
Ziel ist es, die neue Phong-Chau-Brücke bis zum 28. August 2025 fertigzustellen und sie bis Anfang Oktober 2025 in Betrieb zu nehmen, um das Reisen für die Bevölkerung zu erleichtern.
Errichtung eines vorgeschobenen Gefechtsstandes zur Steuerung der Umsetzung des 500-kV-Stromleitungsprojekts Lao Cai - Vinh Yen in der Endphase.
Insbesondere im Hinblick auf das 500-kV-Stromleitungsprojekt Lao Cai - Vinh Yen lobte und würdigte der Premierminister die Bemühungen der Vietnam Electricity Group, der Behörden auf allen Ebenen der beiden Provinzen Lao Cai und Phu Tho , der Ministerien, Sektoren und Bauunternehmen, insbesondere die enthusiastische Arbeitsmoral der Beamten, Ingenieure, Arbeiter und Hilfskräfte auf der Baustelle bei der Umsetzung des 500-kV-Stromleitungsprojekts Lao Cai - Vinh Yen . Sie kämpften gegen Wind und Wetter, arbeiteten rund um die Uhr , in drei Schichten mit vier Teams , aßen schnell und schliefen wenig , arbeiteten Tag und Nacht, an Feiertagen und sogar während des Tet-Festes (Mondneujahr).
Nach fast fünf Monaten Bauzeit sind bisher alle Fundamentpositionen übergeben und die Fundamente vollständig gegossen. Sämtliche Stahlmasten sowie Material und Ausrüstung für die Mastmontage und das Einziehen der Seile wurden vollständig geliefert. Damit sind 96 % der Montagearbeiten und 15 % der Aussteifungsarbeiten abgeschlossen. Um das Projekt bis zum 19. August 2025 abzuschließen und den Jahrestag der Augustrevolution sowie den Nationalfeiertag am 2. September zu begehen, sind jedoch noch zahlreiche Aufgaben zu erledigen.
Der Premierminister forderte die Mobilisierung des gesamten politischen Systems, der Vaterländischen Front, der Streitkräfte, der Polizei, der Jugend- und Frauenorganisationen sowie insbesondere die aktive Beteiligung des Volkes unter dem Motto „Parteiführung, staatliche Verwaltung und Volkseigentum“. Dabei sollen die wertvollen Erfahrungen aus dem Bau der 500-kV-Dreifachleitung von Quang Trach nach Pho Noi angewendet und gefördert werden, um den Bauprozess zu beschleunigen.
Die Vietnam Electricity Corporation mobilisierte zusätzliche lokale Subunternehmer, setzte Personal ihrer Tochtergesellschaften in verschiedenen Regionen für das Projekt ein, mobilisierte Unterstützung in Form von Maschinen und Ausrüstung für das Projekt und verstärkte die Inspektion, Überwachung und Förderung von Bauunternehmen, Beratungs- und Überwachungseinheiten sowie Ausrüstungslieferanten, um alle Ressourcen auf die Beschleunigung des Baufortschritts des Projekts zu konzentrieren.
Der Premierminister forderte die Vietnam Electricity Group auf, Investoren und Bauunternehmer anzuweisen, während der Bauarbeiten für gute Arbeitssicherheit und Umwelthygiene zu sorgen, wissenschaftlich fundierte und vernünftige Baulösungen umzusetzen, um die Einhaltung der technischen, ästhetischen und qualitativen Anforderungen zu gewährleisten, und bei heißem Wetter auf das Leben und die Gesundheit der Arbeiter zu achten und diese zu schützen.
Der Premierminister forderte die sofortige Einrichtung eines Vorauskommandoteams, bestehend aus Führungskräften aus Ministerien, Sektoren und lokalen Behörden, unter der Leitung des Vorsitzenden des EVN-Vorstands. Dieses Team soll die Umsetzung des Projekts in der Endphase im Rahmen seiner Befugnisse steuern; in Fällen, in denen seine Befugnisse überschritten werden, soll es dem stellvertretenden Premierminister Bui Thanh Son zur Prüfung und Entscheidungsfindung Bericht erstatten.
Das Ministerium für Industrie und Handel wird in seiner Funktion als staatliche Verwaltungsbehörde weiterhin die Leitung übernehmen und sich mit anderen Ministerien und Behörden abstimmen, um das Projekt regelmäßig zu überprüfen und zu überwachen. Dabei wird es sich auf die Umsetzung der nachfolgenden Aufgaben gemäß seinen Funktionen, Pflichten und Befugnissen konzentrieren und alle auftretenden Schwierigkeiten und Hindernisse, die den Projektfortschritt beeinträchtigen, umgehend angehen.
Die lokalen Behörden müssen die Entschädigungs- und Umsiedlungsfragen für die Bevölkerung endgültig klären und deren materielles und geistiges Wohlergehen, Rechte und berechtigte Interessen gewährleisten; die Kontrolle und Überwachung verstärken, um sicherzustellen, dass die in neue Wohnorte umziehenden Menschen ein stabiles Leben führen können, wobei ihre Lebensbedingungen mindestens so gut wie ihre alten sein müssen; und gegebenenfalls vorübergehende Unterkünfte bereitstellen, um umgehend Land für die Projektdurchführung freizugeben...
Die neue Phong-Chau-Brücke wird am 28. August 2025 fertiggestellt sein.
Bezüglich des neuen Brückenprojekts Phong Chau lobte der Premierminister die entschlossene Führung des Verteidigungsministeriums, das engagierte und verantwortungsvolle Engagement der Truong Son Construction Corporation des 12. Armeekorps sowie der Behörden der Provinz Phu Tho, des Bauministeriums und insbesondere den Einsatz der Bauarbeiter, die trotz Feiertagen und des Tet-Festes (Mondneujahr) unermüdlich im Einsatz waren, um den Fortschritt und die Qualität des Projekts sicherzustellen. Der Premierminister forderte das Verteidigungsministerium auf, die Truong Son Construction Corporation des 12. Armeekorps umgehend auszuzeichnen und zu belohnen.
Der Premierminister stimmt dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Phu Tho grundsätzlich zu, die Einsparungen aus dem Neubauprojekt der Phong-Chau-Brücke (Nationalstraße 32C) für den Ausbau der Verbindungsstraße zwischen der Phong-Chau-Brücke und der regionalen Verbindungsstraße zu verwenden. Das Volkskomitee der Provinz Phu Tho wird die Investitionsverfahren durchführen und das Projekt gemäß seiner Zuständigkeit und im Einklang mit dem Gesetz umsetzen. Das Finanzministerium wird die Umsetzungsprozesse prüfen und entsprechende Leitlinien erlassen.
Das Bauministerium prüft und bestätigt die durch das Bauprojekt „Neue Brücke Phong Chau – Nationalstraße 32C“ erzielten Kapitaleinsparungen und erstattet dem Premierminister Bericht. Eine Kopie des Berichts geht an das Finanzministerium. Dieses wird daraufhin die zuständige Behörde über die Überweisung der eingesparten Mittel vom Bauministerium an das Volkskomitee der Provinz Phu Tho informieren und ihr Bericht erstatten. Die Mittel sollen gemäß den geltenden Bestimmungen in den Ausbau der Verbindungsstraße zwischen der Brücke Phong Chau und der regionalen Verbindungsstraße investiert werden.
Der Premierminister forderte die Bauunternehmen auf, alles zu unternehmen, um die neue Phong-Chau-Brücke bis zum 28. August 2025, planmäßig bis Anfang Oktober 2025 fertigzustellen und so das Reisen für die Bevölkerung zu erleichtern.
Planung für den Bau von Bahnhöfen in Phu Tho
Der Premierminister bekräftigte: Die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Phu Tho führt, ist 99 km lang und wird voraussichtlich den Erwerb von über 620 Hektar Land sowie die Umsiedlung von mehr als 1.800 Haushalten erfordern, um das Projekt zu realisieren; es handelt sich um eine strategische Eisenbahnstrecke im Wirtschaftskorridor Kunming, Hanoi und Hai Phong, die zur Anbindung an China, Zentralasien und Europa beiträgt.
Der Premierminister ersuchte das Volkskomitee der Provinz Phu Tho, dringend die Entwicklung eines Entschädigungs- und Umsiedlungsunterstützungsplans für die gesamte Strecke innerhalb des Provinzgebiets zu veranlassen, diesen gemäß den Richtlinien der Ministerien für Bauwesen, Finanzen, Landwirtschaft und Umwelt vom Gesamtprojekt abzutrennen und alle erforderlichen Vorbereitungen für die Grundsteinlegung des Projekts zur Landräumung im Umsiedlungsgebiet am 19. August 2025 zu treffen.
Das Volkskomitee der Provinz Phu Tho prüft und entwickelt in Abstimmung mit den zuständigen Ministerien, Abteilungen und Einheiten Pläne für Bahnhöfe, die mit Logistikgebieten, Binnenhäfen und städtischen Gebieten entlang der Bahnstrecke verbunden sind, und setzt gleichzeitig verbindende Verkehrswege um, um die Effektivität des Projekts zu maximieren.
Investieren Sie in den Bau einer Straße, die die Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai und die Schnellstraße Hoa Binh-Son La miteinander verbindet.
Der Premierminister begrüßte den Vorschlag der Provinz zum Bau einer 54 Kilometer langen Straße, die den Stadtteil Hoa Binh in der ehemaligen Provinz Hoa Binh mit dem Stadtteil Viet Tri in der ehemaligen Provinz Phu Tho verbindet. Das Straßenbauprojekt wird neue Entwicklungsmöglichkeiten und einen Entwicklungskorridor entlang des Flusses Da eröffnen und so zur Stärkung der innerprovinziellen und interregionalen Vernetzung beitragen.
Der Premierminister hat dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Phu Tho bezüglich der Investition und des Baus einer Straße, die die beiden Schnellstraßen (Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai und Schnellstraße Hoa Binh-Son La) verbindet, grundsätzlich zugestimmt.
In diesem Zusammenhang hat der Premierminister das Bauministerium beauftragt, die Planung der Straße, die die beiden Schnellstraßen verbindet, im dritten Quartal 2025 zu untersuchen, zu überprüfen und anzupassen, und zwar so, dass sie mit der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 im Einklang steht, gemäß dem Gesetz.
Das Volkskomitee der Provinz Phu Tho hat folgende Aufgaben: (i) Prüfung geeigneter Investitionsformen (öffentliche Investitionen, PPP-Investitionen); klare Festlegung der Kapitalstruktur, wobei der Zentralhaushalt bis zu 50 % des Investitionskapitalbedarfs aus dem Staatshaushalt für die Projektdurchführung decken kann; Priorisierung der Gewinnung von PPP-Investitionen. Das Volkskomitee der Provinz Phu Tho soll das Projekt im Rahmen seiner Zuständigkeit zügig entwickeln und vorschlagen; (ii) enge Abstimmung mit dem Bauministerium zur Durchführung der Investitionsverfahren für das Projekt im Rahmen seiner Zuständigkeit und gemäß den geltenden Gesetzen; Prüfung und Nutzung der Erfahrungen aus dem Bauprojekt der neuen Phong-Chau-Brücke zur Zeit- und Kostenersparnis; Sicherstellung des Abschlusses der Investitionsvorbereitungen für das Projekt innerhalb eines Jahres.
Phuong Nhi
Quelle: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chi-dao-trien-khai-mot-so-du-an-thuoc-tinh-phu-tho-102250815164210337.htm






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