Οι υποδομές πεζοδρομίων και ο υπό επισκευή δρόμος πρέπει να ολοκληρωθούν σύντομα.

Πρόσφατα, πολλοί δρόμοι και πεζοδρόμια στην πόλη έχουν σκαφτεί για να αντικατασταθούν οι πλάκες και να αναβαθμιστούν οι αστικές υποδομές. Ωστόσο, η διαδικασία ανακαίνισης έχει παραταθεί για πολύ καιρό, διαταράσσοντας τη ζωή των ανθρώπων και προκαλώντας κινδύνους για την οδική ασφάλεια.

Στην οδό Le Quang Dao, έχουν πεταχτεί άμμος και πέτρες, αλλά δεν είναι ορατοί εργάτες οικοδομών. Φωτογραφία: Phuong Uyen

Η εκσκαφή δρόμων για έργα υποδομής όπως η ύδρευση και η αποχέτευση, τα τηλεπικοινωνιακά καλώδια, οι γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας ή η ανακαίνιση και αναβάθμιση των αστικών πεζοδρομίων αποτελεί απαραίτητη ανάγκη στη διαδικασία ανάπτυξης. Ωστόσο, η πραγματικότητα σε πολλές κατοικημένες περιοχές σήμερα αποκαλύπτει ένα ανησυχητικό παράδοξο: οι δρόμοι σκάβονται αλλά αποκαθίστανται αργά, δεν ασφαλτοστρώνονται πλήρως, αφήνοντας βαθιές λακκούβες και τραχιές, ανώμαλες επιφάνειες που παραμένουν για μέρες, ακόμη και μήνες.

Οι κάτοικοι ελπίζουν ότι το οδόστρωμα θα αποκατασταθεί σύντομα.

Στα μέσα Δεκεμβρίου 2025, κατά τη διάρκεια επιτόπιας επίσκεψης σε δρόμους όπως οι Le Quang Dao, Phan Hanh Son, Hoai Thanh, Tran Van Du, Ha Thi Than και Duong Thi Xuan Quy, παρατηρήσαμε πολλά τμήματα πεζοδρομίων να σκάβονται και να γεμίζουν με χώμα και άμμο για ανακαίνιση και αναβάθμιση, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης πλακών και της εγκατάστασης νέων συστημάτων αποστράγγισης. Αυτό που ανησυχεί είναι ότι η διαδικασία κατασκευής έχει διαρκέσει πολύ, προκαλώντας απογοήτευση στους κατοίκους.

Κάθε μέρα, ο Phan Thanh Hai (από την περιοχή Ngu Hanh Son) περνάει από την οδό Le Quang Dao και κουνάει το κεφάλι του απογοητευμένος: «Μόνο ένα μικρό τμήμα του πεζοδρομίου αναβαθμίστηκε, αλλά ο δρόμος έχει σκαφτεί και έχει μείνει χωρίς επίβλεψη για έναν ολόκληρο μήνα. Τούβλα, πέτρες και άμμος είναι στοιβαγμένα σε όλο το πεζοδρόμιο χωρίς καμία κάλυψη, προκαλώντας την εκτόξευση σκόνης παντού, μολύνοντας το περιβάλλον και θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας».

Ο κ. Le Hung (κάτοικος της οδού Ha Thi Than) παραπονέθηκε ότι το έργο κατασκευής αποχέτευσης ολοκλήρωσε την εγκατάσταση των σωλήνων, αλλά δεν έχει ακόμη αποκαταστήσει την επιφάνεια του οδοστρώματος. Μόνο η μία πλευρά του δρόμου παραμένει ασφαλτοστρωμένη, ενώ η άλλη πλευρά είναι ακόμα χωμάτινη, προκαλώντας δυσκολίες στους κατοίκους κατά τη μετακίνηση. Υπάρχουν πολλές λακκούβες, που οδηγούν σε πολλά ατυχήματα. Η κατασκευή δεν έχει ολοκληρωθεί τους τελευταίους δύο μήνες και η κατασκευαστική μονάδα δεν έχει επιστρέψει για να την ολοκληρώσει. Οι κάτοικοι ελπίζουν ειλικρινά ότι οι αρχές θα απαιτήσουν σύντομα από την κατασκευαστική μονάδα να ασφαλτοστρώσει την επιφάνεια του οδοστρώματος για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η ευκολία στις μετακινήσεις.

Ομοίως, η κα. Pham Thi Be (το σπίτι της οποίας βρίσκεται στη διασταύρωση των οδών Tran Van Du και Luu Quang Thuan) δήλωσε: «Η οικογένειά μου διατηρεί μια επιχείρηση και η κατασκευαστική μονάδα που ανακαινίζει αυτόν τον δρόμο εργάζεται σε αυτόν εδώ και σχεδόν 3 μήνες χωρίς να έχει ολοκληρωθεί. Όταν ξεκίνησαν, είπαν ότι θα χρειαστούν μόνο 40 ημέρες, αλλά τώρα, αρκετούς μήνες αργότερα, ο δρόμος είναι ακόμα σε κακή κατάσταση. Η μία πλευρά είναι σκαμμένη και δεν έχει ακόμη σφραγιστεί, καθιστώντας πολύ επικίνδυνη τη διέλευση από τη μία πλευρά του δρόμου. Πρόσφατα, έχουν σημειωθεί μερικά ατυχήματα με οχήματα που έπεσαν σε αυτό το τμήμα, ευτυχώς χωρίς θύματα. Η επιχείρηση της οικογένειάς μου έχει πληγεί σοβαρά τους τελευταίους μήνες».

Η κα. Μπε πιστεύει επίσης ότι οι εργασίες ανακαίνισης και αναβάθμισης πρέπει να ολοκληρωθούν σύντομα. Αυτό συμβαίνει επειδή είναι μια περίοδος αιχμής με την πλησιέστερη Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά) και οι άνθρωποι χρειάζονται καθαρούς δρόμους για εμπόριο και επιχειρήσεις.

Τα πεζοδρόμια στην οδό Hoai Thanh δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί. Φωτογραφία: Phuong Uyen

Πιθανότητα τροχαίων ατυχημάτων

Όταν το οδόστρωμα σκάβεται και δεν ασφαλτοστρώνεται έγκαιρα, η κυκλοφοριακή υποδομή διαταράσσεται. Από ένα ομαλό και ασφαλές οδόστρωμα, η διαδρομή μετατρέπεται σε τμήματα με λακκούβες, βαθιά χαντάκια και πολλά σημεία όπου συσσωρεύεται νερό και λάσπη, καθιστώντας την ολισθηρή και ιδιαίτερα επικίνδυνη τη νύχτα ή κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων, θέτοντας σε σημαντικό κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Ο κ. Pham That (κάτοικος της οδού Hoai Thanh) υποστήριξε ότι, εκτός από τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις, οι κατασκευαστικές εργασίες κατά την περίοδο που προηγείται του Tet (Σεληνιακό Νέο Έτος) έχουν προκαλέσει κυκλοφοριακή συμφόρηση. Σε πολλά σημεία, τα δομικά υλικά καταλαμβάνουν σχεδόν όλα τα πεζοδρόμια και η επιφάνεια του δρόμου είναι γεμάτη με τούβλα και πέτρες, αναγκάζοντας τους πεζούς να περπατούν στο δρόμο, αυξάνοντας τον κίνδυνο συγκρούσεων με οχήματα. Οι επιχειρήσεις κατά μήκος του δρόμου έχουν δει σημαντική μείωση στις πωλήσεις.

Ένα άλλο ανησυχητικό ζήτημα είναι ότι πολλά έργα εκσκαφής δρόμων δεν διασφαλίζουν την ασφάλεια των κατασκευών. Τα στηθαία είναι ανεπαρκή, τα προειδοποιητικά φώτα απουσιάζουν ή είναι απλώς για επίδειξη. Οι πινακίδες είναι τοποθετημένες μακριά, είναι ξεθωριασμένες και δεν αντανακλούν το φως. Και τη νύχτα, το εργοτάξιο είναι σχεδόν αόρατο. Αυτό δυσκολεύει τους χρήστες του οδικού δικτύου να αντιδράσουν έγκαιρα, ειδικά τους ηλικιωμένους, τους μαθητές, τους ποδηλάτες ή όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με την περιοχή.

Ο κ. Βο Ντουκ Ντουνγκ, Γραμματέας του Πυρήνα του Κόμματος της Ομάδας 39, στην Περιφέρεια Νγκου Χαν Σον (όπου βρίσκεται υπό κατασκευή το τμήμα της οδού Τραν Βαν Ντου), δήλωσε ότι οι τοπικές αρχές έχουν αναφέρει στην περιφέρεια τον παρατεταμένο χρόνο κατασκευής, ο οποίος επηρεάζει τις ζωές των ανθρώπων και ταυτόχρονα ζήτησε από τον επενδυτή και την κατασκευαστική μονάδα να ολοκληρώσουν το έργο σύντομα, ώστε οι άνθρωποι να μπορέσουν να σταθεροποιήσουν τη ζωή τους και να διασφαλίσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Η οδός Tran Van Du αντιμετωπίζει αυτήν τη στιγμή σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση λόγω των επιπτώσεων των ημιτελών κατασκευαστικών εργασιών. Φωτογραφία: Phuong Uyen

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων σε Υποδομές Προτεραιότητας της πόλης Da Nang (τον επενδυτή και διαχειριστή του έργου), η ανακαίνιση και αναβάθμιση της οδού Tran Van Du, από τη διασταύρωση Duong Thi Xuan Quy έως τη διασταύρωση Luu Quang Thuan, αποτελεί μέρος του Έργου Ανακαίνισης και Αναβάθμισης Δρόμων στο Κέντρο της Πόλης στην περιοχή Ngu Hanh Son.

Το έργο εγκρίθηκε από τον Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης με την Απόφαση Αρ. 2030/QD-UBND της 24ης Σεπτεμβρίου 2024. Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου ενέκρινε το σχέδιο κατασκευής για υλοποίηση μετά τον βασικό σχεδιασμό στις 4 Απριλίου 2025 και ανακοίνωσε την έναρξη της κατασκευής στις 23 Ιουλίου 2025.

Συνεπώς, το κατάντη σύστημα αποστράγγισης της οδού Duong Thi Xuan Quy (στην οδό Tran Van Du, από τη διασταύρωση Duong Thi Xuan Quy έως τη διασταύρωση Luu Quang Thuan) έχει ολοκληρωθεί, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος αποστράγγισης και της βάσης από θρυμματισμένη πέτρα, έως τις αρχές Οκτωβρίου 2025.

Ωστόσο, λόγω των έντονων βροχοπτώσεων που σημειώνονται από τις αρχές Οκτωβρίου 2025, η μονάδα δεν μπόρεσε να ξεκινήσει την ασφαλτόστρωση για να διασφαλίσει την ποιότητα του έργου. Το διοικητικό συμβούλιο δεσμεύεται να ξεκινήσει την ασφαλτόστρωση μετά από 5 ημέρες, όταν ο καιρός είναι ευνοϊκός, και θα παροτρύνει τον ανάδοχο να διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας μέχρι να ολοκληρωθεί η ασφαλτόστρωση του προαναφερθέντος τμήματος.

Πηγή: https://baodanang.vn/can-som-hoan-thien-ha-tang-giao-thong-via-he-tuyen-duong-dang-sua-chua-3314510.html