Toyota Thailand hat beschlossen, den Verkauf von Vios 2023 einzustellen

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Daihatsu – eine Tochtergesellschaft der Toyota Group – hat kürzlich zugegeben, bei Seitenaufpralltests betrogen zu haben. Der Skandal betrifft insgesamt 88.123 Autos des Herstellers Daihatsu, darunter die neue Generation des Toyota Vios, des Toyota Wigo und des Perodua Axia.

Von den oben genannten 88.123 Fahrzeugen werden ab August 2022 insgesamt 76.289 Toyota Vios der neuen Generation in Thailand und Malaysia produziert. Die Autos werden dann in Märkten wie Thailand, Malaysia, Indonesien, Laos, Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Kuwait, Katar, Bahrain, Oman und Mexiko vertrieben. Allein auf dem thailändischen Markt wurden von August 2022 bis Ende März 2023 36.890 Toyota Vios 2023 (genannt Yaris Ativ) verkauft.

Toyota Thailand hat beschlossen, den Verkauf des Vios 2023 einzustellen. Bild 1 — Toyota Thailand hat beschlossen, den Verkauf des Toyota Vios 2023 (genannt Yaris Ativ) aufgrund einiger fehlerhafter Ergebnisse bei Sicherheitstests einzustellen.

Nach dem Skandal hat Toyota Thailand beschlossen, den Verkauf der neuen Generation des Toyota Vios auf diesem Markt ab dem 29. April 2023 vorübergehend einzustellen. Toyota Thailand teilte mit, dass der Vios 2023 nach erneuten Sicherheitstests weiterhin verkauft wird. Toyota Malaysia erklärte unterdessen, dass man die neue Vios-Generation auf diesem Markt weiterhin verkaufen werde, da es bei dem Auto keine Sicherheits- und Qualitätsprobleme gebe.

Dies ist auch ein ziemlich verwirrender Schritt zwischen Toyota Malaysia und Toyota Thailand, da dies die beiden Länder sind, in denen die meisten Vios-Modelle produziert werden. Toyota Malaysia sagte, dass der Vios 2023 immer noch den Sicherheitsstandard UN-R95 erfüllt und das Auto keine Sicherheits- und Qualitätsprobleme aufweist.

Betroffen sind neben dem Toyota Vios 2023 auch die neue Generation des Toyota Agya, in Vietnam auch Wigo genannt, und ab Februar 2023 der Perodua Axia in Malaysia mit einer Stückzahl von bis zu 11.834 Einheiten. Und es ist ein neues Modell in der Entwicklung, aber Daihatsu hat seinen Namen noch nicht verraten.

Laut Daihatsu werden in Anwesenheit der Behörden neue Crashtests durchgeführt und die Sicherheit der Autos bestätigt, bevor sie ab Werk weitertransportiert werden. Toyota Motor Corp. erklärte, dass ihm keine Informationen über Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit Daihatsus Betrug beim Seitenaufpralltest vorliegen.

Dieser Skandal hat keine Auswirkungen auf den Toyota Vios 2023, der in Vietnam verkauft wird. Der Grund dafür ist, dass es sich bei dem Auto in Vietnam nicht um die neue Generation des Toyota Vios mit Daihatsu-Chassis handelt.

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