Fortschritte wichtiger Projekte des „Superflughafens“ Long Thanh

Die Regierung hat der Nationalversammlung soeben die Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh vorgelegt.

Dem Bericht zufolge beläuft sich das Gesamtinvestitionsvolumen der ersten Phase des Bauprojekts des internationalen Flughafens Long Thanh auf über 109 Billionen VND (ca. 4,665 Milliarden USD) und ist in vier Teilprojekte unterteilt.

Das Teilprojekt 1 umfasst die Hauptsitze staatlicher Verwaltungsbehörden wie der Flughafenbehörde, des Zolls, der Einwanderungsbehörde, der örtlichen Polizeipräsidien und der Tier-/Pflanzenquarantänebehörden.

Das Investitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh in Phase 1 ist in 4 Teilprojekte unterteilt (Foto: Minh Tue).

Der Investor wählt insbesondere einen Bauunternehmer für die Errichtung des Flughafenhauptgebäudes aus, dessen Fertigstellung für das vierte Quartal 2025 erwartet wird. Die Planungsarbeiten für das Zollhauptgebäude werden derzeit organisiert; der Baubeginn ist für Dezember 2024 geplant, die Fertigstellung für das zweite Quartal 2026.

Der Bau des Hauptquartiers der Einwanderungsbehörde hat begonnen und soll im vierten Quartal 2024 abgeschlossen sein. Der Baubeginn für das örtliche Polizeihauptquartier ist für Dezember 2024 geplant, die Fertigstellung für das dritte Quartal 2025.

Was das Projekt des Hauptsitzes der Tier-/Pflanzenquarantänebehörden betrifft, so wird derzeit das Projektvorbereitungsverfahren durchgeführt, einschließlich der Erstellung eines Dossiers zur Ausarbeitung von Investitionsrichtlinien; für die Umsetzung wurden jedoch noch keine Mittel bereitgestellt.

Das Projekt „Komponente 2“ umfasst Arbeiten zur Flugsicherung. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt rund 3,435 Billionen VND und gliedert sich in zwei Hauptbereiche: den Flugsicherungsturm und Spezialausrüstung. Der Bau des Flugsicherungsturms hat bereits begonnen und ist zu etwa 94 % abgeschlossen. Die Fertigstellung wird im zweiten Quartal 2025 erwartet. Parallel dazu werden ab dem zweiten Quartal 2024 die Ausschreibungsunterlagen für fünf Pakete mit Spezialausrüstung für die Flugsicherung veröffentlicht. Die Ausschreibung soll im zweiten Quartal 2026 abgeschlossen sein.

Die Komponente 3 des Projekts „Internationaler Flughafen Long Thanh Phase 1“ umfasst wesentliche Arbeiten am Flughafen. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 99.019 Milliarden VND und gliedert sich in sieben Hauptpunkte: Minenräumung; Flughafenzaun; Geländebegradigung und Entwässerung; Flughafeninfrastruktur (Start- und Landebahnen, Rollwege, Parkplätze usw.); Passagierterminal; Anschlussflüge (Terminal 1 und 2); Nebenanlagen (Frachtterminal, Tankstelle usw.).

Das Projekt begann im vierten Quartal 2021 mit dem Bau. Bis heute wurden Minenräumungs-, Planierungs- und Entwässerungsarbeiten abgeschlossen.

Was das Flughafeninfrastrukturprojekt betrifft, so befinden sich die Start- und Landebahn sowie die Rollbahn im Bau (ca. 40 %) und sollen im zweiten Quartal 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Das Flugzeugparkprojekt begann im September 2024 und soll im dritten Quartal 2026 abgeschlossen sein.

Das Passagierterminalprojekt hat die Tragwerkskonstruktion im Wesentlichen fertiggestellt und befindet sich derzeit in der Montage der Stahldachkonstruktion. Die Fertigstellung ist für das vierte Quartal 2025 geplant. Die Inbetriebnahme, die Installation der Ausrüstung und der Probebetrieb sollen im vierten Quartal 2026 erfolgen. Aktuell wird mit Hochdruck daran gearbeitet, den Baufortschritt um etwa drei Monate zu verkürzen, sodass das Terminal zusammen mit dem Flugzeugparkplatz bereits im dritten Quartal 2026 fertiggestellt sein soll.

Das verbindende Verkehrssystem befindet sich ebenfalls im Bau und liegt im Zeitplan (etwa 50 %). Die Fertigstellung wird im vierten Quartal 2025 erwartet.

Das Projekt der Komponente 4 umfasst 17 Hauptbauprojekte. Mit dem Ziel, in Phase 1 die meisten internationalen Flüge vom internationalen Flughafen Tan Son Nhat zum internationalen Flughafen Long Thanh zu verlagern, hat das Verkehrsministerium 7 von 17 prioritären Investitionsbauprojekten in Auftrag gegeben. Dabei handelt es sich um Luftfahrtdienstleistungsprojekte, die in direktem Zusammenhang mit dem Flugbetrieb stehen.

Das Verkehrsministerium hat die Auswahl der Investoren seit Oktober 2024 organisiert und rechnet damit, die Projekte im dritten Quartal 2026 abzuschließen.

Hinsichtlich der verbleibenden Bauvorhaben erklärte das Verkehrsministerium, dass es auf Grundlage der Referenzmodelle und Umsetzungserfahrungen großer internationaler Flughäfen weltweit die Mechanismen und Richtlinien überprüfen, untersuchen und optimieren sowie auf Grundlage eines geeigneten Fahrplans vorgeschlagene Umsetzungspläne vorlegen werde, um den Nutzungsbedarf in jeder Phase sowie die langfristigen Entwicklungsziele des internationalen Flughafens Long Thanh zu erfüllen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-cua-sieu-san-bay-long-thanh-192241106215342.htm