Schadensbehebung, Sicherstellung des Verkehrs auf der Nationalstraße 14D

Der National Highway 14D ist in einem stark beschädigten Zustand. Foto: CT

Am 16. Januar 2025 meldete das Verkehrsministerium von Quang Nam die Schäden an der Verkehrsinfrastruktur der Nationalstraße 14D infolge der starken Regenfälle, die vom 27. Oktober 2024 bis zum 14. Januar 2025 auftraten.

Darüber hinaus hat die hohe Dichte an Schwerlastverkehr zu lokalen Schäden an der Fahrbahnoberfläche der Nationalstraße 14D geführt, was die Befahrbarkeit für Fußgänger und Fahrzeuge erschwert und Umweltverschmutzung sowie potenzielle Verkehrssicherheitsrisiken mit sich bringt. Die Schäden äußern sich hauptsächlich in Form von Schlaglöchern mit einer Tiefe von 0,2 bis 0,4 Metern, die durch das Abplatzen der bestehenden Fahrbahndecke und des Unterbaus entstanden sind.

Aufgrund der wichtigen Lage der Nationalstraße 14D (die die Ho-Chi-Minh-Straße mit dem internationalen Grenzübergang Nam Giang verbindet), um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und das Verkehrsinfrastruktursystem schrittweise zu vervollständigen, die Wirtschaft und Gesellschaft im Zusammenhang mit der Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit zu entwickeln, hat das Verkehrsministerium mit Schreiben vom 29. November 2024 die Nummer 13033 an die Regierungsstelle herausgegeben, in der es der Regierungsstelle vorschlägt, dem Premierminister Bericht zu erstatten, damit dieser das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 14D, insbesondere des durch die Provinz Quang Nam verlaufenden Abschnitts, prüft und in dieses investiert.

Die Reparatur mit Schotter ist nur eine vorübergehende Lösung. Foto: CT

Während man auf die Anweisung des Premierministers bezüglich der Investitionen in das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 14D wartete, um eine Grundlage für die Umsetzung von Maßnahmen zur Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen und zur Wiederherstellung des Verkehrsaufkommens gemäß den Vorschriften zu schaffen, schlug das Verkehrsministerium von Quang Nam der vietnamesischen Straßenverwaltung vor, den Umfang und die Lösung zur Sicherstellung des temporären Verkehrs durch Einebnen von Schotter zur Beseitigung von Schlaglöchern und Schlamm mit einem Behandlungsvolumen von etwa ^{21.052 m²} zu genehmigen.

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat einer Lösung zugestimmt, um den Verkehr an Stellen mit lokalen Schäden an Straßenunterbau und -oberfläche aufrechtzuerhalten, wie gefordert, und hat das Verkehrsministerium der Provinz Quang Nam aufgefordert, diese dringend umzusetzen.

Das Verkehrsministerium von Quang Nam ist für die Überprüfung des Schadensumfangs zuständig, um sicherzustellen, dass sich die zu behandelnden Bereiche nicht mit dem Umfang der im Rahmen der regulären Instandhaltungsarbeiten durchgeführten Arbeiten, dem Umfang der laufenden oder bereits abgeschlossenen periodischen Reparaturprojekte überschneiden, die sich noch in der Gewährleistungsfrist befinden.

Quelle: https://baoquangnam.vn/xu-ly-hu-hong-dam-bao-giao-thong-tren-quoc-lo-14d-3148182.html