Στις 9 Μαρτίου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ πραγματοποίησε την τελετή εγκαινίων της γραμμής του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien (γραμμή 1 του μετρό) στην περιοχή πάνω από τον σταθμό Ben Thanh - Πάρκο 23ης Σεπτεμβρίου.

W-z6388873317351_e549a4cb6a65e98f4d348157f0203d78.jpg
Η γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien εγκαινιάστηκε επίσημα. Πρόκειται για ένα βασικό έργο οικονομικής συνεργασίας μεταξύ των κυβερνήσεων του Βιετνάμ και της Ιαπωνίας. Φωτογραφία: Phuong Quyen.

Αυτή η εκδήλωση έλαβε χώρα περισσότερο από δύο μήνες μετά την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας της γραμμής του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien (22 Δεκεμβρίου), συμπίπτοντας με το 10ο Φεστιβάλ Βιετνάμ-Ιαπωνίας, καταδεικνύοντας τη φιλία μεταξύ των δύο χωρών.

Η γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien έχει μήκος 19,7 χλμ. με 14 σταθμούς, που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με την πόλη Thu Duc. Είναι το πρώτο υπόγειο τμήμα της γραμμής στη χώρα, εφαρμόζοντας πολλές σύγχρονες και προηγμένες μεθόδους κατασκευής.

Το έργο, που χρηματοδοτείται από την ΕΑΒ (Επίσημη Αναπτυξιακή Βοήθεια) της ιαπωνικής κυβέρνησης και εγχώρια αντίστοιχα κεφάλαια, αποτελεί βασικό έργο οικονομικής συνεργασίας μεταξύ των κυβερνήσεων του Βιετνάμ και της Ιαπωνίας.

Μετά από περισσότερους από δύο μήνες από την ολοκλήρωσή της και την εμπορική της λειτουργία, αυτή η γραμμή του μετρό έχει εξυπηρετήσει πάνω από 5 εκατομμύρια επιβάτες και έχει λάβει θετικά σχόλια από το κοινό.

W-z6388907326250_64acb1995258d7d00b2c98c144cc27a1.jpg
Ο Αντιπρόεδρος της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης του Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Τανχ Νγκί, δέχεται τον Ιάπωνα Υφυπουργό Εξωτερικών Miyaji Takuma. Φωτογραφία: Phuong Quyen.
z6388906855895_0b9350e0a38e1f9dc332f8df01d566cd.jpg
Οι ηγέτες της πόλης Χο Τσι Μινχ και εκπρόσωποι της ιαπωνικής κυβέρνησης απολαμβάνουν τη λειτουργία της γραμμής του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien την ημέρα των εγκαινίων της. Φωτογραφία: Phuong Quyen.

Στην τελετή, ο κ. Furukawa Yasushi, Υφυπουργός Γης, Υποδομών, Τουρισμού και Μεταφορών της Ιαπωνίας, αναγνώρισε ότι η γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien αποτελεί σύμβολο της νέας στενής συνεργασίας στον σιδηροδρομικό τομέα μεταξύ Βιετνάμ και Ιαπωνίας.

Δήλωσε ότι η ιαπωνική κυβέρνηση συνέβαλε στην κατασκευή της Γραμμής 1 του Μετρό μέσω συνεργασίας δανείων ODA. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, ιαπωνικές εταιρείες συμμετείχαν σε κατασκευαστικές εργασίες, προμηθεύοντας ατμομηχανές, τροχαίο υλικό και συστήματα σηματοδότησης.

W-z6388877742918_02abf99e8998e10c544ebae63e7e9a09.jpg
Ο κ. Furukawa Yasushi, Υφυπουργός Γης, Υποδομών, Τουρισμού και Μεταφορών της Ιαπωνίας, μιλάει στην τελετή εγκαινίων της γραμμής του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien. Φωτογραφία: Phuong Quyen.

«Καταλαβαίνω ότι η Γραμμή 1 του Μετρό άνοιξε τον περασμένο Δεκέμβριο και πολλοί άνθρωποι ήταν πρόθυμοι να ζήσουν την εμπειρία του ταξιδιού με το τρένο. Είμαι πολύ ευχαριστημένος που τόσοι πολλοί άνθρωποι ταξιδεύουν με ένα τρένο κατασκευασμένο με ιαπωνική τεχνολογία», δήλωσε ο κ. Furukawa Yasushi, προσθέτοντας ότι στο μέλλον, η Ιαπωνία θα συνεχίσει να υποστηρίζει τη λειτουργία και τη διαχείριση της Γραμμής 1 του Μετρό ανταλλάσσοντας γνώσεις και εμπειρίες, ενισχύοντας έτσι τη συνεργασία με το Βιετνάμ για την προώθηση της ανάπτυξης στον τομέα των αστικών σιδηροδρόμων.

W-z6388873757600_f632e6c6d6cf8a47860129c974e8f727.jpg
Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Βαν Ντουόκ, μιλά στην τελετή. Φωτογραφία: Φουόνγκ Κουγιέν.

Ο κ. Nguyen Van Duoc, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι η γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien δεν είναι μόνο ένα σύγχρονο έργο μεταφορών με σημαντική σημασία για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της πόλης, αλλά και ένα βασικό έργο οικονομικής συνεργασίας μεταξύ Βιετνάμ και Ιαπωνίας, στο οποίο έχουν δοθεί επενδυτικές προτεραιότητες από τους Πρωθυπουργούς και των δύο χωρών.

«Τα σημερινά εγκαίνια σηματοδοτούν την έναρξη ενός νέου κεφαλαίου στην πορεία ανάπτυξης των σύγχρονων αστικών μεταφορών. Ωστόσο, αυτή είναι μόνο η αρχή, επειδή η λειτουργία, η διαχείριση και η αξιοποίηση της Γραμμής 1 του Μετρό πρέπει να διασφαλίζουν την ασφάλεια, την αποδοτικότητα και την αποτελεσματικότητα, οι οποίοι είναι κρίσιμοι παράγοντες που χρειάζονται ιδιαίτερη προσοχή στο μέλλον», τόνισε ο Πρόεδρος της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Πρότεινε το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αστικών Σιδηροδρόμων και οι αρμόδιες αρχές να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή σε αυτό το ζήτημα και να αναπτύξουν πολύ συγκεκριμένα και λεπτομερή σχέδια και σενάρια για την προληπτική λειτουργία και αξιοποίηση αυτού του ορόσημου έργου, το οποίο έχει σημαντική σημασία συνεργασίας μεταξύ Βιετνάμ και Ιαπωνίας.

Η κατασκευή της Γραμμής 2 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στα τέλη του 2025.

Η κατασκευή της Γραμμής 2 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στα τέλη του 2025.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ αναμένεται να ολοκληρώσει την έγκριση της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας και να επιλέξει τους εργολάβους για την έναρξη της κατασκευής της γραμμής 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong) τον Δεκέμβριο του 2025.
Η γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien απέφερε πάνω από 11,7 δισεκατομμύρια VND τις πρώτες 10 ημέρες εμπορικής λειτουργίας της.

Η γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien απέφερε πάνω από 11,7 δισεκατομμύρια VND τις πρώτες 10 ημέρες εμπορικής λειτουργίας της.

Κατά τη διάρκεια των πρώτων 10 ημερών εμπορικής λειτουργίας κατά τη διάρκεια των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς του 2025, η γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien απέφερε έσοδα άνω των 11,5 δισεκατομμυρίων VND.
Η Vingroup προτείνει να αυτοχρηματοδοτήσει την έρευνα για ένα σύστημα μετρό που θα συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το Καν Τζίο.

Η Vingroup προτείνει να αυτοχρηματοδοτήσει την έρευνα για ένα σύστημα μετρό που θα συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το Καν Τζίο.

Η Vingroup Corporation θέλει να αυτοχρηματοδοτήσει τη μελέτη μιας γραμμής μετρό που θα συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με την περιοχή Καν Τζίο, ακολουθώντας την οδηγία του Πρωθυπουργού.