Ενδεικτική εικόνα.
Σύμφωνα με τον Δείκτη Drewry World Container Index (WCI), η μέση τιμή μεταφοράς είχε μειωθεί στα 1.669 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο στις 2 Οκτωβρίου - το χαμηλότερο επίπεδο εδώ και σχεδόν 20 μήνες.
Στη διαδρομή Σαγκάη-Λος Άντζελες καταγράφηκε ναύλος μεταφοράς 2.196 δολαρίων ανά εμπορευματοκιβώτιο , μειωμένος κατά 58% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι και κάτω από το σημείο ισορροπίας για μεγάλους μεταφορείς όπως η Maersk ή η Hapag-Lloyd. Οι τιμές στη διαδρομή Σαγκάη-Νέα Υόρκη μειώθηκαν επίσης κατά 46%, στα 3.200 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο .
Οι ειδικοί πιστεύουν ότι η πτώση των ναύλων κάτω από το σημείο ισορροπίας θα ασκήσει σημαντική πίεση στην κερδοφορία του κλάδου, ειδικά στο πλαίσιο της συνεχούς αύξησης της προσφοράς νέων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Εν τω μεταξύ, ο πληθωρισμός στις ΗΠΑ και η τάση λιανοπωλητών όπως η Walmart και η Target να μειώνουν τις παραγγελίες καθιστούν τις προοπτικές της αγοράς ακόμη πιο δυσοίωνες.
Οι αναλυτές προβλέπουν ότι το τέταρτο τρίμηνο του 2025 θα μπορούσε να είναι η πιο δύσκολη περίοδος για τον ναυτιλιακό κλάδο από το 2023, καθώς οι ναύλοι των ναύλων επιστρέφουν στα επίπεδα πριν από την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα και η υπερπροσφορά γίνεται ολοένα και πιο εμφανής.
Πηγή: https://vtv.vn/gia-cuoc-van-tai-bien-toan-cau-cham-day-gan-2-nam-100251004184405669.htm
Σχόλιο (0)