Ο δισεκατομμυριούχος Tran Dinh Long δεσμεύεται ότι ο χάλυβας για τις σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας Hoa Phat είναι φθηνότερος από τον εισαγόμενο χάλυβα.

Υποστηρίζοντας την πολιτική κατασκευής του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, ο κ. Tran Dinh Long, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Hoa Phat, δεσμεύτηκε να εξασφαλίσει ανταγωνιστικές τιμές, χαμηλότερες από τον εισαγόμενο χάλυβα.

Ο δισεκατομμυριούχος Tran Dinh Long δεσμεύεται ότι ο χάλυβας για τις σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας Hoa Phat είναι φθηνότερος από τον εισαγόμενο χάλυβα.

Υποστηρίζοντας την πολιτική κατασκευής του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, ο κ. Tran Dinh Long, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Hoa Phat, δεσμεύτηκε να εξασφαλίσει ανταγωνιστικές τιμές, χαμηλότερες από τον εισαγόμενο χάλυβα.

Ο επικεφαλής του ομίλου Hoa Phat, δισεκατομμυριούχος Tran Dinh Long, μόλις δήλωσε ότι ο Hoa Phat υποστηρίζει πλήρως την πολιτική κατασκευής του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου και εκτιμά ιδιαίτερα την πολιτική συμπερίληψης της απαίτησης για «υποχρεωτική χρήση» αγαθών που παράγονται από εγχώριες επιχειρήσεις στα πακέτα υποβολής προσφορών.

«Η Hoa Phat είναι μια από τις 50 κορυφαίες εταιρείες κατασκευής χάλυβα στον κόσμο και είμαστε σίγουροι ότι θα δεσμευτούμε σε 4 σημεία σε αυτό το έργο.»

Πρώτον, να διασφαλιστεί η προμήθεια 6 εκατομμυρίων τόνων χάλυβα κάθε είδους για την εξυπηρέτηση του έργου, ιδίως χάλυβα για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας και προεντεταμένου χάλυβα υψηλής αντοχής.

Δεύτερον, δέσμευση στην ποιότητα, όλοι οι τύποι χάλυβα διασφαλίζουν διεθνή πρότυπα ποιότητας, σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις των πακέτων υποβολής προσφορών.

Τρίτον, να διασφαλιστεί ο χρόνος παράδοσης σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του έργου. Τέταρτον, όσον αφορά την τιμή, η Hoa Phat διασφαλίζει ανταγωνιστική τιμή, χαμηλότερη από την τιμή του εισαγόμενου χάλυβα», δήλωσε ο κ. Long.

Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Hoa Phat, Tran Dinh Long.

Ο Όμιλος Hoa Phat είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός χάλυβα στη Νοτιοανατολική Ασία και ένας από τους 50 μεγαλύτερους παραγωγούς χάλυβα στον κόσμο, με παραγωγική ικανότητα 8,5 εκατομμυρίων τόνων/έτος.

Από το 2025, μετά την ολοκλήρωση του Έργου Συγκροτήματος Σιδήρου και Χάλυβα Hoa Phat Dung Quat 2, η παραγωγική ικανότητα ακατέργαστου χάλυβα της Hoa Phat θα αυξηθεί σε περισσότερους από 14 εκατομμύρια τόνους/έτος, συμπεριλαμβανομένων 8,6 εκατομμυρίων τόνων χάλυβα θερμής έλασης και χάλυβα υψηλής ποιότητας.

Η Hoa Phat κατέχει επίσης σύγχρονα χαλυβουργικά συγκροτήματα και το εργατικό δυναμικό της έχει κατακτήσει με σιγουριά την τεχνολογία για την παραγωγή πολλών τύπων δύσκολου, υψηλής ποιότητας χάλυβα για τις βιομηχανίες κατασκευών και μηχανολογίας...

Ο Όμιλος διαθέτει μια ποικίλη αλυσίδα προϊόντων, από χάλυβα κατασκευών, χάλυβα υψηλής ποιότητας σε σχήμα σπειροειδούς, προεντεταμένο χάλυβα υψηλής αντοχής, χονδρόσυρμα χάλυβα έως χάλυβα θερμής έλασης (HRC), χαλύβδινους σωλήνες και γαλβανισμένο χάλυβα.

Ο κ. Long δήλωσε ότι τα τελευταία 3 χρόνια, η Hoa Phat ερευνά τη σειρά προϊόντων χαλύβδινων σιδηροδρόμων. Η παραγωγή χαλύβδινων σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας εμπίπτει πλήρως στις δυνατότητες του Ομίλου.

Πανοραμική θέα του Συγκροτήματος Χάλυβα Hoa Phat Dung Quat 1 και 2.

Στην πραγματικότητα, ο Όμιλος Hoa Phat μελετά και προτείνει επενδυτικά σχέδια για μια σειρά από μεγάλα έργα στην επαρχία Phu Yen , συμπεριλαμβανομένου του έργου του Συγκροτήματος Παραγωγής Σιδήρου και Χάλυβα. Η αναμενόμενη δομή προϊόντων εδώ επικεντρώνεται σε γραμμές χάλυβα υψηλής ποιότητας που εξυπηρετούν τη μηχανολογία, όπως χαλύβδινες πλάκες, δομικός χάλυβας, διαμορφωμένος χάλυβας και χαλύβδινες ράγες.

Σε έγγραφο που απέστειλε στο Υπουργείο Μεταφορών η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Φου Γιεν για να ζητήσει έγκριση για τη σύνδεση της σιδηροδρομικής γραμμής από το λιμάνι Μπάι Γκοκ και της εθνικής σιδηροδρομικής γραμμής Βορρά-Νότου, μήκους περίπου 12 χλμ., η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Φου Γιεν ανέφερε επίσης το εργοστάσιο παραγωγής χάλυβα και μεταλλουργίας του Ομίλου Hoa Phat στο Βιομηχανικό Πάρκο Hoa Tam στην Οικονομική Ζώνη του Νότιου Φου Γιεν.

Αναμένεται ότι αυτό το εργοστάσιο θα διαθέτει προϊόντα χάλυβα για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας με συνήθη μεγέθη από 50 m - 100 m, τα οποία θα μεταφέρονται σιδηροδρομικώς αντί οδικώς στο εργοτάξιο.

Σύμφωνα με την Έκθεση Προμελέτης Σκοπιμότητας του Επενδυτικού Έργου Σιδηροδρόμων Υψηλής Ταχύτητας Βορρά-Νότου που επενδύθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, η σιδηροδρομική διαδρομή υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου διέρχεται από 20 επαρχίες και πόλεις με μήκος περίπου 1.541 χλμ.

Εάν το συνολικό μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής είναι 100 μέτρα, η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου θα χρειαστεί περίπου 62.000 ράβδους (σχεδιασμός διπλής γραμμής, χρειάζεται 4 παράλληλες ράβδους).

Η αγορά χαλύβδινων σιδηροδρόμων θα αυξηθεί σημαντικά, επειδή κατά την περίοδο 2024-2035, το Βιετνάμ θα αναβαθμίσει επίσης τη σιδηροδρομική γραμμή Thong Nhat, τη σιδηροδρομική γραμμή Ho Chi Minh City - Can Tho, 3 σιδηροδρομικές γραμμές που θα συνδέονται με την Κίνα και θα κατασκευάσει 580 χλμ. αστικής σιδηροδρομικής γραμμής στο Ανόι - Ho Chi Minh City κατά την περίοδο 2025-2035 με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο έως και 150 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Δεδομένου ότι η κατασκευή του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός 10 ετών (2024 - 2035), οι εγχώριες επιχειρήσεις πρέπει να επιταχύνουν την προετοιμασία, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής εργοστασίων, της μεταφοράς τεχνολογίας, της δοκιμαστικής παραγωγής, της μαζικής παραγωγής, ώστε να πληρούν τα τεχνικά πρότυπα με σταθερή και αξιόπιστη ποιότητα. Αποφύγετε την κατάσταση όπου το έργο έχει μόλις ξεκινήσει την παραγωγή αλλά η φάση κατασκευής έχει ολοκληρωθεί, προκαλώντας σπατάλη επενδύσεων.

Αυτή τη στιγμή, η παραγωγική ικανότητα της αγοράς χαλύβδινων σιδηροτροχιών στο Βιετνάμ είναι περίπου λιγότερες από 1.000 ράβδους μήκους 12,5 m - 25 m για την αντικατάσταση και συντήρηση της υπάρχουσας σιδηροδρομικής γραμμής Βορρά - Νότου.

Πηγή: https://baodautu.vn/ty-phu-tran-dinh-long-cam-ket-thep-duong-ray-cao-toc-hoa-phat-thap-hon-nhap-khau-d229680.html