Premierminister gibt den Auftrag, mit dem Bau der Ringstraßen 3 und 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu beginnen

Am Morgen des 18. Juni nahm Premierminister Pham Minh Chinh an der Zeremonie in Ho-Chi-Minh- Stadt teil und gab den Auftrag, mit dem Bau von drei wichtigen nationalen Verkehrsprojekten zu beginnen. Dabei handelt es sich um die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) und die Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot (Phase 1).

Die Veranstaltung fand online an der Hauptbrücke in Ho-Chi-Minh-Stadt und an Brücken in den Provinzen Dak Lak und Ba Ria – Vung Tau statt.

Bei der Grundsteinlegung der Projekte sprachen Vertreter der Leiter von Ministerien, Zweigstellen und Ortschaften, Menschen, deren Projekte durch sie führen und betroffen sind, sowie Vertreter von Planungsberatern, Bauleitern und Bauunternehmern und brachten ihre Freude über die Aufmerksamkeit und Investitionen der Partei und des Staates in die Projekte zum Ausdruck, die neue Möglichkeiten zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in den Projektgebieten und im ganzen Land schaffen und das materielle und geistige Leben der Menschen verbessern.

Die Delegierten versprachen, weiterhin Anstrengungen zu unternehmen, Aufgaben in ihrem Verantwortungsbereich auszuführen, weiterhin Hand in Hand zu gehen, Einigkeit zu erzielen, sich abzustimmen und günstige Bedingungen für die Projektumsetzung zu schaffen, damit die Arbeiten sicher abgeschlossen werden und Qualität und Fortschritt gewährleistet sind, und die Arbeiten effektiv zu nutzen …

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Grundsteinlegungszeremonie für drei wichtige nationale Projekte.

In seiner Rede bei der Veranstaltung gab Premierminister Pham Minh Chinh den Auftrag, mit dem Bau von drei Projekten gleichzeitig zu beginnen. Er sagte, dass der 13. Nationale Parteitag den Bau eines synchronen Infrastruktursystems weiterhin als einen von drei strategischen Durchbrüchen betrachtet und der Entwicklung einer Reihe von nationalen Schlüsselprojekten in den Bereichen Transport, Anpassung an den Klimawandel usw. Priorität eingeräumt habe. Außerdem wurde das Ziel gesetzt, dass das ganze Land bis 2030 über etwa 5.000 Kilometer Schnellstraßen verfügen soll.

Dementsprechend muss das ganze Land bis 2025 3.000 km Autobahn erreichen und von 2026 bis 2030 weitere 2.000 km Autobahn anstreben. Im Zeitraum 2000 bis 2021 wurden im ganzen Land lediglich 1.163 km Autobahn gebaut und in Betrieb genommen. Somit muss das ganze Land im Neunjahreszeitraum von 2021 bis 2030 fast viermal so viele Autobahnkilometer investieren und bauen wie in den letzten 20 Jahren.

Als Reaktion auf diese Aufgabe wurden seit Beginn der Amtszeit (2021) im ganzen Land weitere 566 km Schnellstraßen eingeweiht und in Betrieb genommen, sodass sich die Gesamtzahl der Schnellstraßen im Land auf 1.729 km erhöht. Projekte mit einer Gesamtlänge von 350 km befinden sich im Bau; seit Anfang 2023 wurde mit dem Bau von Projekten mit einer Gesamtlänge von 1.406 km begonnen.

Zusammen mit den 1.729 km in Betrieb genommenen Autobahnen beträgt die Gesamtlänge der im Bau befindlichen Projekte, deren Bau bis Ende Juni 2023 begonnen hat, 1.756 km.

„Wenn wir entschlossen sind und uns anstrengen, können wir das Ziel, bis 2025 landesweit über mehr als 3.000 Kilometer Autobahnen zu verfügen, grundsätzlich erreichen. Darüber hinaus wird erwartet, dass von jetzt an bis 2024 mit dem Bau einer Reihe von Projekten mit einer Gesamtlänge von etwa 284 Kilometern begonnen wird. Dies ist eine Voraussetzung für die erfolgreiche Umsetzung des Ziels, bis 2030 5.000 Kilometer Autobahnen zu bauen“, betonte Premierminister Pham Minh Chinh.

Um die Resolution der Partei zum Autobahnausbau umzusetzen, hat die Regierung Ministerien und lokale Zweigstellen angewiesen, den Investitionsfortschritt zu beschleunigen, um die gesamte Nord-Süd-Ost-Schnellstraße fertigzustellen, die Lang Son mit Ca Mau verbindet und so das politische Zentrum Hanoi mit dem Wirtschaftszentrum Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.

Die Umsetzungsarbeiten werden fortgesetzt, um horizontale Schnellstraßen und Umgehungsstraßen zu erforschen und zu errichten, die durch viele Provinzen und Städte führen, um eine synchrone und reibungslose Verbindung zwischen den Regionen und dem ganzen Land sicherzustellen, die sozioökonomische Entwicklung zu fördern und die nationale Verteidigung und Sicherheit der Region und des Landes zu gewährleisten.

Das Projekt Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt, das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau und das Schnellstraßenprojekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot wenden jeweils ihren eigenen, einzigartigen Mechanismus der Dezentralisierung an. Dabei werden die Gemeinden als zuständige Behörden für die Umsetzung des Projekts bestimmt. Es wird ein Mechanismus zur Mobilisierung von Ressourcen für das Projekt angewendet, bei dem die zentralen und lokalen Haushalte sowie andere legale Kapitalquellen kombiniert werden. Außerdem werden bestimmte Ausschreibungen durchgeführt, um die Auftragnehmer für die Ausführung des Projekts auszuwählen.

„Diese Mechanismen haben alle ihre maximale Wirksamkeit entfaltet und bekräftigen die Richtigkeit der Einführung neuer Mechanismen durch Partei und Staat, um das Ziel einer synchronen Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur gemäß der Resolution der Partei zu erreichen“, bekräftigte Premierminister Pham Minh Chinh.

Laut dem Premierminister ist die Arbeit zur Entschädigung, Räumung und Umsiedlung der Menschen dieser Projekte sehr schwierig, aber die Gemeinden haben das gesamte politische System mobilisiert, um sich zu beteiligen. Mit der Unterstützung und dem Einsatz der Bevölkerung haben sie persönliche Interessen für das Gemeinwohl geopfert, sodass die Räumungsarbeiten aller drei Projekte im Grunde genommen Fortschritte erzielt haben.

In einer sehr kurzen Zeit von etwa einem Jahr im Vergleich zu den durchschnittlich zwei Jahren bei der normalen Umsetzungsmethode mussten die Ebenen und Sektoren, insbesondere das Verkehrsministerium und die Orte, durch die das Projekt verläuft, eine enorme Menge an Arbeit erledigen: Umsetzung der Investitionsvorbereitung, Erstellung technischer Entwürfe und Kostenvoranschläge, Auswahl der Auftragnehmer, Rodung des Grundstücks … um gleichzeitig mit dem Bau von drei Projekten zu beginnen, mit dem grundlegenden Ziel, sie im Jahr 2025 abzuschließen und das gesamte Projekt im Jahr 2026 synchron in Betrieb zu nehmen.

„Der Bau dieser drei wichtigen Verkehrsprojekte ist besonders bedeutsam, da die Projekte durch die Regionen Central, Central Highlands und Southwest verlaufen, wo die derzeitige Zahl der Autobahnkilometer im Vergleich zu anderen Regionen noch gering ist“, betonte der Premierminister.

Die Verantwortlichen drückten den Knopf, um das Projekt von der Ho-Chi-Minh-Stadt-Brücke aus zu starten.

Der Premierminister würdigte, erkannte und lobte die Bemühungen und das Verantwortungsbewusstsein der Ministerien, Zweigstellen, Orte und Einheiten und dankte den Menschen in Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen, in denen die Projekte umgesetzt werden, für ihre Bereitschaft, Land aufzugeben und ihre Häuser zu verlegen, um Platz für die Projekte zu schaffen. Er sagte, der Beginn der neuen Projekte sei nur der erste Schritt, die bevorstehende Arbeit sei noch sehr umfangreich und voller Herausforderungen.

Damit das Projekt sicher, qualitativ hochwertig und termingerecht abgeschlossen werden kann, forderte der Premierminister das Verkehrsministerium, das Ministerium für Planung und Investitionen, das Finanzministerium, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie die als Projektmanagementagenturen zuständigen Provinzen und Städte auf, sich auf die Leitung des Projekts zu konzentrieren.

Gleichzeitig forderte der Regierungschef den Projektmanagementausschuss, die Aufsichtsberater und die Bauunternehmer auf, ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein zu entwickeln, wissenschaftliche, detaillierte und angemessene Baupläne und -methoden zu entwickeln, Effizienz und Bauqualität sicherzustellen, einen sicheren und reibungslosen Verkehr zu organisieren, die Umwelthygiene aufrechtzuerhalten, Humanressourcen und moderne Maschinen und Geräte für den Bau bereitzustellen, die technischen Anforderungen und Vorschriften der relevanten Gesetze strikt einzuhalten und Korruption und Negativität zu verhindern.

„Die zuständigen Zentralministerien und Zweigstellen sollen sich mit dem Verkehrsministerium und den Volkskomitees der sieben Provinzen und Städte abstimmen, die mit der Umsetzung des Projekts beauftragt sind, um weiterhin günstige Bedingungen zu schaffen, Schwierigkeiten und Hindernisse umgehend zu beseitigen und Sicherheit und Ordnung zu gewährleisten, damit der Projektvorstand und die Auftragnehmer Fortschritt und Effizienz sicherstellen können“, wies der Premierminister an.

Der Premierminister erinnerte die Volkskomitees der Provinzen und Städte daran, die Räumung des Geländes und die Verlagerung der technischen Infrastruktur durchzuführen, um die Übergabe von 100 % der Geländefläche im dritten Quartal 2023 sicherzustellen. Besondere Aufmerksamkeit sollte dabei der Umsiedlung und der Unterstützung der Produktionsstabilisierung gewidmet werden, damit die Menschen neuen Wohnraum und neue Arbeitsplätze haben, die ihren alten gleichwertig oder sogar besser sind.

Darüber hinaus forderte der Premierminister die Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Einheiten und jeden Einzelnen auf, Projekte gewissenhaft umzusetzen, um Qualität, Fortschritt, Sicherheit, Technik, Ästhetik und ökologische Umwelt zu gewährleisten, das Kapital nicht unangemessen zu erhöhen und Ausschreibungspakete nicht aufzuteilen, Korruption, Negativität, Gruppeninteressen und Verschwendung in allen Phasen zu bekämpfen, die legitimen Rechte und Interessen der Bevölkerung zu wahren und den Interessenausgleich zwischen Staat, Bevölkerung und Unternehmen sicherzustellen sowie gute Leistungen unverzüglich zu belohnen und Verstöße zu ahnden.

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-vanh-dai-3-tp-hcm-va-2-tuyen-cao-toc-a613109.html