Warum hat der Bau des fast 500 Milliarden VND teuren Projekts nur zwei Monate nach dem Spatenstich noch nicht begonnen?

Die Bauarbeiten haben begonnen, aber noch nicht richtig.

Nach den Beobachtungen unseres Reporters hat der Auftragnehmer in den letzten zwei Monaten praktisch keine Bauarbeiten an dem Projekt durchgeführt. Dies hat in der Öffentlichkeit zu negativen Einschätzungen hinsichtlich der Vorbereitung und Leistungsfähigkeit beider Parteien geführt.

Wie die Zeitung Economic & Urban berichtet, wurde der Bau der nördlichen Ringstraße in der Provinz Quang Nam am 24. August offiziell aufgenommen.

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 498 Milliarden VND, wovon 398 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und 100 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt stammen. Die Bauarbeiten werden von einem Konsortium aus Bauunternehmen, darunter die Dai Thien Truong Joint Stock Company und die 873 Construction Company – Transport Works, durchgeführt. Die Fertigstellung ist innerhalb von 770 Tagen, voraussichtlich im Oktober 2025, geplant.

Bei der Grundsteinlegung betonte Tran Nam Hung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Nam, die Wichtigkeit der Landräumung, um die termingerechte Fertigstellung des Projekts zu gewährleisten und Verzögerungen zu vermeiden. Dennoch ruht das Projekt der nördlichen Ringstraße in der Provinz Quang Nam bis heute, und vom Bauunternehmen sind keine Anzeichen für Bauarbeiten erkennbar.

Das Projekt sorgte mit seiner pompösen Grundsteinlegung, an der zahlreiche lokale Persönlichkeiten teilnahmen, zunächst für großes Aufsehen. Die Bauarbeiten verliefen jedoch nicht reibungslos.

Reporter stellten fest, dass an dem Ort, an dem die Grundsteinlegung stattfinden sollte, weder Geräte, Maschinen noch Materialien zusammengetragen worden waren.

Ein Vertreter der Firma 873 JSC bestätigte nach Kontaktaufnahme mit dem Bauunternehmen, dass die Bauarbeiten seit dem Spatenstich noch nicht begonnen haben. Das Konsortium der Bauunternehmen konzentrierte sich in der vergangenen Zeit auf die Sicherstellung der Personal- und Geräteverfügbarkeit und wartete auf die Freigabe des Baugrundstücks durch den Investor.

Das Projekt befindet sich derzeit im Auswahlverfahren des Investors zur Bauleitung und ist daher noch nicht baureif. In einigen Bereichen prüfen Bauunternehmer und Investor Möglichkeiten, den Zugang zur Baustelle zu sichern. „Der Baubeginn ist für November geplant, das genaue Datum steht aber noch nicht fest“, ergänzte ein Vertreter der Firma 873.

Ein Vertreter des Dien Ban Town Investment and Construction Project Management Board erklärte, die Verzögerung bei der Auswahl einer beratenden Aufsichtseinheit stehe im Zusammenhang mit dem Prozess der Ergänzung und Vervollständigung der notwendigen Dokumentation.

Laut Plan sollte das Projekt im Oktober 2025 abgeschlossen sein, doch zwei Monate nach dem Spatenstich haben die Bauarbeiten noch immer nicht begonnen.

Bezüglich des Grundstücks hat der Investor etwa 6,8 Hektar, also rund 50 %, übergeben. Die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten dauern an und werden voraussichtlich im November abgeschlossen sein.

Herr Nguyen Xuan Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Dien Ban, erklärte, man habe die Informationen erhalten und dränge auf die Umsetzung des Projekts. Das Landentwicklungszentrum habe zugesagt, dem Bauunternehmen innerhalb eines halben Monats ausreichend Land für den Baubeginn zur Verfügung zu stellen. Darüber hinaus habe der Investor soeben ein Planungsbüro ausgewählt.

„Während dieser Zeit ist der Auftragnehmer verpflichtet, alle notwendigen Ressourcen in Bezug auf Personal, Maschinen und Material bereitzustellen. Der Baubeginn erfolgt, sobald der Investor das gesamte Gelände übergibt; es sollte zu keinen Verzögerungen kommen“, erklärte Herr Ha.

Das Projekt „Nördliche Ringstraße“ in der Provinz Quang Nam erhielt die Investitionsgenehmigung vom Provinzvolksrat mit den Beschlüssen Nr. 23 vom 19. April 2021 und Nr. 55 vom 22. Juli 2021; das Provinzvolkskomitee genehmigte das Projekt mit Beschluss Nr. 1312 vom 16. Mai 2022 und genehmigte Anpassungen und Ergänzungen mit Beschluss Nr. 1960 vom 18. September 2023.

Der Straßenbau wird eine nahtlose Verkehrsverbindung von der Nationalstraße 14B zur Lac Long Quan Straße (Stadt Dien Ban) schaffen und so zur Fertigstellung der Ost-West-Verkehrsachse im Wirtschaftskorridor beitragen. Diese verbindet die Wirtschaftszone am Grenzübergang Nam Giang mit der Stadt Da Nang und dem nördlichen Küstengebiet der Provinz Quang Nam. Gleichzeitig werden Flächen für die Stadtentwicklung im Norden der Provinz Quang Nam erschlossen und verbessert, die Bevölkerung umverteilt und neue Stadtgebiete im Norden geschaffen, wodurch die Bevölkerungsdichte im Stadtzentrum reduziert wird.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/vi-sao-du-an-gan-500-ty-dong-chua-thi-cong-sau-2-thang-khoi-cong.html