Με την επίλυση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, τα κέντρα τεχνικού ελέγχου οχημάτων έχουν πλέον έως και 40% πλεονάζουσα χωρητικότητα ελέγχου.

[διαφήμιση_1]

Χάρη σε μια σειρά συντονισμένων λύσεων από το Υπουργείο Μεταφορών για την αντιμετώπιση λειτουργικών δυσκολιών, τα κέντρα τεχνικού ελέγχου οχημάτων έχουν επί του παρόντος πλεονάζουσες γραμμές ελέγχου και χωρητικότητα.

Το προσωπικό τεχνικού ελέγχου οχημάτων διενεργεί τη διαδικασία τεχνικού ελέγχου οχημάτων. (Φωτογραφία: Hoai Nam/Vietnam+)

Σύμφωνα με πληροφορίες που παρουσιάστηκαν στο συνέδριο του Υπουργείου Μεταφορών, το οποίο συνοψίζει τους πρώτους έξι μήνες και περιγράφει τις εργασίες για τους τελευταίους έξι μήνες του 2023 σήμερα το απόγευμα (10 Ιουλίου), ο κ. Uong Viet Dung, επικεφαλής του γραφείου του Υπουργείου Μεταφορών, δήλωσε ότι η τρέχουσα χωρητικότητα των μονάδων ελέγχου οχημάτων εξακολουθεί να υπερβαίνει κατά 32-45% τη χωρητικότητα (στο Ανόι, λειτουργούν επί του παρόντος 27 μονάδες με 45 γραμμές ελέγχου και πραγματική χωρητικότητα 2.700 οχημάτων/ημέρα, ενώ ο αριθμός των οχημάτων που υποβάλλονται σε έλεγχο είναι 1.610, φτάνοντας το 60% της χωρητικότητας· στην πόλη Χο Τσι Μινχ, λειτουργούν επί του παρόντος 17 μονάδες με 33 γραμμές ελέγχου και πραγματική χωρητικότητα 1.980 οχημάτων/ημέρα, ενώ ο αριθμός των οχημάτων που υποβάλλονται σε έλεγχο είναι 1.355, φτάνοντας το 68% της χωρητικότητας).

Οι αξιολογήσεις του Υπουργείου Μεταφορών δείχνουν ότι τα περισσότερα κέντρα τεχνικού ελέγχου οχημάτων δεν αντιμετωπίζουν πλέον συμφόρηση και έχουν επιστρέψει στην κανονική λειτουργία.

Επιπλέον, αντί να πηγαίνουν αυθόρμητα για τεχνικούς ελέγχους οχημάτων, οι άνθρωποι έχουν αναπτύξει τη συνήθεια να εγγράφονται ηλεκτρονικά για να προγραμματίζουν ραντεβού για τεχνικούς ελέγχους. Αυτό βοηθά τον τομέα των τεχνικών ελέγχων να οργανώνει προληπτικά το έργο του, και αυτές είναι επίσης καλές συνήθειες που διασφαλίζουν ότι η διαδικασία τεχνικών ελέγχων λειτουργεί πιο αποτελεσματικά .

Κατά την επόμενη περίοδο, το Υπουργείο Μεταφορών θα συνεχίσει να επανεξετάζει ολόκληρο το σύστημα νομικών εγγράφων και θεσμών που σχετίζονται με τον έλεγχο οχημάτων και να εκδίδει άμεσα τροποποιήσεις και συμπληρώματα ώστε να προσαρμόζονται στην πρακτική πραγματικότητα, να βελτιώνει την αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα της κρατικής διαχείρισης στον τομέα του ελέγχου οχημάτων, ενισχύοντας παράλληλα τον έλεγχο, την εποπτεία και την πρόληψη της διαφθοράς και της σπατάλης.

Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Μεταφορών αναπτύσσει επίσης ένα σχέδιο για την καινοτομία στη διαχείριση του κράτους στον τομέα του τεχνικού ελέγχου οχημάτων, διαχωρίζοντας τις λειτουργίες διαχείρισης του κράτους από την παροχή υπηρεσιών και αποκεντρώνοντας τη διαχείριση στις τοπικές αρχές· προωθώντας την αποκέντρωση στις τοπικές αρχές στη διαχείριση των δραστηριοτήτων ελέγχου στις περιοχές τους (λειτουργίες αδειοδότησης, επιθεώρηση κ.λπ.) με τρόπο που να καθορίζει με σαφήνεια και διαφάνεια τις αρμοδιότητες της διαχείρισης του κράτους σε κεντρικό και τοπικό επίπεδο.

Νωρίτερα, στις αρχές του 2023, η σοβαρή συμφόρηση στα κέντρα τεχνικού ελέγχου οχημάτων, ιδίως στην πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ανόι, παρέμεινε λόγω έλλειψης προσωπικού.

Αμέσως, το Υπουργείο Μεταφορών αξιολόγησε προληπτικά την κατάσταση και έδωσε αποφασιστική εντολή στο Βιετναμέζικο Μητρώο να εφαρμόσει διάφορες λύσεις για τη διατήρηση των εργασιών ελέγχου οχημάτων, ώστε να εξυπηρετούνται οι ανάγκες των πολιτών και των επιχειρήσεων. Ταυτόχρονα, υπέβαλε αίτημα και έλαβε υποστήριξη από το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας και το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, τα οποία παρείχαν επιπλέον προσωπικό στα κέντρα ελέγχου οχημάτων στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Επιπλέον, το Υπουργείο Μεταφορών έδωσε εντολή στο Τμήμα Μητρώου του Βιετνάμ να συμπληρώσει επειγόντως το προσωπικό του για να αντισταθμίσει την έλλειψη προσωπικού, ιδίως επιθεωρητών, προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες επιθεώρησης οχημάτων των πολιτών και των επιχειρήσεων. Τα επαρχιακά τμήματα μεταφορών πρέπει να ενισχύσουν την οργάνωση της εκπαίδευσης και της αξιολόγησης των επιθεωρητών για να συμπληρώσουν το εργατικό δυναμικό και να καλύψουν τις ανάγκες επιθεώρησης οχημάτων των πολιτών και των επιχειρήσεων.

Από την άλλη πλευρά, το Υπουργείο Μεταφορών έχει δώσει εντολή στις υπηρεσίες και τις μονάδες του να καταρτίσουν και να εκδώσουν επειγόντως δύο εγκυκλίους (ακολουθώντας απλοποιημένη διαδικασία) που τροποποιούν και συμπληρώνουν διάφορα άρθρα της εγκυκλίου αριθ. 16/2021/TT-BGTVT της 12ης Αυγούστου 2021, η οποία ρυθμίζει την τεχνική ασφάλεια και την επιθεώρηση περιβαλλοντικής προστασίας των μηχανοκίνητων οχημάτων, και να υποβάλουν στην κυβέρνηση για δημοσίευση το διάταγμα αριθ. 30/2023/NĐ-CP της 8ης Ιουνίου 2023, το οποίο τροποποιεί και συμπληρώνει διάφορα άρθρα του διατάγματος αριθ. 139/2018/NĐ-CP της 8ης Οκτωβρίου 2018, το οποίο ρυθμίζει την άσκηση των δραστηριοτήτων των υπηρεσιών τεχνικού ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων.

(Πηγή: vietnamplus)

Ευεργετικός
Συγκίνηση
Δημιουργικός
Μοναδικός
Οργή