Λόγος για τον οποίο η Quang Nam σταμάτησε την υλοποίηση του έργου βυθοκόρησης του λιμένα Ky Ha, Φάση 2

Η Quang Nam προσαρμόζει την επενδυτική της πολιτική και σταματά τη Φάση 2 του έργου βυθοκόρησης στο λιμάνι Ky Ha

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Κουάνγκ Ναμ μόλις υπέβαλε στο Λαϊκό Συμβούλιο της Επαρχίας απόφαση για την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής και τη διακοπή της υλοποίησης του Έργου Βυθοκόρησης του Λιμένα Ky Ha (Φάση 2).

Ο Κουάνγκ Ναμ πρότεινε να σταματήσει η υλοποίηση του έργου εκβάθυνσης του καναλιού στη φάση 2 του λιμένα Ky Ha.

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Nam, ο λόγος για την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής και την αναστολή της υλοποίησης αυτού του έργου είναι ότι το Έργο Βυθοκόρησης του καναλιού προς το λιμάνι Ky Ha (φάση 2) ​​εγκρίθηκε από το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο με την απόφαση αριθ. 42/QD-HDND της 30ής Οκτωβρίου 2015, με συνολική επένδυση 199.480.716.000 VND, το επενδυτικό κεφάλαιο του κεντρικού προϋπολογισμού έχει στοχευμένη υποστήριξη, η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι 2017-2020, με κλίμακα αναβάθμισης του καναλιού από το λιμάνι Ky Ha στο λιμάνι Tam Hiep ώστε να πληροί τα πρότυπα για 20.000 πλοία DWT, διασφαλίζοντας ότι 15.000 πλοία DWT με πλήρες φορτίο και 20.000 πλοία DWT με μειωμένο φορτίο μπορούν να ταξιδέψουν στις αποβάθρες του βιομηχανικού πάρκου Tam Hiep. Συνολικό μήκος 6,2 χλμ. (5,9 χλμ. κανάλι και 0,3 χλμ. λεκάνη ανατροπής), πλάτος πυθμένα καναλιού 100 μ., βάθος καναλιού: -9,5 μ. σε διάγραμμα.

Σύμφωνα με την προσαρμογή του Γενικού Σχεδίου για την κατασκευή της Ανοικτής Οικονομικής Ζώνης Chu Lai, στην επαρχία Quang Nam έως το 2035, με όραμα έως το 2050, που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την Απόφαση 1737/QD-TTg της 13ης Δεκεμβρίου 2018, το λιμάνι Ky Ha (νυν λιμάνι Chu Lai) θα μελετηθεί για να γίνει λιμάνι τύπου Ι (εθνικό λιμάνι) και προβλέπεται η διάνοιξη μιας νέας πλωτής οδού από την περιοχή Cua Lo για να διασφαλιστεί η υποδοχή πλοίων από 30.000 έως 50.000 τόνων. Επομένως, η τρέχουσα πλωτή οδός προς το λιμάνι Ky Ha από το Buoy No. 0 έως την αποβάθρα Tam Hiep έχει μήκος περίπου 4,8 χλμ., εξυπηρετώντας κυρίως πλοία με χωρητικότητα μικρότερη των 20.000 DWT.

Συνεπώς, είναι απαραίτητο να προσαρμοστεί και να συμπληρωθεί το βάθος ολόκληρης της πλωτής οδού από τη Σημαδούρα Νο. 0 έως την προβλήτα Tam Hiep με μήκος 11 χλμ., με σύγχρονη εκβάθυνση σε υψόμετρο -10,0 μ. στον ναυτικό χάρτη, ώστε να διασφαλιστεί ότι τα πλοία 15.000 τόνων είναι πλήρως φορτωμένα, ενώ τα πλοία 20.000 τόνων και άνω μπορούν να μειώσουν το φορτίο τους ή να επωφεληθούν από την υψηλή παλίρροια για να πλεύσουν στις περιοχές των προβλήτων Ky Ha και Tam Hiep. Το προσαρμοσμένο περιεχόμενο δεν αυξάνει τη συνολική εγκεκριμένη επένδυση.

Σύμφωνα με την εγκεκριμένη πολιτική, το έργο χρησιμοποιεί το 100% του κεντρικού προϋπολογισμού. Ωστόσο, η διαδικασία προετοιμασίας των επενδύσεων του έργου χρησιμοποίησε 190 εκατομμύρια VND του επαρχιακού προϋπολογισμού. Ταυτόχρονα, επειδή το κεφάλαιο του κεντρικού προϋπολογισμού δεν διατίθεται πλέον για το έργο, για να διασφαλιστεί η πληρωμή της αξίας των συμβουλευτικών στοιχείων, άλλων δαπανών και των μη υλοποιημένων εργασιών, εκτιμάται ότι ανέρχεται σε περίπου 1,64 δισεκατομμύρια VND. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να προσαρμοστεί η κεφαλαιακή δομή για την εξόφληση του κεφαλαίου του επαρχιακού προϋπολογισμού.

Ταυτόχρονα, η περίοδος υλοποίησης του έργου έχει λήξει (2017-2023), επομένως για να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση των εγγράφων και των διαδικασιών εκκαθάρισης του έργου, είναι απαραίτητο να προσαρμοστεί η περίοδος υλοποίησης του έργου.

Όσον αφορά την πολιτική διακοπής της υλοποίησης του έργου και την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής, η Μόνιμη Επιτροπή του Επαρχιακού Κόμματος συμφώνησε για την πολιτική διακοπής της υλοποίησης του έργου στην Ανακοίνωση Αρ. 769-TB/TU της 14ης Μαΐου 2024· Επίσημη Αποστολή Αρ. 2778-CV/TU της 6ης Αυγούστου 2024 σχετικά με την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής του Έργου Βυθοκόρησης του Λιμένα Ky Ha (φάση 2). Υλοποιώντας αυτήν τη γνώμη, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εξέδωσε την Επίσημη Αποστολή Αρ. 3557/UBND-KTN της 17ης Μαΐου 2024 σχετικά με την πολιτική διακοπής του Έργου Βυθοκόρησης του Λιμένα Ky Ha (φάση 2).

Το έργο βρίσκεται σε στάδιο υλοποίησης, το προσαρμοσμένο περιεχόμενο δεν αυξάνει το συνολικό εγκεκριμένο επίπεδο επένδυσης, ωστόσο, αλλάζει τον επενδυτικό στόχο, το πεδίο εφαρμογής, την κλίμακα και τη δομή κεφαλαίου σε σύγκριση με την εγκεκριμένη επενδυτική πολιτική, επομένως είναι απαραίτητο να προσαρμοστεί η επενδυτική πολιτική για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τις διατάξεις της ρήτρας 2 του άρθρου 16 του νόμου περί δημοσίων επενδύσεων.

Το εκτιμώμενο κόστος ελέγχου και το κόστος επαλήθευσης διακανονισμού ανέρχονται σε περίπου 790 εκατομμύρια VND. Η αναμενόμενη αποπληρωμή χρέους για το κόστος διαχείρισης του έργου, το κόστος συμβουλευτικών υπηρεσιών, άλλα έξοδα, το κόστος αποζημιώσεων και την εκκαθάριση του χώρου μετά την εγκεκριμένη αξία διακανονισμού ανέρχεται σε περίπου 850 εκατομμύρια VND.

Ταυτόχρονα, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ πρότεινε την προσαρμογή του επενδυτικού στόχου για επενδύσεις στην εκβάθυνση του καναλιού προς το λιμάνι Ky Ha, ώστε να καλυφθεί η ζήτηση μεταφοράς εμπορευμάτων για πλοία πλήρους φορτίου 15.000 τόνων, πλοία 20.000 τόνων και μεγαλύτερα, μειώνοντας το φορτίο των πλωτών οδών προς τις περιοχές της προβλήτας Ky Ha και Tam Hiep του λιμένα Ky Ha, εξυπηρετώντας την ανάπτυξη βιομηχανικών πάρκων και προωθώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην επαρχία· προσαρμόζοντας το συνολικό μήκος ολόκληρου του καναλιού στα 11 χλμ. (από το Σημαδούρα Νο. 0 έως την προβλήτα Tam Hiep), προσθέτοντας εκβάθυνση του τμήματος από το Σημαδούρα Νο. 0 έως την Προβλήτα Νο. 3, μήκους 4,8 χλμ.· προσαρμόζοντας τη δομή του επενδυτικού κεφαλαίου χρησιμοποιώντας στοχευμένη υποστήριξη από τον κεντρικό προϋπολογισμό (πρόγραμμα Target για επενδύσεις σε υποδομές σε παράκτιες οικονομικές ζώνες) και τον επαρχιακό προϋπολογισμό ύψους 1.830.000.000 VND.

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Κουάνγκ Ναμ πρότεινε επίσης την προσαρμογή της περιόδου υλοποίησης του έργου από το 2017 έως το 2025 και τη διακοπή της υλοποίησης και την ολοκλήρωση των διαδικασιών τερματισμού του έργου.

Πηγή: https://baodautu.vn/quang-nam-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-va-dung-du-an-nao-vet-luong-cang-ky-ha-giai-doan-2-d224711.html