
Για πολλούς αγρότες στο Nghe An , τα αυτοσχέδια γεωργικά οχήματα θεωρούνται εδώ και καιρό η «κύρια πηγή βιοπορισμού», παίζοντας κρίσιμο ρόλο στη μεταφορά γεωργικών προϊόντων και υλικών και στην εξυπηρέτηση των καθημερινών αναγκών παραγωγής. Ωστόσο, πίσω από αυτή την ευκολία κρύβεται μια σειρά από ανησυχητικές ελλείψεις.
Τα περισσότερα από αυτά τα οχήματα συναρμολογούνται χειροκίνητα, χωρίς τεχνικό έλεγχο, και συχνά δεν διαθέτουν ή παρουσιάζουν δυσλειτουργικά συστήματα πέδησης, φώτα και κόρνες, με αποτέλεσμα σοβαρά επικίνδυνες συνθήκες λειτουργίας. Αυτά τα υποτυπώδη οχήματα δεν αποτελούν μόνο εφιάλτη στους δρόμους, αλλά και σημαντική αιτία τροχαίων ατυχημάτων.

Επισκεπτόμενος την κοινότητα Muong Choong (πρώην κοινότητα Chau Ly, περιοχή Quy Hop) στις αρχές Ιουλίου, μπορεί κανείς εύκολα να εντοπίσει πολλά αυτοσχέδια αγροτικά οχήματα που κινούνται στους λόφους. Αυτά τα οχήματα δεν έχουν παρμπρίζ και προβολείς, έχουν σκουριασμένα και χαλαρά συστήματα φρένων και ταχυτήτων και είναι εξοπλισμένα με μια γεννήτρια που ονομάζεται Dong Phong.
Όταν το φορτηγό γέμισε κόλλα, η μηχανή του βρυχήθηκε, εκτοξεύοντας πυκνό μαύρο καπνό, και οι περαστικοί πόνεσαν να σταματήσουν και να ανησυχήσουν.
Ένας οδηγός μοιράστηκε: «Έφτιαξα μόνος μου αυτό το όχημα για να μεταφέρω κόλλα από τον λόφο. Με γλιτώνει από το να την κουβαλάω χειροκίνητα. Αλλά δεν είναι και τόσο ασφαλές. Οι τροχοί έχουν γλιστρήσει μερικές φορές».
.jpeg)
Ο κ. Vi Van Chien, κάτοικος της περιοχής, εξέφρασε την ανησυχία του: «Υπάρχουν τόσα πολλά από αυτά τα αυτοσχέδια γεωργικά οχήματα. Πρέπει να μένεις μακριά τους. Κάποτε, ένα από αυτά ανατράπηκε ενώ μετέφερε ξύλα ακακίας από τον λόφο. Ευτυχώς, ο οδηγός υπέστη μόνο ελαφρούς τραυματισμούς». Στην πραγματικότητα, έχουν σημειωθεί πολλές πιο σοβαρές συγκρούσεις που οδήγησαν σε θύματα από αυτά τα αυτοσχέδια οχήματα.
Σύμφωνα με την κα. Nguyen Thi Thanh Nhan, Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Muong Choong (πρώην κοινότητα Chau Ly), η περιοχή έχει μεγάλη έκταση με φυτείες ακακίας και άγριο ορεινό έδαφος, επομένως οι άνθρωποι συχνά χρησιμοποιούν αυτοσχέδια μηχανοκίνητα αγροτικά οχήματα για τη μεταφορά αγαθών από το δάσος στον κεντρικό δρόμο, όπου στη συνέχεια φορτηγά τα μεταφέρουν προς πώληση. «Έχουμε ευαισθητοποιήσει τους ανθρώπους σχετικά με τους κινδύνους και τους ενθαρρύνουμε να περιορίσουν τη χρήση τους. Μακροπρόθεσμα, χρειαζόμαστε μια λύση για την αντικατάσταση αυτών των οχημάτων», δήλωσε η κα. Nhan.

Όχι μόνο στο Muong Choong, αλλά και σε κοινότητες όπως το Bach Ngoc, το Yen Thanh, το Van Tu..., τα αυτοσχέδια γεωργικά οχήματα κυκλοφορούν ασταμάτητα, μεταφέροντας τα πάντα, από χώμα και άμμο μέχρι σκυρόδεμα και ρύζι. Αυτά τα οχήματα κινούνται με μεγάλη ταχύτητα στους δρόμους των χωριών, χωρίς φώτα ή προειδοποιητικές κόρνες, προκαλώντας ανησυχία στους κατοίκους της περιοχής.
Ακόμα πιο ανησυχητικό είναι ότι ορισμένα οχήματα που μεταφέρουν ογκώδη υλικά εμποδίζουν την ορατότητα του οδηγού, θέτοντας σε σοβαρό κίνδυνο ατυχημάτων. Ο κ. Nguyen Tho Ha, κάτοικος της κοινότητας Yen Thanh, δήλωσε: «Αυτά τα οχήματα κυκλοφορούν στο δρόμο χωρίς φρένα ή φώτα, κάτι που είναι πολύ επικίνδυνο. Κάποτε υπήρξε ένα περιστατικό όπου ένα φορτηγό που μετέφερε ρύζι έπεσε σε ένα χαντάκι».

Το φαινόμενο των ερειπωμένων αγροτικών οχημάτων, χωρίς παράθυρα, κόρνες και συστήματα πέδησης ασφαλείας, που συχνά είναι εξοπλισμένα με μπετονιέρες και λειτουργούν με αυθάδεια σε κεντρικούς δρόμους, αποτελεί μια διαδεδομένη ανησυχία σε ολόκληρη την κοινωνία. Τα περισσότερα από αυτά τα οχήματα συναρμολογούνται από παλιούς, αυτοσχέδιους κινητήρες από ιδιώτες ή μικρά εργαστήρια, χωρίς την κατάλληλη επιθεώρηση, ταξινόμηση ή άδεια, όπως απαιτείται από τους κανονισμούς.
Τον τελευταίο καιρό, παρά τις πολυάριθμες εκστρατείες ευαισθητοποίησης, τις επιθεωρήσεις και τις ενέργειες επιβολής του νόμου από τις αρμόδιες αρχές, η χρήση αυτοσχέδιων γεωργικών οχημάτων παραμένει ευρέως διαδεδομένη σε πολλές περιοχές. Οι κύριοι λόγοι είναι η υψηλή ζήτηση για μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ των κατοίκων της υπαίθρου, σε συνδυασμό με τους περιορισμένους οικονομικούς πόρους που τους εμποδίζουν να αγοράσουν ασφαλέστερα, εξειδικευμένα οχήματα, καθώς και η απρόσεκτη και εφησυχασμένη στάση ορισμένων χρηστών.

Η χρήση αυτοσχέδιων γεωργικών οχημάτων όχι μόνο παραβιάζει τους κανονισμούς οδικής ασφάλειας, αλλά προκαλεί και πολλές σοβαρές συνέπειες. Αυτά τα οχήματα δεν είναι κατάλληλα για κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους, ιδίως σε εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους με μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο. Η έλλειψη τεχνικού ελέγχου σημαίνει ότι τροχαία ατυχήματα μπορούν να συμβούν ανά πάσα στιγμή, ειδικά όταν το όχημα κινείται σε κατηφόρα, είναι υπερφορτωμένο ή οδηγείται από κάποιον χωρίς άδεια.

Υπό το πρίσμα αυτής της κατάστασης, οι κάτοικοι της επαρχίας Nghe An εξέφρασαν την επιθυμία τους οι αρχές να εντείνουν τις επιθεωρήσεις και τους ελέγχους, να κατάσχουν αποφασιστικά τα οχήματα που παραβιάζουν τους κανονισμούς και να επιβάλλουν αυστηρά τον νόμο. Ζητούν επίσης μακροπρόθεσμες λύσεις, όπως η υποστήριξη της μετάβασης σε ασφαλέστερα οχήματα και η διοργάνωση εκτεταμένων εκστρατειών ευαισθητοποίησης για την ενημέρωση των ανθρώπων σχετικά με τους κινδύνους της χρήσης αυτοσχέδιων οχημάτων.

Ήρθε η ώρα να σταματήσουμε να αγνοούμε τους κινδύνους που θέτουν τα αυτοσχέδια γεωργικά οχήματα. Η διασφάλιση της ασφάλειας των χρηστών του οδικού δικτύου δεν είναι μόνο ευθύνη των αρχών, αλλά απαιτεί και τη συλλογική προσπάθεια κάθε πολίτη να εγκαταλείψει αυτή την επικίνδυνη συνήθεια.
Σύμφωνα με την Οδηγία αριθ. 46 της 9ης Δεκεμβρίου 2004 του Πρωθυπουργού και την Κοινή Εγκύκλιο αριθ. 32 της 28ης Δεκεμβρίου 2007 του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας και του Υπουργείου Μεταφορών (πρώην), τα αυτοσχέδια οχήματα απαγορεύτηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2008. Τα αυτοσχέδια οχήματα ορίστηκαν ως εξής: γεωργικά οχήματα, μικρά τρακτέρ που χρησιμοποιούνται για γεωργική και δασική παραγωγή και στοιχειώδη τρίτροχα και τετράτροχα οχήματα.
Το άρθρο 17, παράγραφος 3, σημείο β του διατάγματος 100/2019/ND-CP ορίζει: Επιβάλλεται πρόστιμο από 800.000 έως 1.000.000 VND για την παράβαση της οδήγησης οχήματος που έχει κατασκευαστεί ή συναρμολογηθεί παράνομα και συμμετέχει στην κυκλοφορία.
Επιπλέον, στους οδηγούς αυτοσχέδιων οχημάτων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία θα κατασχεθούν τα οχήματά τους και θα τους αφαιρεθεί η άδεια οδήγησης για 1 έως 3 μήνες.
Πηγή: https://baonghean.vn/xe-tu-che-3-khong-ngang-nhien-cho-hang-o-nghe-an-tien-loi-nhat-thoi-nguy-hiem-khon-luong-10301672.html






Σχόλιο (0)