Bau eines Notfallprojekts zur Reparatur der Zufahrtsstraße zur Duy-Phuoc-Brücke

Der Direktor des Bauamtes, Nguyen Ha Nam, hat soeben den Beschluss Nr. 589/QD-SXD vom 25. November 2025 unterzeichnet und damit einen Notfallbauauftrag für das Projekt zur Reparatur und Wiederherstellung der Zufahrtsstraße zur Duy-Phuoc-Brücke (Ba-Ngan-Brücke) erteilt, die durch die Auswirkungen des Sturms Nr. 12 und die seit dem 26. Oktober 2025 anhaltenden starken Regenfälle beschädigt wurde.

Die Zufahrtsstraße zur Duy-Phuoc-Brücke auf der Seite von Hoi An wurde durch das Hochwasser des Thu-Bon-Flusses weggespült. Foto: CONG TU

Diese Entscheidung erfolgte auf Grundlage der Vorschriften für Notfallbaumaßnahmen. Ziel der Baumaßnahme ist die umgehende Instandsetzung der durch Starkregen und Überschwemmungen nach Sturm Nr. 12 beschädigten Zufahrtsstraße zur Duy-Phuoc-Brücke (im Stadtbezirk Hoi An). Die Maßnahme gewährleistet zudem die schnelle Behebung von Verkehrsbehinderungen, beseitigt die Folgen von Sturm und Überschwemmungen und verbindet die Gemeinde Nam Phuoc und den Stadtbezirk Hoi An bald wieder miteinander, um den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden.

Aufgrund der starken Erosion des Gebiets und der Zufahrtsstraße zur Duy Phuoc-Brücke im Stadtteil Hoi An wird der Fahrwasserverlauf verbreitert. Daher wird eine temporäre Brücke gebaut, um die bestehende Brücke vom östlichen Widerlager aus zu verlängern und die erodierte Zufahrtsstraße zu ersetzen. Voraussichtlich wird die Brücke aus drei I-Stahlträgerfeldern bestehen.

Die Dimensionierung gewährleistet eine Verkehrslast von Motorrädern und Pkw bis zu 2,5 Tonnen. Die Brücke ist 3,5 m breit; die Fahrbahn misst 3 m, das Geländer und die Leitplanken sind beidseitig jeweils 0,25 m breit. Die Gesamtlänge der zusätzlichen Spannweiten beträgt 30 m. Die Brückenträgerkonstruktion besteht aus Stahl der Festigkeitsklasse I500, die Fahrbahn aus Stahl und Stahlplatten; die Gründung erfolgt mit Stahlpfählen der Festigkeitsklasse H300. Die bestehende Zufahrtsstraße wird mit Gabionen oder Spundwänden verstärkt.

Die Bauzeit des Projekts soll vor dem 31. Dezember 2025 abgeschlossen sein; die geschätzten Kosten belaufen sich auf etwa 3 Milliarden VND aus öffentlichen Mitteln.

Quelle: https://baodanang.vn/xay-dung-cong-trinh-khan-cap-khac-phuc-duong-dan-cau-duy-phuoc-3311566.html