Διευκρίνιση του σχεδίου ανάπτυξης για το αεροπορικό βιομηχανικό συγκρότημα στο αεροδρόμιο Quang Tri.

Το σχέδιο για τη δημιουργία πρόσθετων κέντρων επισκευής και συντήρησης αεροσκαφών στο αεροδρόμιο Quang Tri απαιτεί προσεκτική εξέταση, δεδομένου του πανεθνικού σχεδιασμού των βιομηχανικών συμπλεγμάτων αεροπορίας στις βόρειες, κεντρικές και νότιες περιοχές.

Προοπτική άποψη του αεροδρομίου Quang Tri .

Αυτή είναι μία από τις αξιοσημείωτες πληροφορίες στο έγγραφο αριθ. 14569/BXD-KHTC που απέστειλε πρόσφατα το Υπουργείο Κατασκευών στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Tri, στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ και στην Εταιρεία Σχεδιασμού και Συμβουλευτικής Μεταφορών (TEDI) σχετικά με την προσαρμογή του συνολικού σχεδίου για την ανάπτυξη του εθνικού συστήματος αεροδρομίων και αεροδρομίων για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, με βάση το περιεχόμενο των αναθεωρημένων εγγράφων σχεδιασμού, οι αρμόδιες μονάδες έχουν διαπιστώσει ότι το Βιετνάμ δεν διαθέτει επί του παρόντος ένα περιφερειακό ή διεθνές κέντρο αεροπορικής βιομηχανίας στην Κεντρική περιοχή. Εν τω μεταξύ, η Κουάνγκ Τρι έχει σημαντικό δυναμικό για την ανάπτυξη ενός συγκροτήματος αεροπορικής βιομηχανίας, ενός κέντρου logistics και μεταφόρτωσης φορτίου για τις παράκτιες περιοχές της Βόρειας Κεντρικής και Κεντρικής Αμερικής, ολοκληρώνοντας μια πολυτροπική αλυσίδα logistics, με τις αερομεταφορές να διαδραματίζουν βασικό ρόλο στην ταχεία μεταφορά αγαθών υψηλής αξίας, δημιουργώντας ανταγωνιστικό πλεονέκτημα και προσελκύοντας αεροπορικές εταιρείες, εταιρείες logistics και διεθνείς εταιρείες συντήρησης, επισκευής και γενικής επισκευής (MRO) αεροσκαφών.

Συνεπώς, η προτεινόμενη αναβάθμιση του αεροδρομίου Quang Tri στο επίπεδο 4E είναι απαραίτητη για την κάλυψη των προβλεπόμενων μεταφορικών αναγκών και για την καθιέρωση του Quang Tri ως κέντρου εφοδιαστικής και βιομηχανικής ανάπτυξης της Βορειοκεντρικής περιοχής και του οικονομικού διαδρόμου Quang Tri - Salavan (Λάος) - Ubon Ratchathani (Ταϊλάνδη).

Για να διασφαλιστεί η πλήρης πειστικότητα του αναθεωρημένου εγγράφου σχεδιασμού, το Υπουργείο Κατασκευών ζητά από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ και τον σύμβουλο TEDI να επανεξετάσουν και να συμπληρώσουν τα προβλεπόμενα δεδομένα σχετικά με τη ζήτηση μεταφοράς εμπορευμάτων στην επαρχία Quang Tri και στον οικονομικό διάδρομο Quang Tri - Salavan - Ubon Ratchathani, διευκρινίζοντας ιδίως τη ζήτηση για εμπορεύματα υψηλής αξίας που αναμένεται να μεταφερθούν μέσω του αεροδρομίου.

Σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 648/QD-TTg της 7ης Ιουνίου 2023 του Πρωθυπουργού, έχει προγραμματιστεί η δημιουργία κέντρων συντήρησης και επισκευής αεροσκαφών σε μεγάλα αεροδρόμια με καλές υποδομές και διεθνείς δρομολόγια πτήσεων, συμπεριλαμβανομένου του αεροδρομίου Chu Lai στην πόλη Da Nang.

Επιπλέον, η Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO) ενδιαφέρεται επί του παρόντος να επενδύσει στην παροχή υπηρεσιών MRO στο Διεθνές Αεροδρόμιο Van Don. Το Διεθνές Αεροδρόμιο Gia Binh έχει λάβει έγκριση από επενδυτές για επένδυση με στόχο να γίνει κέντρο MRO για την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού. Και το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh στοχεύει επίσης να γίνει κέντρο περιφερειακού επιπέδου για τη συντήρηση και την επισκευή κινητήρων και εξοπλισμού αεροσκαφών.

«Επομένως, όσον αφορά το σχέδιο δημιουργίας ενός επιπλέον κέντρου επισκευής και συντήρησης αεροσκαφών στο αεροδρόμιο Quang Tri, το Υπουργείο Κατασκευών ζητά από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ και την εταιρεία συμβούλων TEDI να αξιολογήσουν περαιτέρω τον αντίκτυπο και τις επιπτώσεις στα προαναφερθέντα αεροδρόμια, καθώς και στο αεροδρόμιο Chu Lai στην κεντρική παράκτια περιοχή», αναφέρει το έγγραφο.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, το αεροδρόμιο Quang Tri επενδύεται επί του παρόντος στο πλαίσιο ενός μοντέλου σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα με περίοδο λειτουργίας και ανάκτησης εσόδων περίπου 47 ετών. Οποιαδήποτε μελέτη για την προσαρμογή της ταξινόμησης του αεροδρομίου, η οποία θα οδηγούσε σε προσαρμογές στις εγκαταστάσεις του αεροδρομίου (διαδρόμους προσγείωσης-απογείωσης, τροχόδρομους) και θα αύξανε τη συνολική επένδυση του έργου, χρειάζεται προσεκτική εξέταση.

Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Κατασκευών ζητά από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ και την εταιρεία συμβούλων TEDI να συνεργαστούν προληπτικά με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Tri και τις αρμόδιες μονάδες για την αναθεώρηση και αξιολόγηση του αντίκτυπου του έργου κατασκευής του αεροδρομίου Quang Tri βάσει της μεθόδου ΣΔΙΤ (απαιτήσεις χρήσης γης, εκκαθάριση γης, συνολική επένδυση, οικονομικό σχέδιο κ.λπ.), διασφαλίζοντας την αποτελεσματικότητα των επενδύσεων.

Προηγουμένως, στην Υποβολή Αρ. 5770, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ πρότεινε την προσαρμογή της ταξινόμησης του αεροδρομίου Quang Tri από 4C σε 4E, βάσει της στρατηγικής θέσης της επαρχίας εντός του οικονομικού διαδρόμου Ανατολής-Δύσης και του διαδρόμου Quang Tri-Salavan-Ubon Ratchathani , καθώς και των νέων αναπτυξιακών αναγκών μετά τη συγχώνευσή της με την πρώην επαρχία Quang Binh.

Συγκεκριμένα, ο Επαρχιακός Σχεδιασμός Quang Tri, που εγκρίθηκε με την Απόφαση Αρ. 1737/QD-TTg της 29ης Δεκεμβρίου 2023 του Πρωθυπουργού, προσδιόρισε την Quang Tri ως κέντρο εφοδιαστικής και μεταφόρτωσης εμπορευμάτων για την περιοχή της Βόρειας Κεντρικής και της Κεντρικής παράκτιας περιοχής, δημιουργώντας πλεονεκτήματα για την ανάπτυξη της εφοδιαστικής, της βιομηχανίας, του εμπορίου και του τουρισμού, και δημιουργώντας ζήτηση για αερομεταφορές μεγάλης κλίμακας.

Επί του παρόντος, διαμορφώνεται μια πολυτροπική αλυσίδα εφοδιαστικής με οδούς ταχείας κυκλοφορίας, την Εθνική Οδό 1, την Εθνική Οδό 9, τον δρόμο La Lay - Νοτιοανατολική Οικονομική Ζώνη και τα συστήματα λιμένων My Thuy και Cua Viet, στα οποία οι αερομεταφορές διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην ταχεία μετακίνηση επιβατών και αγαθών υψηλής αξίας.

«Η αναβάθμιση του αεροδρομίου Quang Tri στο επίπεδο 4E στοχεύει στην ολοκλήρωση της αλυσίδας πολυτροπικής εφοδιαστικής, στη δημιουργία ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος, στην προσέλκυση αεροπορικών εταιρειών, επιχειρήσεων εφοδιαστικής, διεθνών εταιρειών συντήρησης και επισκευής αεροσκαφών και στο άνοιγμα διεθνών διαδρομών», δήλωσε επικεφαλής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ.

Πηγή: https://baodautu.vn/lam-ro-dinh-huong-xay-dung-to-hop-cong-nghiep-hang-khong-tai-san-bay-quang-tri-d453392.html