Wenige Touristen
Herr Tu Quy Thanh, Direktor der Lien Bang Tourism Company (Ho-Chi-Minh-Stadt), sagte, dass er vor der Pandemie Reisen für chinesische Touristen nach Vietnam organisiert habe, aber seit der Pandemie habe er keinen einzigen chinesischen Touristen mehr empfangen, obwohl China seinen Bürgern Anfang des Jahres wieder Reisen ins Ausland erlaubt habe.
„Ich habe den Kontakt zu chinesischen Partnern wieder aufgenommen, mit denen ich vor der Pandemie zusammengearbeitet hatte, und festgestellt, dass sich vieles verändert hat. Viele Unternehmen sind weiterhin geschlossen und haben ihren Betrieb nicht wieder aufgenommen. Meine Partner berichteten mir, dass sie, falls sie wieder anfangen würden, ganz von vorne beginnen müssten, weshalb sie es gelassen haben. Der Lockdown in China dauerte zu lange, was dazu führte, dass Inhaber von Tourismusunternehmen den Beruf wechselten und sich die Mitarbeiter zerstreuten“, sagte er.
Eine Gruppe chinesischer Touristen traf nach Beginn der Pandemie mit einem Charterflug am Flughafen Cam Ranh ein.
Laut der vietnamesischen Tourismusbehörde begrüßte Vietnam im Juli 180.000 chinesische Touristen, ein Anstieg von 14 % gegenüber Juni. In den ersten sieben Monaten des Jahres erreichte die Gesamtzahl der Besucher aus diesem Markt fast 738.000. Im Vergleich dazu besuchten im Juli 2019 (dem Zeitraum vor der Pandemie, der als Vergleichswert dient) rund 407.000 chinesische Touristen Vietnam, womit sich die Gesamtzahl für die ersten sieben Monate auf 2,9 Millionen belief. Die Erholungsrate des chinesischen Tourismus in Vietnam ist daher gering (etwa 30 %). Gleichzeitig haben sich viele andere internationale Tourismusmärkte für Vietnam wieder auf ein nahezu normales Niveau oder sogar darüber hinaus erholt, darunter Thailand, Singapur, die USA, Australien, Südkorea, Großbritannien und Deutschland.
Aufgrund seiner Beobachtungen des milliardenschweren Tourismusmarktes ist Herr Thanh der Ansicht, dass die Mehrheit der chinesischen Touristen, die Vietnam in letzter Zeit besucht haben, tatsächlich Geschäftsreisende waren, die nach der Pandemie kamen, während reine Touristen nur einen geringen Anteil ausmachten. Diese Touristen reisen hauptsächlich mit Charterflügen oder als Gruppen mit kurzen Reiserouten über die Grenze nach Vietnam ein.
„Unsere Partner im Tourismussektor haben die Wiederbelebung des Auslandsreisemarktes noch nicht im Blick und konzentrieren sich ausschließlich auf den chinesischen Inlandsmarkt. Vietnamesische Tourismusunternehmen stehen nach der Pandemie weiterhin vor großen Herausforderungen und können ihre Partner daher nicht bei der Marktentwicklung unterstützen. Wenn wir sie mit der Durchführung von Umfragen beauftragen, müssten wir die Kosten selbst tragen, und eine 50/50-Kostenteilung ist für sie nicht tragbar. Auch wir selbst haben mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Die Zahl der vietnamesischen Touristen, die nach China reisen, ist gering, und Charterflüge in die Altstadt von Fenghuang sind – auch aufgrund der hohen Preise – nur spärlich belegt. Beispielsweise kostet eine Reise nach Chengdu derzeit 18–19 Millionen VND pro Person, etwa 6 Millionen VND mehr als vor der Pandemie. Angesichts dieser Preise entscheiden sich Touristen für beliebtere Reiseziele. Insgesamt stehen beide Seiten vor großen Herausforderungen, da sich die Lage bis heute nicht normalisiert hat; sowohl Flug- als auch Reisekosten sind zu hoch“, analysierte Herr Thanh.
Herr Nguyen Chau A, Direktor der Oxalis Adventure Company, kommentierte: „Was Vietnam als Reiseziel betrifft, so glaube ich, dass die Dienstleistungen vor Ort, wie Hotels, Restaurants, Einkaufsmöglichkeiten usw., die speziell auf chinesische Touristen ausgerichtet sind, nach der Pandemie fast vollständig eingestellt wurden, und das ist einer der Gründe, warum chinesische Reiseunternehmen keine Touristen mehr ins Land bringen konnten.“
Wohin sind die chinesischen Touristen gegangen?
Nicht nur Vietnam, sondern auch andere südostasiatische Länder leiden unter einem starken Rückgang chinesischer Touristen. Der Einfluss chinesischer Touristen auf die Region ist enorm. In Malaysia trug der Tourismus 2019 5,7 % zum BIP bei, wobei chinesische Touristen 17,8 % dieser Einnahmen generierten. Ähnlich verhält es sich in Thailand: Hier stammen 11,4 % des BIP aus dem Tourismus, wovon ganze 28,1 % auf chinesische Ausgaben zurückzuführen sind. Die Pandemie unterbrach diesen Trend, doch viele Regierungen und Unternehmen gingen von einem vorübergehenden Rückgang aus. Diese Annahme erwies sich als falsch. 2021 sanken die Zahlen chinesischer Touristen weltweit auf 8,5 Millionen. Und die Erholung verlief bisher enttäuschend. Die Buchungen chinesischer Sommerreisen liegen in Malaysia dieses Jahr bei 30 % und in Thailand bei lediglich 10 % des Niveaus vor der Pandemie.
Wann werden chinesische Touristen zurückkehren? Südostasien muss laut Bloomberg möglicherweise noch lange warten.
Das Ausbleiben chinesischer Touristen hat verhindert, dass auch nur ein einziges südostasiatisches Land die Zahl der internationalen Besucher wieder auf 50 % des Niveaus vor der Pandemie steigern konnte.
Mehrere Faktoren erschweren es chinesischen Touristen, in die einst beliebte Region zurückzukehren. Die Flugkapazität – insbesondere zwischen China und Südostasien – hat das Niveau von 2019 noch nicht wieder erreicht, und Chinas Konjunkturabschwächung führt zu größerer Vorsicht bei den Konsumenten. Der Tourismussektor Südostasiens sollte daher nicht mit einer Rückkehr zum Boom der 2010er-Jahre rechnen, als chinesische Touristen erstmals in die Region kamen.
Es gibt interne Entwicklungen in China, die diese Behauptung stützen. Erstens interessieren sich jüngere chinesische Reisende nicht mehr für die Gruppenreisen, die lange Zeit die chinesischen Ferien prägten und bei denen die Eltern mit ihren Kindern ins Ausland fuhren. Eine aktuelle Umfrage unter 2.000 chinesischen Reisenden ergab, dass 76 % weniger Gruppen und weniger vorgefertigte Programme bevorzugen. Stattdessen suchen chinesische Reisende heute nach individuellen Erlebnissen, die ihnen Zugang zu einzigartigen kulturellen Sehenswürdigkeiten ermöglichen. Überfüllte Strände und Restaurantketten gehören nicht mehr zum Alltag.
Thailand ist bis heute das beliebteste Reiseziel für chinesische Touristen in Südostasien.
Zweitens geben chinesische Konsumenten mehr Geld im Inland aus, insbesondere für Luxusgüter. 2019 entfielen 35 % des globalen Luxusmarktes auf chinesische Konsumenten, doch aufgrund hoher Steuern im Inland wurden nur 11 % ihrer Käufe in China getätigt. Luxusboutiquen und Duty-Free-Shops in Städten wie Bangkok, Phuket und Kuala Lumpur profitierten davon. Chinas Entwicklung einer Politik für den nationalen Duty-Free-Handel führt jedoch zu einem rasanten Anstieg der Luxusumsätze und könnte in den nächsten Jahren fast 90 % der Duty-Free-Umsätze im asiatisch-pazifischen Raum ausmachen.
Kurzfristig können südostasiatische Länder laut einer Analyse von Bloomberg den Mangel an Touristen aus China nicht kompensieren. Langfristig sollte das Tourismusmarketing jedoch ausgebaut und auf andere Länder mit wachsender Mittelschicht ausgeweitet werden. Indien bietet sich als idealer Markt für den Start dieser neuen Strategie an. Ähnlich wie China in den 1990er-Jahren verfügt Indien über eine zunehmend wohlhabende, reisefreudige Bevölkerung und eine wachsende Luftfahrtindustrie. Anfang des Jahres argumentierte die Asiatische Entwicklungsbank, Indien könne im Bereich des Auslandstourismus zum „nächsten China“ werden.
Um den indischen Tourismusmarkt zu erschließen, sind viele der Maßnahmen erforderlich, die Thailand, Malaysia und andere Länder schon lange gegenüber China verfolgen: die Lockerung der Visabestimmungen, der Ausbau der Flugverbindungen und die Unterstützung von Hotels, Restaurants und Sehenswürdigkeiten bei der Anpassung ihrer Angebote an indische Besucher. Eines ist jedoch sicher: Indien wird den Rückgang chinesischer Touristen nicht so schnell kompensieren können.
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