Όσον αφορά το κλείσιμο των κιγκλιδωμάτων σε τέσσερα στενά στην οδό Thuong Dinh (περιοχή Thanh Xuan, Ανόι) κατά την πρωινή ώρα αιχμής, σήμερα το απόγευμα (19 Νοεμβρίου), η Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Thuong Dinh πραγματοποίησε συνάντηση με εκπροσώπους της αστυνομίας της περιφέρειας Thuong Dinh και εκπροσώπους των κατοίκων από τα στενά 127 και 155 Nguyen Trai, και τα στενά 126 και 144 Thuong Dinh Street.

W-8 HAI_4300.jpg
Το στενό είναι αποκλεισμένο από μπάρες για να εμποδίζει την είσοδο οχημάτων κατά την ώρα αιχμής. Φωτογραφία: Pham Hai

Χωρίς εμπόδια, οι κάτοικοι στο στενό δεν μπορούν να μετακινηθούν.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Dinh Que, Γραμματέα του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Κόμματος, Κατοικημένη Περιοχή 2Β, τα περισσότερα από τα στενά 127 και 155 Nguyen Trai, καθώς και η οδός Thuong Dinh 126 και 144 συνδέονται με την οδό Nguyen Trai, επομένως κάθε πρωί πολλές μοτοσικλέτες ταξιδεύουν από την οδό Khuong Dinh σε αυτά τα στενά για να διασχίσουν την οδό Nguyen Trai και να ανέβουν την αερογέφυρα Nga Tu So.

«Λόγω του μεγάλου όγκου οχημάτων κατά την ώρα αιχμής, ολόκληρη η κατοικημένη περιοχή είναι συμφορημένη και παραλυμένη, καθιστώντας αδύνατη την μετακίνηση. Οι κάτοικοι έχουν επανειλημμένα ζητήσει από την Λαϊκή Επιτροπή του Τάγματος να βρει λύσεις για την άμβλυνση της συμφόρησης. Στις αρχές του 2022, η κατοικημένη περιοχή πραγματοποίησε συνάντηση και εγκατέστησε τρία σημεία ελέγχου για να εμποδίσει την είσοδο μοτοσικλετών», δήλωσε ο κ. Nguyen Dinh Que.

W-ong Que.jpg
Ο κ. Nguyen Dinh Que, Γραμματέας του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Κόμματος στην Οικιστική Περιοχή 2Β, εξέφρασε τις ανησυχίες του σχετικά με την κυκλοφοριακή συμφόρηση στην κατοικημένη περιοχή. Φωτογραφία: Dinh Hieu.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Dinh Que, μετά την τοποθέτηση των κιγκλιδωμάτων, οι κάτοικοι μπορούσαν να μετακινούνται κανονικά και κανείς δεν είχε αντίρρηση.

«Μόνο όσοι χρησιμοποιούν τακτικά συντομεύσεις δρόμου μέσα από το σοκάκι διαμαρτύρονται για την εγκατάσταση φραγμών. Κάποιοι μάλιστα έσπασαν τα φράγματα για να δημιουργήσουν ένα πέρασμα», πρόσθεσε ο κ. Nguyen Dinh Que.

W-ong Vinh.jpg
Ο κ. Vinh, Αναπληρωτής Επικεφαλής της Επιτροπής Γειτονιάς, συνέβαλε με τις απόψεις του κατά τη διάρκεια της συζήτησης. Φωτογραφία: Dinh Hieu.

Συμβάλλοντας στη συζήτηση, ο κ. Le Quang Vinh, Αναπληρωτής Επικεφαλής της Ομάδας Γειτονιάς Νο. 1, δήλωσε ότι τα στενά 127, 158 και 114 έχουν πλάτος μόνο 1μ - 1,1μ, επομένως όταν εισέρχονται πολλές μοτοσικλέτες, προκαλείται κυκλοφοριακή συμφόρηση. Υπάρχουν μέρες που οι μαθητές δεν μπορούν καν να βγάλουν τις μοτοσικλέτες τους από το στενό για να πάνε στο σχολείο, και οι κάτοικοι δεν μπορούν να πάνε στη δουλειά...

Ο κ. Nguyen Tien Khang, Γραμματέας του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Κόμματος στην Οικιστική Περιοχή 2Α, πρόσθεσε ότι η ανέγερση του φράγματος έγινε μετά από διαβούλευση με όλους τους κατοίκους της περιοχής κατά τον εορτασμό της Ημέρας Εθνικής Ενότητας της οικιστικής ομάδας.

«Πολλές οικογένειες που ζούσαν ακριβώς πίσω από το φράγμα συμφώνησαν επίσης να μετακινηθούν πιο έξω από το σοκάκι, αλλά για λόγους συνολικής ασφάλειας της κυκλοφορίας στην κατοικημένη περιοχή, το δέχτηκαν. Μετά την τοποθέτηση του φράγματος, αυτό βοήθησε επίσης στην άμβλυνση της διχόνοιας και των διαφωνιών μεταξύ κατοίκων και μοτοσικλετιστών που προκαλούσαν κυκλοφοριακή συμφόρηση», δήλωσε ο κ. Nguyen Tien Khang.

W-5B HAI_4233.jpg
Πολλά σοκάκια είναι στενά, μερικά έχουν πλάτος μόλις 0,8 μέτρα. Φωτογραφία: Pham Hai

Δίνοντας ένα παράδειγμα, ο κ. Khang είπε ότι έχουν υπάρξει πολλοί καβγάδες και συμπλοκές επειδή μοτοσικλετιστές από άλλες περιοχές έχουν συγκρούσει κατοίκους στο στενό.

Ένας εκπρόσωπος της αστυνομίας του διαμερίσματος Thuong Dinh πρόσθεσε ότι το πρόβλημα των ανθρώπων που οδηγούν μοτοσικλέτες από την οδό Khuong Dinh σε σοκάκια και στη συνέχεια πηγαίνουν κόντρα στην κυκλοφορία για να μπουν στην αερογέφυρα Nga Tu So υπάρχει από το 2021. Για την αντιμετώπιση αυτής της κατάστασης, η Ομάδα 7 της Τροχαίας (Τμήμα Τροχαίας της Αστυνομίας της Πόλης του Ανόι) και η αστυνομία του διαμερίσματος έχουν ορίσει αστυνομικούς που θα βρίσκονται σε υπηρεσία και θα χειρίζονται το ζήτημα.

«Πολλοί άνθρωποι που οδηγούν αντίθετα στην κυκλοφορία αγνοούν τις εντολές της αστυνομίας και σε ορισμένες περιπτώσεις μάλιστα προσβάλλουν ή χτυπούν τα οχήματά τους πάνω σε αστυνομικούς που βρίσκονται σε υπηρεσία», δήλωσε εκπρόσωπος της αστυνομίας του διαμερίσματος Thuong Dinh, περιγράφοντας την τρέχουσα κατάσταση.

Θέλουμε να διατηρήσουμε τα προστατευτικά κιγκλιδώματα στη θέση τους κατά τις ώρες αιχμής.

Μιλώντας στη συνάντηση, ο κ. Nguyen Tien Khang, Γραμματέας του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Κόμματος, Κατοικημένη Περιοχή 2Α, εξέφρασε την επιθυμία του να συνεχιστεί η διατήρηση του κλειστού των φραγμών κατά τις ώρες αιχμής.

«Προτείνω στην Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας και στην αστυνομία της περιφέρειας να επιτρέψουν στο φράγμα να παραμείνει κλειστό κατά τις ώρες αιχμής ή να βρουν εναλλακτικές λύσεις για να διασφαλιστεί η ασφάλεια», δήλωσε ο κ. Nguyen Tien Khang.

W-IMG_6104.JPG.jpg
Ο κ. Tran Phan My, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Thuong Dinh Ward. Φωτογραφία: Dinh Hieu

Εν τω μεταξύ, ο κ. Le Quang Vinh, Αναπληρωτής Επικεφαλής της Ομάδας Γειτονιάς Νο. 1, δήλωσε ότι ο αποκλεισμός του στενού με φράγματα ήταν «έσχατη λύση» και πολλοί κάτοικοι είχαν σκεφτεί προηγουμένως να σηκώσουν τα καλύμματα των φρεατίων για να αποτρέψουν την είσοδο οχημάτων στο στενό.

«Τα μέτρα φραγμού αποδεικνύονται πολύ αποτελεσματικά, επομένως, εκ μέρους του λαού, ζητάμε να διατηρηθεί αυτό το μέτρο», τόνισε ο κ. Βινχ.

Ο κ. Tran Phan My, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Τάγματος, δήλωσε ότι σύμφωνα με το νόμο, ο αποκλεισμός του δρόμου με φράγματα είναι λάθος και οι τοπικές αρχές δεν επιτρέπουν αυτή την ενέργεια. Ωστόσο, εάν τα φράγματα δεν κλείσουν, χιλιάδες κάτοικοι της περιοχής θα επηρεαστούν.

«Στο επόμενο διάστημα, θα συνεργαστούμε με τις αρμόδιες αρχές και το κοινό για να βρούμε λύσεις που θα διασφαλίσουν τη συμμόρφωση με τον νόμο, εξασφαλίζοντας παράλληλα την ασφαλή μετακίνηση των ανθρώπων», δήλωσε ο κ. Tran Phan My.

Ανόι: Οι κάτοικοι μικρών στενών τοποθετούν μπάρες για να εμποδίζουν την κυκλοφορία κατά την ώρα αιχμής. Σε τέσσερα στενά της οδού Thuong Dinh που οδηγούν στην οδό Nguyen Trai (περιοχή Thanh Xuan, Ανόι) έχουν τοποθετηθεί μπάρες από τους κατοίκους για να εμποδίζουν την κυκλοφορία κατά την πρωινή ώρα αιχμής.