Ο Πρωθυπουργός τόνισε την απαίτηση ολοκλήρωσης του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου το 2025.

Ο Πρωθυπουργός έχει συστήσει επτά ομάδες επιθεώρησης, με επικεφαλής τους Αντιπροέδρους της Κυβέρνησης και συμπεριλαμβανομένων ηγετών από υπουργεία, τομείς και τοπικές αρχές, για την άμεση επιθεώρηση, καθοδήγηση και επίλυση δυσκολιών.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προεδρεύει της πρώτης συνεδρίασης της Συντονιστικής Επιτροπής για τα Εθνικά Βασικά Σιδηροδρομικά Έργα. (Φωτογραφία: Duong Giang/VNA)

Το απόγευμα της 29ης Μαρτίου, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ, Επικεφαλής της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για Εθνικά Βασικά Έργα και Έργα του Τομέα των Μεταφορών, προήδρευσε σε συνεδρίαση της Μόνιμης Κυβερνητικής Επιτροπής με κυβερνητικές ομάδες επιθεώρησης για την επιθεώρηση και την επιτάχυνση της υλοποίησης έργων αυτοκινητοδρόμων σε εθνικό επίπεδο.

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε αυτοπροσώπως στην έδρα της κυβέρνησης και διαδικτυακά με τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων από τις οποίες διέρχονται τα έργα αυτοκινητοδρόμων. Παρευρέθηκαν επίσης οι Αντιπρόεδροι της Κυβέρνησης και οι επικεφαλής των κεντρικών υπουργείων και οργανισμών.

Για την επίτευξη του στόχου της ύπαρξης άνω των 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων σε εθνικό επίπεδο έως το τέλος του 2025, 28 έργα/συστατικά έργα αυτοκινητοδρόμων βρίσκονται υπό κατασκευή σε εθνικό επίπεδο, με συνολικό μήκος περίπου 1.188 χλμ. και προγραμματισμένη ημερομηνία ολοκλήρωσης το 2025.

Επιπλέον, τα δύο έργα αυτοκινητοδρόμων, Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) και Huu Nghi - Chi Lang (επαρχία Lang Son), επιδιώκουν επίσης να ολοκληρωθούν πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Κατά την τελευταία περίοδο, ο Πρωθυπουργός και οι Αντιπρόεδροι της Κυβέρνησης έδωσαν προσοχή και αφιέρωσαν πολύ χρόνο και προσπάθεια στην καθοδήγηση των υπουργείων και των φορέων για τον συντονισμό στην επίλυση εμποδίων που σχετίζονται με τους μηχανισμούς και τις διαδικασίες· στην καθοδήγηση των τοπικών αρχών για την επιτάχυνση της προόδου της εκκαθάρισης γης και την επίλυση των διαδικασιών αδειοδότησης εξόρυξης· και στην καθοδήγηση των επενδυτών για την επιτάχυνση της προόδου και την προσοχή στη διασφάλιση της ποιότητας.

Μέχρι σήμερα, η πρόοδος των περισσότερων έργων είναι εντός χρονοδιαγράμματος, με πολλά να υπερβαίνουν το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα. Ωστόσο, ορισμένα έργα εξακολουθούν να έχουν καθυστερήσει και ορισμένα εμπόδια και ζητήματα παραμένουν άλυτα. Ως εκ τούτου, ο Πρωθυπουργός έχει συστήσει επτά ομάδες επιθεώρησης, με επικεφαλής τους Αντιπροέδρους της Κυβέρνησης και συμπεριλαμβανομένων ηγετών από υπουργεία, τομείς και τοπικές αρχές, για την άμεση επιθεώρηση, την αντιμετώπιση και την επίλυση δυσκολιών.

Από τις 6 έως τις 14 Μαρτίου, ομάδες επιθεώρησης επιθεώρησαν απευθείας τους χώρους, πραγματοποίησαν συναντήσεις με τις τοπικές αρχές, τους επενδυτές και τους εργολάβους και εξέδωσαν 7 ανακοινώσεις αναθέτοντας συγκεκριμένες εργασίες σε κάθε φορέα και μονάδα, με στόχο την επίλυση προβλημάτων και την επιτάχυνση της προόδου των έργων. Όλες οι τοπικές αρχές δεσμεύτηκαν να ολοκληρώσουν τα έργα σύμφωνα με τα χρονοδιαγράμματα που όρισαν οι ομάδες επιθεώρησης.

Ακολουθώντας τις οδηγίες των ομάδων επιθεώρησης, τα έργα έχουν σημειώσει πολλές θετικές εξελίξεις, με ορισμένες τοποθεσίες να έχουν ουσιαστικά ολοκληρώσει την εκκαθάριση και την παράδοση γης, και να έχουν οριστικοποιήσει τις διαδικασίες για τη χορήγηση αδειών εξόρυξης υλικών.

Με βάση την πραγματική κατάσταση, οι ομάδες επιθεώρησης αξιολόγησαν τη σκοπιμότητα ολοκλήρωσης και τα 28 έργα συνολικού μήκους 1.188 χλμ. χωρίστηκαν σε δύο ομάδες: Η Ομάδα 1 περιλαμβάνει έργα των οποίων η ολοκλήρωση είναι εγγυημένη το 2025: αποτελείται από 18 έργα/897 χλμ., τα οποία ουσιαστικά δεν αντιμετωπίζουν πλέον σημαντικές δυσκολίες ή εμπόδια και η πρόοδος υλοποίησης ακολουθεί πιστά το καθορισμένο σχέδιο.

Τα έργα της Ομάδας 2 εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες και δεν έχουν επιτύχει την προβλεπόμενη πρόοδο: περιλαμβάνουν 10 έργα/291 χλμ. με προγραμματισμένη ολοκλήρωση το 2025. Ακολουθώντας τις οδηγίες των ομάδων επιθεώρησης, τα έργα αυτά έχουν σημειώσει πολλές θετικές εξελίξεις.

Ωστόσο, ορισμένες εργασίες που σχετίζονται με την εκκαθάριση γης και την προμήθεια δομικών υλικών δεν έχουν ακόμη εκπληρώσει τις απαιτήσεις ολοκλήρωσης για τον Μάρτιο του 2025.

Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ τόνισε ότι έχουμε θέσει στόχο ανάπτυξης τουλάχιστον 8% ή περισσότερο το 2025, επιδιώκοντας διψήφια ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια. Ως εκ τούτου, η προώθηση των δημόσιων επενδύσεων είναι μια εξαιρετικά σημαντική λύση, στην οποία οι υποδομές μεταφορών έχουν καθοριστική σημασία, δημιουργώντας νέο χώρο ανάπτυξης για τις τοπικές κοινωνίες, διευκολύνοντας τα ταξίδια των ανθρώπων, μειώνοντας το κόστος εισροών, μειώνοντας το κόστος εφοδιαστικής, αυξάνοντας την ανταγωνιστικότητα των προϊόντων και προσελκύοντας επενδύσεις.

Για την επίτευξη του στόχου ανάπτυξης και του στόχου να υπάρχουν πάνω από 3.000 χλμ. εθνικών οδών έως το τέλος του 2025, ο Πρωθυπουργός αποφάσισε πρόσφατα να συστήσει 7 ομάδες επιθεώρησης με επικεφαλής τους Αντιπροέδρους της Κυβέρνησης. Μετά από μια περίοδο λειτουργίας, είναι σαφές ότι η σύσταση αυτών των ομάδων ήταν αποτελεσματική, με ορισμένα ζητήματα να έχουν επιλυθεί ουσιαστικά επί τόπου.

Ο Πρωθυπουργός εξέφρασε την ικανοποίησή του και εξέφρασε την ελπίδα ότι οι Αντιπρόεδροι της Κυβέρνησης θα συνεχίσουν να αφιερώνουν χρόνο κάθε μήνα για να επιθεωρούν και να εποπτεύουν τα έργα και τις περιοχές που τους έχουν ανατεθεί, σε στενό συντονισμό με τις αρμόδιες υπηρεσίες, μονάδες και τοπικές αρχές για την άμεση αντιμετώπιση απρόβλεπτων ζητημάτων. Οι τοπικές αρχές και οι εργολάβοι οφείλουν να αναφέρουν άμεσα και με ακρίβεια τυχόν εμπόδια. Το πνεύμα είναι ότι όλα γίνονται προς όφελος της χώρας. Εκτός από την προώθηση της υλοποίησης των έργων, είναι απαραίτητο να καταπολεμηθεί ενεργά η διαφθορά, οι αρνητικές πρακτικές και η σπατάλη.

Η πρώτη συνεδρίαση της Συντονιστικής Επιτροπής για τα Εθνικά Βασικά Έργα στον Σιδηροδρομικό Τομέα. (Φωτογραφία: Duong Giang/VNA)

Ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή στις τοπικές αρχές να κινητοποιήσουν ολόκληρο το πολιτικό σύστημα για να ολοκληρώσουν οριστικά τις εργασίες εκκαθάρισης γης, να διασφαλίσουν επαρκή προμήθεια υλικών και να αποτρέψουν τις ελλείψεις υλικών για το έργο· να εφαρμόσουν με ευελιξία μηχανισμούς και πολιτικές· και να δώσουν προσοχή στη ζωή των ανθρώπων στην περιοχή του έργου, έτσι ώστε όσοι πρέπει να μετεγκατασταθούν να έχουν μια ζωή ίση ή καλύτερη από το παλιό τους σπίτι, χωρίς να υποστούν κανένα μειονέκτημα.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε, όσον αφορά τα εμπόδια που σχετίζονται με τις γραμμές υψηλής τάσης που διασχίζουν τους αυτοκινητόδρομους, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου και ο Όμιλος Ηλεκτρικής Ενέργειας του Βιετνάμ (EVN) να επιθεωρήσουν και να επανεξετάσουν επειγόντως την κατάσταση, να μετεγκαταστήσουν ενεργά αυτές τις κατασκευές και να διασφαλίσουν ότι δεν θα επηρεαστεί η πρόοδος των κατασκευών.

Η πόλη Ντα Νανγκ και οι επαρχίες Τουγιέν Κουάνγκ και Χα Τζιανγκ επιταχύνουν τις διαδικασίες αδειοδότησης και αυξάνουν τη χωρητικότητα των λατομείων πέτρας. Η επαρχία Λονγκ Αν και η πόλη Χο Τσι Μινχ επιταχύνουν την κατασκευή κόμβων στον αυτοκινητόδρομο Ben Luc-Long Thanh, διασφαλίζοντας τη συγχρονισμένη λειτουργία αυτού του αυτοκινητόδρομου έως τις 30 Απριλίου 2025.

Οι επαρχίες Lang Son και Cao Bang κατευθύνουν ενεργά και διασφαλίζουν την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Dong Dang-Tra Linh το 2025. Η επαρχία Giang έχει ολοκληρώσει τις διαδικασίες για την αύξηση της παραγωγής λατομείου πέτρας Antraco, δίνοντας προτεραιότητα στα υλικά για το έργο που θα ολοκληρωθεί το 2025.

Ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή στις επαρχίες και τις πόλεις να επανεξετάσουν και να διασφαλίσουν ότι τα έργα ολοκληρώνονται εντός του χρονοδιαγράμματος, αναλαμβάνοντας την ευθύνη ενώπιον της Κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού για τα δεσμευμένα χρονοδιαγράμματα των έργων· να ενισχύσουν τις προσπάθειες προπαγάνδας και κινητοποίησης για να ενθαρρύνουν τους ανθρώπους να παραδώσουν τα έργα, διασφαλίζοντας τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντα του λαού· και να αντιμετωπίσουν αποφασιστικά, σύμφωνα με το νόμο, όσους αντιτίθενται υπερβολικά στα έργα και διαταράσσουν την πολιτική ασφάλεια και τάξη.

Οι κατασκευαστικές μονάδες πρέπει να εκτελούν ενεργά τις εργασίες, διασφαλίζοντας την ασφάλεια στην εργασία και την περιβαλλοντική υγιεινή στο εργοτάξιο. Οι τοπικές αρχές πρέπει επίσης να δίνουν προσοχή στις συνθήκες διαβίωσης των κατασκευαστικών μονάδων στο εργοτάξιο.

Συγκεκριμένα, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τους επενδυτές και τις κατασκευαστικές μονάδες να διασφαλίζουν την ποιότητα των έργων και των εργασιών, να πληρούν τις τεχνικές και αισθητικές απαιτήσεις, να αποκαθιστούν το περιβάλλον μετά την κατασκευή και να διασφαλίζουν ένα «φωτεινό, πράσινο, καθαρό και όμορφο» τοπίο, να ανταμείβουν τα έργα που ολοκληρώνονται εντός του χρονοδιαγράμματος και ταυτόχρονα να επιβάλλουν κυρώσεις στις μονάδες που δεν ολοκληρώνουν τα έργα εντός του χρονοδιαγράμματος.

Το Υπουργείο Οικονομικών, σε συντονισμό με τις τοπικές αρχές, θα εξετάσει και θα διαθέσει επαρκή κεφάλαια για την ολοκλήρωση των έργων έως το 2025, θα αναφέρει τυχόν ζητήματα πέραν της δικαιοδοσίας του στις αρμόδιες αρχές για έγκαιρη επίλυση και θα επιταχύνει την ολοκλήρωση των διαδικασιών αξιολόγησης των επενδυτικών πολιτικών για διάφορα έργα αυτοκινητοδρόμων, αποφεύγοντας τις ασυνέπειες.

Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος επανεξετάζει επειγόντως τους νομικούς κανονισμούς που καθοδηγούν τις τοπικές αρχές στην αποκατάσταση της γης για χώρους απόρριψης υλικών και αξιολογεί τις επιπτώσεις στις καλλιέργειες και το ζωικό κεφάλαιο των ανθρώπων που επηρεάζονται από την κατασκευή έργων. Η Εταιρεία Επενδύσεων και Ανάπτυξης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ (VEC) επανεξετάζει την πρόοδο και επιταχύνει την ολοκλήρωση των ανατεθειμένων συμβάσεων. Το Υπουργείο Εσωτερικών παρακολουθεί, επιθεωρεί και προτρέπει την 500ήμερη εκστρατεία εξομοίωσης για την ολοκλήρωση 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων.

Για έργα που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών να εξετάσει έργα αυτής της ομάδας που μπορούν να ολοκληρωθούν πριν από τις 30 Απριλίου 2025 και να προσπαθήσει να οργανώσει διαδικτυακές τελετές εγκαινίων που θα συμπίπτουν με την 50ή επέτειο της Απελευθέρωσης του Νότου και της Εθνικής Επανένωσης στις 30 Απριλίου, καθώς και να εξετάσει έργα που θα ολοκληρωθούν γύρω στην 80ή επέτειο της Εθνικής Επετείου στις 2 Σεπτεμβρίου και στο τέλος του έτους στις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Για τα έργα και τις εργασίες της Ομάδας 2, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από ολόκληρο το πολιτικό σύστημα να συμμετάσχει στον εκχέρσωση. Οι ένοπλες δυνάμεις των Στρατιωτικών Περιφερειών πρέπει επίσης να συμμετάσχουν στην υποστήριξη εταιρειών και γενικών εταιρειών που εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην πρόοδο. Οι αδύναμοι εργολάβοι θα πρέπει να απομακρυνθούν από τα έργα. Και οι λύσεις και οι εφαρμογές της επιστήμης και της τεχνολογίας θα πρέπει να εφαρμοστούν ενεργά για την επιτάχυνση της προόδου των κατασκευών.

Τονίζοντας την απαίτηση ολοκλήρωσης του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025 και αναθέτοντας στον Στρατό την επείγουσα έρευνα και επένδυση στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου από το Κα Μάου στο λιμάνι Χον Χοάι, ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι οι μεγάλοι εργολάβοι πρέπει να συνδεθούν με τους τοπικούς εργολάβους, να μοιραστούν την εργασία και να δημιουργήσουν τις συνθήκες για να αναπτυχθούν και να δημιουργήσουν περισσότερα μέσα διαβίωσης για τον τοπικό πληθυσμό.

Επιβεβαιώνοντας ότι η κυβέρνηση θα διαθέσει κεφάλαια για να ιεραρχήσει τα έργα που θα ολοκληρωθούν το 2025, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ζήτησε, κατά την αναδιοργάνωση των διοικητικών μονάδων, να είναι επίσης απαραίτητο να διεξαχθεί ενεργή έρευνα και να εππενδυθεί στην κατασκευή περισσότερων γεφυρών και δρόμων για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας.

Πηγή