Die Regierung hatder Nationalversammlung gerade die Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh vorgelegt.
Dem Bericht zufolge beträgt die Gesamtinvestition für die erste Phase des Bauprojekts des internationalen Flughafens Long Thanh mehr als 109 Billionen VND (ca. 4,665 Milliarden USD), aufgeteilt in vier Teilprojekte.
Das Komponentenprojekt 1 umfasst die Hauptquartiere staatlicher Verwaltungsbehörden wie Flughafenbehörde, Zoll, Einwanderungsbehörde, örtliche Polizeipräsidien und Tier-/Pflanzenquarantänebehörden.
Das Bauinvestitionsprojekt Phase 1 des internationalen Flughafens Long Thanh ist in vier Teilprojekte unterteilt (Foto: Minh Tue).
Insbesondere wählt der Investor einen Auftragnehmer für den Bau der Flughafenzentrale aus, der voraussichtlich im vierten Quartal 2025 abgeschlossen sein wird. Die Planungsarbeiten für die Zollzentrale werden organisiert, beginnen voraussichtlich im Dezember 2024 und werden im zweiten Quartal 2026 abgeschlossen sein.
Der Bau des Hauptquartiers der Einwanderungsbehörde hat begonnen und soll im vierten Quartal 2024 abgeschlossen sein. Der Bau des örtlichen Polizeipräsidiums soll im Dezember 2024 beginnen und im dritten Quartal 2025 abgeschlossen sein.
Was das Projekt der Zentrale der Tier-/Pflanzenquarantänebehörden betrifft, so wird derzeit das Projektvorbereitungsverfahren durchgeführt, bei dem ein Dossier zur Vorschlagung von Investitionsrichtlinien erstellt werden soll. Für die Umsetzung wurde jedoch noch kein Kapital bereitgestellt.
Das Projekt Komponente 2 umfasst Arbeiten im Bereich Flugmanagement. Die Gesamtinvestition beträgt rund 3,435 Milliarden VND und umfasst zwei Hauptkomponenten: Flugsicherungsturm und Spezialausrüstung. Der Bau des Flugsicherungsturms ist bereits begonnen und wird derzeit vorbereitet (ca. 94 %). Die Fertigstellung ist für das zweite Quartal 2025 geplant. Gleichzeitig werden ab dem zweiten Quartal 2024 Ausschreibungsunterlagen für fünf Pakete Spezialausrüstung für das Flugmanagement veröffentlicht, deren Fertigstellung für das zweite Quartal 2026 erwartet wird.
Komponente 3 des Projekts Phase 1 des internationalen Flughafens Long Thanh umfasst wesentliche Arbeiten am Flughafen. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von rund 99.019 Milliarden VND und umfasst sieben Hauptposten: Bomben- und Minenräumung; Flughafenbegrenzungszaun; Einebnung, Entwässerung; Flughafeninfrastruktur (Start- und Landebahnen, Rollbahnen, Vorfelder usw.); Passagierterminal; Anschlussverkehr (Routen T1 und T2); Nebenarbeiten (Frachtterminal, Tankstelle usw.).
Mit dem Bau des Projekts wurde im vierten Quartal 2021 begonnen. Bislang wurden die Minenräum-, Einebnungs- und Entwässerungsarbeiten abgeschlossen.
Was die Flughafeninfrastruktur betrifft, so befinden sich die Start- und Landebahn und der Rollweg im Bau (zu etwa 40 % fertiggestellt). Die Fertigstellung und technische Inbetriebnahme werden für das zweite Quartal 2025 erwartet. Mit dem Bau des Flugzeugparkplatzprojekts wurde im September 2024 begonnen, die Fertigstellung wird für das dritte Quartal 2026 erwartet.
Das Passagierterminalprojekt hat die Tragkonstruktion im Wesentlichen fertiggestellt und wird derzeit mit der Montage der Stahldachkonstruktion begonnen. Die Fertigstellung des Baus ist für das vierte Quartal 2025 geplant. Gleichzeitig werden die Fertigstellung, die Installation der Ausrüstung und der Probebetrieb im vierten Quartal 2026 erfolgen. Derzeit wird versucht, den Baufortschritt um etwa drei Monate zu verkürzen, um die Fertigstellung zusammen mit dem Flugzeugparkplatz im dritten Quartal 2026 zu ermöglichen.
Auch die Bauarbeiten am Anschlussverkehr verlaufen planmäßig (ca. 50 %) und werden voraussichtlich im vierten Quartal 2025 abgeschlossen sein.
Das Projekt Komponente 4 umfasst 17 Hauptbauelemente. Basierend auf dem Ziel, in Phase 1 die meisten internationalen Flüge vom internationalen Flughafen Tan Son Nhat zum internationalen Flughafen Long Thanh zu verlagern, hat das Verkehrsministerium 7/17 vorrangige Investitionsbauelemente bereitgestellt, bei denen es sich um Luftfahrtdienstleistungsprojekte handelt, die direkt mit dem Flugbetrieb zusammenhängen.
Bisher organisiert das Verkehrsministerium seit Oktober 2024 die Auswahl der Investoren und wird die Projekte voraussichtlich im dritten Quartal 2026 abschließen.
Was die verbleibenden Baumaßnahmen angeht, erklärte das Verkehrsministerium, dass es auf Grundlage der Referenzmodelle und Umsetzungserfahrungen der größten internationalen Flughäfen der Welt die Mechanismen und Richtlinien überprüfen, untersuchen und perfektionieren und gemäß einem geeigneten Fahrplan über die vorgeschlagenen Umsetzungspläne Bericht erstatten werde, um den Nutzungsanforderungen in jeder Phase sowie den langfristigen Entwicklungszielen des internationalen Flughafens Long Thanh gerecht zu werden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-cua-sieu-san-bay-long-thanh-192241106215342.htm
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