Ο διεθνής τουρισμός κρουαζιέρας προς τον κόλπο Χα Λονγκ σταδιακά δυναμώνει ξανά. Συγκεκριμένα, η διαδρομή Μπακ Χάι - Κόλπος Χα Λονγκ όχι μόνο βοηθά στο να «ανοίξει η πόρτα» σε μια μεγάλη και δυνητικά επικερδή αγορά, αλλά δημιουργεί και ένα νέο ταξιδιωτικό πρόγραμμα για τους Βιετναμέζους τουρίστες.
Η διαδρομή κρουαζιέρας Βόρεια Θάλασσα - Χα Λονγκ ήταν κάποτε πολύ ενεργή, ξεκινώντας από το 1998. Ωστόσο, αργότερα σταμάτησε να λειτουργεί για διάφορους λόγους. Ευτυχώς, μετά από 16 χρόνια παύσης, αυτή η διαδρομή κρουαζιέρας επανεκκίνησε τον Νοέμβριο του 2024.
Η επιτυχής επαναλειτουργία αυτής της διαδρομής κρουαζιέρας σηματοδοτεί μια θετική σχέση συνεργασίας μεταξύ των δύο πλευρών, ιδίως στον τουριστικό τομέα. Μετά την επαναλειτουργία, τα κρουαζιερόπλοια σε αυτήν τη διαδρομή πραγματοποίησαν δύο συνεχόμενα ταξίδια στον κόλπο Χα Λονγκ στα τέλη του 2024, φέρνοντας συνολικά περίπου 1.500 επιβάτες.
Οι τουρίστες σε αυτήν τη διαδρομή απολαμβάνουν επίσης τους γραφικούς προορισμούς, ενθουσιάζονται με την επίσκεψη στον κόλπο Χα Λονγκ, που αποτελεί Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς, και είναι ενθουσιασμένοι με τις πολλές διαδρομές αξιοθέατων και τα μοναδικά τοπικά πολιτιστικά χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με την Hon Gai Tourism and Services Joint Stock Company, παράρτημα Quang Ninh, τη μονάδα που συντονίζει την επαναλειτουργία και λειτουργία αυτής της διαδρομής, η τρέχουσα τιμή all-inclusive για τους Κινέζους τουρίστες στη διαδρομή Beihai - Ha Long - Beihai κυμαίνεται από 1.000-1.500 γιουάν, που αντιστοιχεί σε περίπου 3,5-5,3 εκατομμύρια dong ανά άτομο. Αυτή η τιμή περιλαμβάνει μόνο 2 διανυκτερεύσεις, γεύματα στο σκάφος και ορισμένες άλλες υπηρεσίες. Τα έξοδα στην ξηρά πρέπει να καταβληθούν από τους ίδιους τους τουρίστες.
Ωστόσο, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του ταξιδιωτικού γραφείου, πρόκειται για μια τιμή προσφοράς για τους τουρίστες που συμμετέχουν στα πρώτα ταξίδια. Το πραγματικό κόστος μπορεί να είναι υψηλότερο. Ο κ. Nguyen Ha Hai, Διευθυντής της εταιρείας, εκτίμησε: Η προσδοκία είναι ότι η έναρξη αυτής της διαδρομής όχι μόνο θα «αναζωογονήσει» τον τουρισμό κρουαζιέρας που συνδέει τους δύο προορισμούς, αλλά και θα δημιουργήσει ενδιαφέροντα προϊόντα, ανοίγοντας ελκυστικά δρομολόγια για τουρίστες και από τις δύο πλευρές.
Είναι κατανοητό ότι τα μέρη θα συνεχίσουν να ανταλλάσσουν πληροφορίες και να προωθούν δυναμικά τη διαδρομή στο εγγύς μέλλον. Συγκεκριμένα, κατά την περίοδο αιχμής τον Νοέμβριο του 2025, θα πραγματοποιούνται 3 δρομολόγια κρουαζιερόπλοιων την εβδομάδα μεταξύ Bac Hai και Ha Long. Αυτό αποτελεί θετικό σημάδι για την επέκταση και την ενίσχυση των προοπτικών ανάπτυξης αυτής της διαδρομής θαλάσσιου τουρισμού. Για τη διαφοροποίηση και την αύξηση της ελκυστικότητας του ταξιδιού, η μονάδα υποδοχής μπορεί να επεκτείνει τις εκδρομές, τις διαδρομές και τα δρομολόγια. Συνεπώς, εκτός από το Ha Long, οι εκδρομές με κρουαζιερόπλοια θα μπορούσαν να επεκταθούν ώστε να περιλαμβάνουν το Hanoi - Ninh Binh ή μεγαλύτερες εκδρομές στο Da Nang, το Nha Trang, την πόλη Ho Chi Minh, κ.λπ. Στην πραγματικότητα, τα τουριστικά γραφεία Hon Gai και άλλα ταξιδιωτικά γραφεία είναι ήδη πολύ έτοιμα και έχουν προετοιμάσει πολλές διαφορετικές εκδρομές για να καλύψουν τις ανάγκες των τουριστών κρουαζιερόπλοιων.
Ταυτόχρονα, με τις τιμές των εκδρομών και τα τακτικά δρομολόγια που αναμένεται να επιστρέψουν σύντομα, θα διευρυνθούν οι ευκαιρίες για τους Βιετναμέζους τουρίστες να συμμετάσχουν σε πολυτελές τουρισμό στο Μπεϊχάι - μία από τις 10 πιο όμορφες πόλεις της Κίνας. Συνεπώς, ο Τουρισμός Hon Gai συζητά επίσης με εταίρους για την ανάπτυξη μιας κρουαζιέρας από τον κόλπο Halong - το Μπεϊχάι για Βιετναμέζους τουρίστες. Ωστόσο, θα εξετάσουν μεγαλύτερες εκδρομές, πιθανώς 4 ημέρες και 3 διανυκτερεύσεις ή 5 ημέρες και 4 διανυκτερεύσεις, με 2 διανυκτερεύσεις στο πλοίο και 1-2 διανυκτερεύσεις στην ακτή.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, αυτή η πρωτοβουλία προωθεί τον τουρισμό κρουαζιέρας γενικά και προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα στη σύνδεση δρομολογίων με το Μπεϊχάι. Επί του παρόντος, το Βιετνάμ δεν έχει σχεδόν καθόλου τουριστικά προϊόντα κρουαζιέρας, παρά τη σημαντική ζήτηση. Στην πραγματικότητα, για να κάνουν μια κρουαζιέρα, οι τουρίστες στο Κουάνγκ Νιν ή σε άλλες επαρχίες του Βιετνάμ πρέπει να πετάξουν από το Ανόι ή την πόλη Χο Τσι Μινχ προς σημεία αναχώρησης όπως η Κίνα, η Μαλαισία, η Σιγκαπούρη ή η Ευρώπη για να συμμετάσχουν στην κρουαζιέρα... Εν τω μεταξύ, η πολιτική της Κίνας για τον τουρισμό κρουαζιέρας είναι επί του παρόντος πολύ ευνοϊκή. Εάν οι τουρίστες στο Χα Λονγκ ή επισκέπτονται το Χα Λονγκ κάνουν κρουαζιέρα στο Μπεϊχάι ή σε κάποια άλλα διεθνή λιμάνια στην Κίνα, θα απαλλάσσονται από την υποχρέωση θεώρησης και μπορούν να ταξιδέψουν αρκετά μακριά στο εσωτερικό της Κίνας.
Έτσι, η ισχυρή προώθηση αυτής της διαδρομής κρουαζιέρας όχι μόνο θα απελευθερώσει τις δυνατότητες του πολυτελούς τουρισμού, αλλά θα συμβάλει και στην ανάπτυξη ενός νέου τουριστικού προϊόντος, θα μετριάσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση στη διαδρομή και θα αυξήσει την ελκυστικότητα και τη βιωσιμότητά της για τον μελλοντικό σχεδιασμό διαδρομών.
Πηγή
Σχόλιο (0)