Im Volkskomitee der Provinz leitete der stellvertretende Sekretär des Parteikomitees der Provinz, der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Tan Duc, die Konferenz.
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| Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Tan Duc, leitete die Arbeitssitzung an der Brücke des Volkskomitees der Provinz. Foto: Pham Tung |
Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt ist über 1.500 Kilometer lang. Die Nationalversammlung hat sich darauf geeinigt, die Baurodung für das Projekt in ein separates Projekt auszugliedern, um eine proaktive und zeitnahe Umsetzung zu gewährleisten. Gleichzeitig wurden die Baurodungsarbeiten dem Bauministerium übertragen, das die Leitung übernimmt und die Umsetzung mit dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt sowie den Kommunen koordiniert.
Unterdessen besagen das Politbüro , das Parteikomitee der Regierung und der Ständige Ausschuss der Regierung, dass als erster Schritt für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt bis August 2025 Räumungsarbeiten einschließlich Umsiedlungsfragen durchgeführt werden müssen.
Nach Angaben des Bauministeriums verläuft das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch 20 Provinzen und Städte, nach der Einteilung in Verwaltungseinheiten verbleiben jedoch nur noch 15 Ortschaften. Das Projekt hat einen vorläufigen Flächenbedarf von fast 11.000 Hektar und erwartet eine Umsiedlung von fast 121.000 Haushalten.
Derzeit hat das Bauministerium vorläufige Entwurfsunterlagen und Räumungsgrenzen für 20 Orte übergeben, um Pläne zu entwickeln und Umsiedlungs- und Entschädigungsarbeiten durchzuführen. Dem Plan zufolge müssen die Orte die grundlegenden Entschädigungs- und Umsiedlungsarbeiten bis Dezember 2026 abschließen, um das Gelände an den Bauunternehmer zu übergeben.
Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, die durch die Provinz Dong Nai führt, ist fast 82 km lang und verfügt über ein Passagierterminal im Bereich des internationalen Flughafens Long Thanh, ein Frachtterminal in der Gemeinde Quang Tien im Bezirk Trang Bom und zwei Wartungsstationen in den Gemeinden Lang Minh im Bezirk Xuan Loc und Cam Duong im Bezirk Long Thanh. Zur Umsetzung des Projekts wird die Provinz Dong Nai eine Fläche von etwa 490 Hektar Land urbar machen.
Zum Abschluss des Treffens beauftragte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha das Bauministerium, direkt mit den einzelnen Orten zusammenzuarbeiten und Inspektionen vor Ort durchzuführen. Dabei sollte besonderes Augenmerk auf Routen gelegt werden, die durch natürliche Waldkerngebiete, Kulturdenkmäler, Gebiete der nationalen Verteidigung und Sicherheit sowie dicht besiedelte Gebiete führen.
Darüber hinaus koordiniert das Bauministerium die Zusammenarbeit mit dem Justizministerium, um den Regierungsbeschluss bald abzuschließen und die Planungsprobleme zu beseitigen, die nach der Zusammenlegung der Provinzverwaltungseinheiten entstanden sind.
Was die finanziellen Mittel betrifft, bekräftigte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, dass das Rodungs- und Umsiedlungsprojekt für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn ein unabhängiges Projekt sei, das aus dem Staatshaushalt finanziert werde. Das Finanzministerium müsse konkrete Anweisungen erteilen und diese zur Umsetzung an die entsprechenden Provinzen und Städte weiterleiten.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/trien-khai-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-trong-thang-8-2025-e470cc8/
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