In der Gruppe der kleinen SUVs der Klasse A+/B- gibt es für Kunden in Vietnam mit nur vier Produkten nicht viel Auswahl. Allein der VinFast VF 5 macht mehr als die Hälfte des Umsatzes aus.
Im Januar gingen die Verkäufe in diesem Segment im Vergleich zum Dezember 2024 aufgrund einer allgemeinen Marktschwäche und der damit verbundenen Feiertage zum chinesischen Neujahrsfest stark um 37 % zurück. Alle Modelle in diesem Segment verzeichneten Umsatzrückgänge.
Die VF 5-Verkäufe gingen im Vergleich zum Vormonat um 33 % zurück und erreichten 3.300 Fahrzeuge (gerundete Zahl), übertrafen die übrigen Wettbewerber jedoch immer noch bei weitem.
Kontinuierliche Sonderangebote wie Barzahlungsrabatte und kostenloses Laden haben den VF 5, das einzige reine Elektrofahrzeug in seinem Segment, für vietnamesische Kunden attraktiver gemacht. Im Gegensatz zu Wettbewerbern wie Kia Sonet, Hyundai Venue und Toyota Raize, deren Besitzer das Auto oft nur für den täglichen persönlichen Transport nutzen, ist der VF 5 für viele Kunden auch ein Geschäftsfahrzeug.
Auch die Tatsache, dass Transportdienstleister in den vergangenen zwei Jahren schrittweise von Benzinfahrzeugen auf Elektrofahrzeuge umgestiegen sind, hat dem VF 5 zu höheren Verkaufszahlen verholfen. Laut Verkaufsexperten verringert der monatliche Verkauf von Tausenden von VF 5-Fahrzeugen nicht nur den Marktanteil der Wettbewerber in diesem Segment, sondern wirkt sich auch auf das angrenzende Segment der A-Klasse-Fließhecklimousinen aus.
Betrachtet man ausschließlich Benziner, ist der Kia Sonet nach wie vor der meistverkaufte Name. Dank der inländischen Fertigung, der großen Auswahl an Versionen und der breiten Preisspanne hat der Sonet einen klaren Vorteil gegenüber dem inländischen Konkurrenten Hyundai Venue, der derzeit von Hyundai Thanh Cong gefertigt wird.
Der Toyota Raize verzeichnete im Januar nach dem Venue (68 %) den zweitgrößten Absatzrückgang (57 %). Neben dem allgemeinen Abwärtstrend des Marktes führten auch Lieferengpässe zu einem Rückgang der Toyota-Verkäufe. Die Nachfrage nach dem Venue sank, als die Vorzugsregistrierungsgebühr für im Inland produzierte Fahrzeuge auslief. Die Verkäufe von Hyundai sind seit Dezember rückläufig.
Gemessen am Marktanteil machte der VF 5 allein im Januar fast 80 % des Segments aus. Im Jahr 2024 will VinFast mehr als 32.000 VF 5 ausliefern, durchschnittlich also mehr als 2.600 Fahrzeuge pro Monat. Die kombinierten Verkäufe von Raize, Sonet und Venue erreichten 16.196 Fahrzeuge, etwa die Hälfte des VF 5.
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Quelle: https://baodaknong.vn/vinfast-vf-5-ban-nhieu-hon-tat-ca-doi-thu-cong-lai-243617.html
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