-Hien-Brücke durchführen; das Volkskomitee der alten Provinz Binh Duong wird die Investitionen in den Bau der Hieu-Liem-2-Brücke, der Thanh-Hoi-2-Brücke und der Tan-An-Brücke tätigen. Insbesondere wurde das Bauprojekt der Hieu-Liem-2-Brücke vom Premierminister dem Volkskomitee der alten Provinz Binh Duong zur Durchführung der Investitionen übertragen.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/thong-nhat-dau-tu-8-cau-duong-bo-ket-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-voi-dong-nai-94719c5/