Die Exporte aus Chinas südlichem Technologiezentrum sind aufgrund der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und einer Reihe von Abkommen mit Ländern, die an der Belt and Road Initiative teilnehmen, stark angestiegen.

Analysten meinen, die positiven Handelszahlen aus Shenzhen seien ein gutes Zeichen für Pekings Ziel eines Wirtschaftswachstums von rund fünf Prozent in diesem Jahr und stellten zudem eine Reaktion aufgeopolitische Spannungen und Beschränkungen für den Export westlicher Technologien dar.

Laut chinesischen Zolldaten erreichte der Wert der aus dieser Stadt exportierten Waren in den ersten beiden Monaten des Jahres 441,4 Milliarden Yuan (61,3 Milliarden US-Dollar), ein Anstieg von 53,1 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Gleichzeitig stieg der Wert der importierten Waren um 31,9 Prozent auf 233,74 Milliarden Yuan. Der Gesamtwert der Importe und Exporte stieg im Vergleich zum Vorjahr um 45 Prozent auf über 675 Milliarden Yuan.

In Shenzhen befinden sich auch die Hauptsitze von Huawei Technologies, Tencent, dem Elektroautohersteller BYD und dem Drohnenhersteller DJI – Unternehmen, die auf der schwarzen Liste des US-Handelsministeriums stehen.

Der Verband Südostasiatischer Nationen (ASEAN), dem zehn Mitglieder angehören, wurde mit einem um 58,1 Prozent auf 106,92 Milliarden Yuan gestiegenen Handelswert zum größten Handelspartner Shenzhens, gefolgt von Hongkong, den Vereinigten Staaten, Europa und Taiwan.

Davon stiegen die Verkäufe in die USA im gleichen Zeitraum um 62,4 Prozent, nach Europa um 20,9 Prozent. Mit den an der Belt & Road Initiative teilnehmenden Ländern – einem Programm zur Anbindung der Volkswirtschaften an ein chinazentriertes Handelsnetzwerk – erreichte der Gesamthandelswert 249,1 Milliarden Yuan, ein Plus von 57,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

„Normalerweise geht das Exportwachstum in die ASEAN-Staaten mit einem Rückgang der Produktion in die USA einher“, sagte Peng Peng, Vorstandsvorsitzender der Guangdong Reform Association, einer Denkfabrik mit Sitz in Guangzhou. Daher könnte die Erholung der Exporte in die USA in Guangzhou das Vertrauen stärken und den kurzfristigen Schaden durch Veränderungen in den Lieferketten abmildern.

Shenzhen ist Chinas wichtigste Exportstadt und Sitz von mehr als 2,01 Millionen Unternehmen – mehr als 99 % davon sind kleine und mittlere Unternehmen. Washington hat mehrere große Technologieunternehmen auf eine schwarze Exportliste gesetzt, darunter Huawei, DJI, den Halbleiterhersteller Conrad Technology und den Anbieter von Gesichtserkennungstechnologie Cobber.

In den ersten beiden Monaten des Jahres erreichten Shenzhens mechanische und elektrische Exporte 295,5 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 30,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Zum Handelsüberschuss dieses Technologiezentrums trug maßgeblich BYD bei – ein Elektrofahrzeughersteller, der 36.700 Einheiten exportierte, ein Plus von 47,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, und damit den Absatz entsprechender Komponenten und Materialien steigerte.

China hinkt im Bereich der künstlichen Intelligenz den USA hinterher . KI war diese Woche ein wichtiges Diskussionsthema in China, da die Gesetzgeber versuchten, Technologien wie ChatGPT als Motoren des Wirtschaftswachstums zu nutzen und gleichzeitig die Kontrolle über die aufstrebende Branche aufrechtzuerhalten.