Premierminister fordert Fluggesellschaften auf, Verspätungen zu reduzieren und Straßen bei Überlastung Mautstationen freizugeben

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Thủ tướng yêu cầu hàng không giảm delay, đường bộ xả trạm thu phí nếu ùn tắc - Ảnh 1. — Auch die Flughäfen Tan Son Nhat und Noi Bai haben eine durchgehende Mauterhebung eingeführt, um Staus zu reduzieren.

Konkret ordnete der Premierminister an, die Qualität der Personenbeförderungsdienste zu verbessern und Verspätungen und Ausfälle im Luftverkehr zu reduzieren.

Im Straßenverkehr ist das Verkehrsministerium damit beauftragt, Lösungen zur Kontrolle und Minimierung von Verkehrsunfällen und Verkehrsstaus wirksam umzusetzen. Organisieren Sie den Verkehr proaktiv, leiten Sie den Verkehr aus der Ferne um und geben Sie Mautstationen frei (öffnen Sie Schranken), um Fahrzeuge durchzulassen, wenn es zu Staus kommt, insbesondere auf Strecken, die Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und große Verkehrsknotenpunkte verbinden.

Transporteinheiten müssen die Verkehrsregeln einhalten und Unfälle auf steilen Bergpässen und an Bahnübergängen verhindern; Verstärken Sie die Kontrollen und ahnden Sie Verstöße, die zu Verkehrsunfällen führen, strenger.

Der Premierminister betonte, dass 2024 das Jahr der Beschleunigung von Projekten sei, und forderte die Auftragnehmer auf, sich mit den Kommunen abzustimmen, um die Verfahren zur Übergabe von Minen zügig abzuschließen und so Reserven und Kapazitäten sicherzustellen, damit die Ausbeutung dem Bau des Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekts im Zeitraum 2021–2025 dienen und die erforderlichen Fortschritte erzielen kann. Gleichzeitig soll ein Plan zur Instandhaltung, Reparatur und Verbesserung der Verkehrssicherheit des Verkehrsinfrastrukturnetzes umgesetzt werden. Überprüfen und bewältigen Sie potenzielle Unfallschwerpunkte im Straßenverkehr. Überprüfen, installieren und verbessern Sie Blendschutzbarrieren auf dem National Highway 1A, wichtigen National Highways und Schnellstraßen.

Der Verkehrsminister ist dafür verantwortlich, die Inspektionen zu verstärken und die Investoren zu drängen, die Bauunternehmer anzuweisen, ihre Ressourcen zu konzentrieren und den Bau in „3 Schichten, 4 Teams“ zu organisieren, um die Fertigstellung der beiden Teilprojekte der Abschnitte Dien Chau – Bai Vot und Cam Lam – Vinh Hao entsprechend dem vom Premierminister geforderten Zeitplan sicherzustellen. Fordern Sie die Auftragnehmer auf, den Bau der Teilprojekte der Nord-Süd-Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot und Bien Hoa – Vung Tau im Zeitraum 2021–2025 gemäß dem festgelegten Plan umzusetzen.

Gleichzeitig ist eine enge Abstimmung mit den zuständigen Behörden, Agenturen und Kommunen erforderlich, um die Vorbereitungen für Investitionen zu beschleunigen und bald mit dem Bau wichtiger interregionaler Projekte wie den Schnellstraßen Hoa Binh – Moc Chau, Ninh Binh – Hai Phong, Gia Nghia – Chon Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt – Chon Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai, Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc und Bao Loc – Lien Khuong zu beginnen.

„Das Verkehrsministerium soll dem Premierminister im Februar die Ergebnisse der experimentellen Evaluierung der Verwendung von Meeressand als Straßenunterbau vorlegen und zu dem Schluss kommen, dass die Verwendung von Meeressand die technischen Anforderungen für Schnellstraßen erfüllt, um eine Nachahmung für wichtige nationale Verkehrsprojekte, insbesondere in der Region des Mekong-Deltas, vorzuschlagen“, heißt es in der Richtlinie.

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