Nach Rückmeldungen der Bevölkerung hat das Volkskomitee der Gemeinde Ha Linh 5 % des Landes eingeebnet, um direkt unter der Autobahnbrücke eine ebene Fläche von etwa einem Hektar zu schaffen. Dieser Ort ist auch die Ein- und Ausfahrt der Autobahn, die den National Highway 217 kreuzt.
Seit dem ersten Tet-Tag hat das Gemeindekomitee das Gebiet einem Anwohner als Parkplatz für Touristen überlassen, die die Cao-Pagode besuchen. Dadurch herrscht auf dieser Straße Chaos. Motorräder und Autos fahren ständig hin und her, was zu Staus und einem potenziellen Unfallrisiko führt.
Herr Chung Van Hung (ein Anwohner) sagte, dass der Parkplatz direkt am Anfang der Autobahn für am Verkehr teilnehmende Fahrzeuge sehr gefährlich sei.
Darüber hinaus ist der Parkplatz mehrere hundert Meter lang und verläuft entlang der Nationalstraße 217. Dort herrscht starker Verkehr, was sowohl für die parkenden Personen als auch für die Fahrzeuge auf der Straße ein Unfallrisiko darstellt.
„Während der Tet-Feiertage ist der Parkplatz überfüllt und es kommt zu langen Staus. In den Tagen nach Tet ist die Zahl der Besucher der Pagode immer noch hoch, und das ständige Ein- und Ausfahren von Autos auf dem Parkplatz ist sehr gefährlich“, sagte Herr Hung.
Laut Herrn Hung gibt es neben Parkmöglichkeiten auch viele Elektroautos, die Besucher zum Tempel hinauf und hinunter fahren. In Stoßzeiten müssen sich Besucher ohne Sitzplatz an die Seiten der Elektroautos hängen.
Im Gespräch mit VietNamNet gab ein Anführer der Gemeinde Ha Linh zu, dass es falsch sei, einem Haushalt Land zur Nutzung als Parkplatz zu überlassen, und dass dies ein potenzielles Risiko für Verkehrsunfälle darstelle.
„Im Jahr 2023 war die Nachfrage nach einem Besuch der Pagode groß. Autos, die von der Pagode auf die Straße parkten, verursachten Staus. In diesem Jahr stellte die Gemeinde einem Einheimischen einen Parkplatz zur Verfügung, um die Staus zu reduzieren. Es handelt sich um einen temporären Parkplatz. Um einen Parkplatz zu bauen, bedarf es einer behördlichen Genehmigung, eines Anschlusses an die Nationalstraße und einer Änderung der Nutzungsart des Grundstücks“, sagte dieser Politiker.
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