Der Premierminister erteilt den Befehl zum Baubeginn der Schnellstraßen Ringstraße 3 und 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Am Morgen des 18. Juni nahm Premierminister Pham Minh Chinh in Ho-Chi-Minh- Stadt an der Zeremonie teil und gab den Befehl zum Baubeginn dreier wichtiger nationaler Verkehrsprojekte: der dritten Ringstraße um Ho-Chi-Minh-Stadt, der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) und der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot (Phase 1).

Die Veranstaltung fand online an der Hauptbrücke in Ho-Chi-Minh-Stadt sowie an Brücken in den Provinzen Dak Lak und Ba Ria-Vung Tau statt.

Bei der Grundsteinlegung der Projekte sprachen Vertreter von Ministerien, Behörden, Ortschaften, Menschen, deren Projekte durchqueren und von ihnen betroffen sind, sowie Vertreter von Planungsbüros, Bauleitern und Bauunternehmen und brachten ihre Freude über die Aufmerksamkeit und die Investitionen von Partei und Staat in die Projekte zum Ausdruck. Dadurch würden neue Möglichkeiten geschaffen, die sozioökonomische Entwicklung in den Projektgebieten und im ganzen Land zu fördern und das materielle und geistige Leben der Bevölkerung zu verbessern.

Die Delegierten verpflichteten sich, weiterhin Anstrengungen zu unternehmen, Aufgaben in ihrem Verantwortungsbereich wahrzunehmen und weiterhin gemeinsam, einstimmig und koordiniert vorzugehen, um günstige Bedingungen für die Projektdurchführung zu schaffen, damit die Arbeiten sicher, qualitativ hochwertig und zügig abgeschlossen werden und die Ergebnisse effektiv genutzt werden können.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Grundsteinlegung für drei wichtige nationale Projekte.

Bei der Veranstaltung gab Premierminister Pham Minh Chinh den Befehl zum gleichzeitigen Baubeginn von drei Projekten und erklärte, dass der 13. Nationale Parteitag den Aufbau eines synchronen Infrastruktursystems weiterhin als einen von drei strategischen Durchbrüchen identifiziert habe. Dabei werde der Entwicklung einer Reihe wichtiger nationaler Projekte in den Bereichen Verkehr, Anpassung an den Klimawandel usw. Priorität eingeräumt; Ziel sei es, bis 2030 im ganzen Land rund 5.000 km Schnellstraßen zu errichten.

Demnach muss das gesamte Land bis 2025 ein Autobahnnetz von 3.000 km erreichen und von 2026 bis 2030 weitere 2.000 km Autobahnnetz anstreben. Im Zeitraum von 2000 bis 2021 wurden landesweit lediglich 1.163 km Autobahn in den Bau und die Inbetriebnahme investiert. Somit muss das Land in den neun Jahren von 2021 bis 2030 fast viermal so viele Autobahnkilometer investieren und bauen wie in den vergangenen 20 Jahren.

Als Antwort auf diese Aufgabe wurden seit Beginn der Amtszeit (2021) bis heute im ganzen Land zusätzlich 566 km Schnellstraßen eingeweiht und in Betrieb genommen, wodurch sich die Gesamtzahl der Schnellstraßen im Land auf 1.729 km erhöht; Projekte mit einer Gesamtlänge von 350 km befinden sich im Bau; Projekte mit einer Gesamtlänge von 1.406 km wurden seit Anfang 2023 mit dem Bau begonnen.

Zusammen mit den bereits in Betrieb genommenen 1.729 km beträgt die Gesamtlänge der Autobahnen in den bis Ende Juni 2023 begonnenen Bauprojekten 1.756 km.

„Wenn wir entschlossen sind und uns anstrengen, können wir das Ziel, bis 2025 landesweit über 3.000 km Autobahn zu haben, grundsätzlich erreichen. Darüber hinaus sollen bis 2024 zahlreiche Projekte mit einer Gesamtlänge von etwa 284 km in Angriff genommen werden, was eine Voraussetzung für die erfolgreiche Umsetzung des Ziels von 5.000 km Autobahn bis 2030 ist“, betonte Premierminister Pham Minh Chinh.

Zur Umsetzung des Parteibeschlusses über den Autobahnausbau hat die Regierung die Ministerien und lokalen Zweigstellen angewiesen, die Investitionsfortschritte zu beschleunigen, um die gesamte Nord-Süd-Ost-Schnellstraße, die Lang Son mit Ca Mau verbindet und damit das politische Zentrum von Hanoi mit dem Wirtschaftszentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt verknüpft, fertigzustellen.

Die Umsetzungsarbeiten werden fortgesetzt, um horizontale Schnellstraßen und Ringstraßen zu erforschen und zu errichten, die durch zahlreiche Provinzen und Städte führen und eine synchrone und reibungslose Verbindung zwischen den Regionen und dem ganzen Land gewährleisten, die sozioökonomische Entwicklung fördern und die nationale Verteidigung und Sicherheit der Region und des Landes sicherstellen.

Die Projekte „Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3“, „Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau“ und „Schnellstraßenprojekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot“ wenden jeweils einen eigenen Dezentralisierungsmechanismus an, indem sie die lokalen Behörden mit der Projektdurchführung beauftragen; die Ressourcen für das Projekt durch die Kombination von zentralen und lokalen Haushalten sowie anderen legalen Kapitalquellen mobilisieren; und die Auftragnehmer für den Bau des Projekts im Rahmen eines Ausschreibungsverfahrens auswählen.

„Diese Mechanismen haben alle ihre maximale Wirksamkeit entfaltet und bestätigen damit die Richtigkeit der Entscheidung von Partei und Staat, neue Mechanismen zur Verwirklichung des Ziels der synchronen Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur gemäß der Resolution der Partei zu erlassen“, bekräftigte Premierminister Pham Minh Chinh.

Laut Premierminister gestaltet sich die Entschädigung, die Räumung der Baustellen und die Unterstützung der Umsiedlung der von diesen Projekten betroffenen Menschen sehr schwierig. Die lokalen Behörden haben jedoch das gesamte politische System mobilisiert, um sich zu beteiligen, und mit der Unterstützung und dem Engagement der Bevölkerung persönliche Interessen dem Gemeinwohl untergeordnet, sodass die Räumungsarbeiten an allen drei Baustellen im Wesentlichen Fortschritte erzielt haben.

In einem sehr kurzen Zeitraum von etwa einem Jahr im Vergleich zu den durchschnittlich zwei Jahren bei der üblichen Umsetzungsmethode mussten die verschiedenen Ebenen und Sektoren, insbesondere das Verkehrsministerium und die betroffenen Gemeinden, eine enorme Menge an Arbeit leisten: Investitionsvorbereitungen durchführen, technische Entwürfe und Kostenschätzungen erstellen, Auftragnehmer auswählen, Land roden usw., um gleichzeitig mit dem Bau von drei Projekten zu beginnen, mit dem Hauptziel, diese im Jahr 2025 abzuschließen und das gesamte Projekt im Jahr 2026 in den synchronen Betrieb zu nehmen.

„Der Bau dieser drei wichtigen Verkehrsprojekte ist von besonderer Bedeutung, da die Projekte durch die Regionen Zentral, Zentrales Hochland und Südwesten verlaufen, wo die Anzahl der Autobahnkilometer im Vergleich zu anderen Regionen noch gering ist“, betonte der Premierminister.

Die Verantwortlichen drückten von der Ho-Chi-Minh-Stadt-Brücke aus den Startknopf für das Projekt.

Der Premierminister würdigte und lobte die Bemühungen und das Verantwortungsbewusstsein der Ministerien, Zweigstellen, Ortschaften und Einheiten und dankte der Bevölkerung von Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen, in denen die Projekte umgesetzt werden, für ihre Bereitschaft, Land abzugeben und ihre Häuser zu verlegen, um Platz für die Projekte zu schaffen. Er sagte, dass der Beginn der neuen Projekte nur der erste Schritt sei, die bevorstehenden Arbeiten seien noch sehr umfangreich und voller Herausforderungen.

Um sicherzustellen, dass das Projekt sicher, qualitativ hochwertig und termingerecht abgeschlossen wird, hat der Premierminister das Verkehrsministerium, das Ministerium für Planung und Investitionen, das Finanzministerium, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie die mit der Projektleitung beauftragten Provinzen und Städte aufgefordert, sich auf die Steuerung des Projekts zu konzentrieren.

Gleichzeitig forderte der Regierungschef den Projektmanagementausschuss, die Aufsichtsberater und die Auftragnehmer auf, ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein zu fördern, wissenschaftliche, detaillierte und angemessene Baupläne und -methoden zu entwickeln, Effizienz und Bauqualität sicherzustellen, einen sicheren und reibungslosen Verkehr zu organisieren, die Umwelthygiene aufrechtzuerhalten; Personal sowie moderne Maschinen und Geräte für den Bau zu mobilisieren; die technischen Anforderungen und Vorschriften der einschlägigen Gesetze strikt einzuhalten und Korruption und Negativität zu verhindern.

„Die zuständigen Ministerien und Behörden des Bundes werden sich mit dem Verkehrsministerium und den Volkskomitees der sieben Provinzen und Städte, die mit der Durchführung des Projekts beauftragt sind, abstimmen, um weiterhin günstige Bedingungen zu schaffen, Schwierigkeiten und Hindernisse umgehend zu beseitigen und für Sicherheit und Ordnung zu sorgen, damit die Projektleitung und die Auftragnehmer Fortschritt und Effizienz gewährleisten können“, wies der Premierminister an.

Der Premierminister erinnerte die Volkskomitees der Provinzen und Städte daran, die Räumung der Gelände und die Verlegung der technischen Infrastruktur durchzuführen, um die vollständige Übergabe des Geländes im dritten Quartal 2023 sicherzustellen. Besonderes Augenmerk sollte dabei auf die Umsiedlung und die Unterstützung der Produktionsstabilisierung gelegt werden, damit die Menschen neue Wohnungen und neue Arbeitsplätze erhalten, die ihren alten gleichwertig oder besser sind.

Darüber hinaus forderte der Premierminister die Ministerien, Behörden, Ortschaften, Einheiten und jeden Einzelnen auf, Projekte ernsthaft umzusetzen, um Qualität, Fortschritt, Sicherheit, Technik, Ästhetik und ökologische Umwelt zu gewährleisten; das Kapital nicht unangemessen zu erhöhen, Ausschreibungspakete nicht aufzuteilen; Korruption, Negativität, Gruppeninteressen und Verschwendung in allen Phasen zu bekämpfen; die legitimen Rechte und Interessen der Bevölkerung zu gewährleisten, die Harmonie der Interessen von Staat, Bevölkerung und Wirtschaft sicherzustellen; gute Leistungen umgehend zu belohnen und Verstöße zu ahnden.

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-vanh-dai-3-tp-hcm-va-2-tuyen-cao-toc-a613109.html