Der Premierminister forderte eine Beschleunigung der Investitionsfortschritte beim Bau des Küstenstraßennetzes.

Premierminister Pham Minh Chinh hat soeben eine offizielle Erklärung zur Beschleunigung der Investitionen in den Ausbau des Küstenstraßennetzes unterzeichnet. Bislang wurden 1.397 km Küstenstraße fertiggestellt und in Betrieb genommen.

Unser Land verfügt über eine Küstenlinie von etwa 3.260 km, die sich von Quang Ninh bis An Giang erstreckt und viele Vorteile in Bezug auf Meeresfrüchte, Bodenschätze, Tourismus usw. bietet. Sie bildet außerdem eine solide Grundlage für die Umsetzung von Maßnahmen zum Schutz der Souveränität und der Inseln des Landes.

Bis heute wurden 1.397 km Küstenstraßen fertiggestellt und in Betrieb genommen.

Dem Plan zufolge umfasst das Küstenstraßennetz unseres Landes eine Gesamtlänge von rund 2.838 km und setzt sich aus Nationalstraßen und lokalen Straßen zusammen. Bislang wurden 1.397 km fertiggestellt und in Betrieb genommen; über 633 km befinden sich im Bau; für über 808 km wurde noch nicht investiert oder die Investition wird vorbereitet.

Die Regierung würdigt die Bemühungen der Ministerien, Behörden und Volkskomitees der Provinzen und Städte bei der Vorbereitung von Investitionen und der Organisation der Umsetzung von Küstenstraßenprojekten in der jüngsten Vergangenheit. Das in der Regierungsverordnung Nr. 154/NQ-CP festgelegte Ziel, bis 2025 landesweit über 1.000 km Küstenstraßen zu errichten, wurde bisher erreicht und sogar übertroffen.

Die Umsetzung der Investitionen zur Fertigstellung der gesamten Küstenroute verläuft jedoch noch nicht synchron und reibungslos, sodass die Gesamteffektivität der regionalen und flächenmäßigen Vernetzung der Route noch begrenzt ist.

Um den Investitionsfortschritt bei Küstenstraßenprojekten zu beschleunigen, den sozioökonomischen Entwicklungsbedarf des Landes sowie die Erwartungen der Küstenbevölkerung zu erfüllen, forderte der Premierminister die Kommunen auf, die Beschleunigung der Investitionen zum zügigen Ausbau der gesamten Küstenstraße als eine ihrer wichtigsten politischen Aufgaben zu definieren und die dafür notwendigen rechtlichen Ressourcen bereitzustellen. Es ist erforderlich, die Fertigstellung der Küstenstraßenprojekte als Zielvorgabe in die Resolution des Provinzparteitags für die Legislaturperiode 2025–2030 aufzunehmen.

Der Premierminister beauftragte Ho-Chi-Minh-Stadt, Hai Phong, Da Nang, Hue, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Ca Mau, An Giang... Investoren und Bauunternehmen anzuweisen, den Baufortschritt zu überprüfen, Maschinen und Geräte zu mobilisieren, die Bauarbeiten im 3-Schicht-, 4-Schicht-Betrieb und an Feiertagen zu organisieren und die notwendigen technischen Lösungen zu entwickeln, um die Fertigstellungszeit zu verkürzen, die Qualität zu verbessern, die Projekte in Betrieb zu nehmen und mindestens 3 Monate vor dem geplanten Termin fertig zu sein; Projekte, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist, müssen spätestens am 19. Dezember abgeschlossen sein.

Ho-Chi-Minh-Stadt, Hai Phong, Hue, Can Tho, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Thap, Vinh Long, Ca Mau, An Giang... Überprüfung und Priorisierung der mittelfristigen öffentlichen Investitionspläne für den Zeitraum 2026 - 2030, andere legale Kapitalquellen für Investitionen und die Modernisierung von Abschnitten, um den sozioökonomischen Entwicklungsbedürfnissen der Region gerecht zu werden; Beschleunigung der Investitionsvorbereitung (insbesondere ODA-Projekte) für den Baubeginn mit dem Ziel, die gesamte Küstenstraße von Quang Ninh nach An Giang vor 2030 fertigzustellen.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt arbeitet eng mit den Kommunen zusammen, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit Materialablagerungsstellen, der Versorgung mit gängigen Baumaterialien usw. umgehend zu beseitigen und so den Projektfortschritt zu gewährleisten.

Das Finanzministerium wird den Vorsitz führen und sich mit den zuständigen Gebietskörperschaften abstimmen, um die Kapitalquellen zur Unterstützung der Kapitalzuweisung für Streckenabschnitte zu prüfen und auszugleichen, die noch nicht für Investitionen vorbereitet wurden; es wird die Gebietskörperschaften dabei unterstützen, die Investitionsvorbereitungen für ODA-Projekte, deren Umsetzung im Zeitraum 2026-2030 geplant ist, zu beschleunigen.

LAM NGUYEN

Quelle: https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-post807919.html