Schadensabwicklung, Verkehrssicherung auf dem National Highway 14D

Der National Highway 14D ist stark beschädigt. Foto: CT

Am 16. Januar 2025 meldete das Verkehrsministerium von Quang Nam Schäden an der Verkehrsinfrastruktur auf der Nationalstraße 14D aufgrund der Auswirkungen starker Regenfälle vom 27. Oktober 2024 bis zum 14. Januar 2025.

Darüber hinaus hat die hohe Dichte schwerer Lastwagen zu lokalen Schäden an der Oberfläche des National Highway 14D geführt, was die Fortbewegung für Menschen und Fahrzeuge erschwert und zu Umweltverschmutzung und potenziellen Verkehrssicherheitsrisiken führt. Die Schäden bestehen hauptsächlich aus Schlaglöchern in Form von Ablösungen der bestehenden Straßenoberfläche und des Unterbaus mit einer Tiefe von 0,2 bis 0,4 m.

Aufgrund der wichtigen Lage der Nationalstraße 14D (die die Ho-Chi-Minh-Straße mit dem internationalen Grenzübergang Nam Giang verbindet) hat das Verkehrsministerium zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und zur schrittweisen Fertigstellung des Verkehrsinfrastruktursystems sowie zur Entwicklung der Wirtschaft und Gesellschaft im Zusammenhang mit der Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit das Dokument Nr. 13033 vom 29. November 2024 an das Regierungsbüro herausgegeben und darin vorgeschlagen, dass das Regierungsbüro dem Premierminister Bericht erstattet, um das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 14D, des Abschnitts, der durch die Provinz Quang Nam führt, zu prüfen und darin zu investieren.

Eine Reparatur mit Schotter ist nur eine vorübergehende Lösung. Foto: CT

Während auf die Anweisungen des Premierministers hinsichtlich der Investitionen in das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 14D gewartet wird, um eine Grundlage für die Umsetzung von Maßnahmen zur Überwindung der Folgen von Naturkatastrophen und zur Wiederherstellung des Verkehrsbetriebs gemäß den Vorschriften zu haben, hat das Verkehrsministerium von Quang Nam vorgeschlagen, dass die vietnamesische Straßenverwaltung den Umfang und die Lösung zur vorübergehenden Sicherstellung des Verkehrs durch die Einebnung von Schlaglöchern und Schlamm mit Schotter mit einem Behandlungsvolumen von etwa ^{21.052 m2} genehmigt.

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat sich auf eine Lösung geeinigt, um den Verkehr an Stellen mit lokalen Schäden an der Straßenunterkonstruktion und -oberfläche wie gewünscht sicherzustellen, und das Verkehrsministerium von Quang Nam aufgefordert, diese Lösung dringend umzusetzen.

Das Verkehrsministerium von Quang Nam ist für die Überprüfung des Schadensumfangs verantwortlich, um sicherzustellen, dass sich die zu behandelnden Stellen nicht mit dem Umfang der regelmäßigen Wartungsarbeiten oder dem Umfang der regelmäßigen Reparaturprojekte überschneiden, die derzeit durchgeführt werden oder bereits durchgeführt wurden und sich in der Baugarantiezeit befinden.

Quelle: https://baoquangnam.vn/xu-ly-hu-hong-dam-bao-giao-thong-tren-quoc-lo-14d-3148182.html