El Ministerio de Industria y Comercio ha emitido un importante proyecto relacionado con el Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo.

El Ministerio de Industria y Comercio acaba de finalizar el proyecto de Decreto sobre la actividad petrolera y lo presentó al Ministerio de Justicia para su evaluación. Cabe destacar que, en este tercer proyecto, el Ministerio de Industria y Comercio ya no incluye regulaciones sobre el fondo de estabilización de precios del petróleo.

El proyecto sólo establece la responsabilidad del Ministerio de Finanzas de orientar a los mayoristas de petróleo en la transferencia y depósito del saldo restante del fondo de estabilización de precios en el presupuesto estatal.

Con estas regulaciones, muchos entienden que el organismo que las redactó propone abolir el Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles. El saldo actual del fondo se transferirá al presupuesto estatal.

Sin embargo, en una entrevista con el periódico Lao Dong, la Sra. Nguyen Thuy Hien, subdirectora del Departamento de Mercado Interno del Ministerio de Industria y Comercio , afirmó que el fondo de estabilización de precios de los combustibles aún existe. Según el proyecto de decreto mencionado, este fondo se implementará de conformidad con las disposiciones de la Ley de Precios de 2023.

La ley de precios estipula cinco medidas de estabilización de precios, una de las cuales es la utilización de un fondo de estabilización de precios para los artículos para los que se ha establecido un fondo.

Los ministerios y organismos elaboran planes de estabilización de precios y los presentan al Ministerio de Hacienda para su elaboración y presentación al Gobierno para su aprobación inicial. Tras la aprobación, los ministerios y organismos organizan su implementación. Este fondo no se utiliza regularmente; las medidas de estabilización tienen una duración limitada. La asignación o el gasto de este fondo debe cumplir con la Ley de Precios.

Xuyen Viet Oil y Hai Ha Petro son dos empresas que han infringido las regulaciones del fondo de estabilización de precios del combustible en el pasado. Foto: Nguyen Phong

En declaraciones al periódico Lao Dong el 14 de julio, el economista Vu Vinh Phu, ex subdirector del Departamento de Industria y Comercio de Hanói, declaró que las regulaciones propuestas para el Fondo de Estabilización del Precio del Combustible equivalen a su abolición total. Su función se vuelve insignificante e ineficaz para estabilizar el mercado. Por lo tanto, mantener el Fondo de Estabilización del Precio del Combustible es innecesario.

Según el Sr. Vu Vinh Phu, durante su implementación, el fondo de estabilización de precios de los combustibles reveló más deficiencias que efectos positivos en la estabilización del mercado. Cada vez que los precios mundiales de los combustibles subían drásticamente, el fondo registraba déficit.

Por otra parte, el fondo de estabilización de precios de combustibles está en manos de empresas claves de comercialización de combustibles, por lo que ha habido muchos casos en que el fondo ha sido mal utilizado por estas empresas, lo que ha dado lugar a violaciones de la ley.

El fondo también implementó subsidios cruzados entre gasolina y diésel en ciertos períodos. Esto es inaceptable. Un ejemplo específico del uso del fondo de estabilización de precios de combustibles para frenar los precios del combustible se produjo durante el primer trimestre de 2024, cuando los precios minoristas de la gasolina y el diésel aumentaron continuamente, pasando de menos de 22.000 VND a más de 25.000 VND/litro. En ese momento, el fondo de estabilización de precios de combustibles aún contaba con una gran cantidad, casi 7 billones de VND, pero no se utilizó para estabilizar los precios ni frenar la tendencia alcista de los combustibles.

De las deficiencias mencionadas en cuanto al establecimiento y uso del Fondo de Estabilización del Precio del Combustible, se desprende claramente que ha llegado el momento de abolirlo. Al abolirse el Fondo de Estabilización del Precio del Combustible (dinero del pueblo), debe existir un fondo de estabilización en especie (combustible) para reemplazarlo.

Por lo tanto, el fondo de estabilización en especie debe ser lo suficientemente grande como para reservarlo para el país durante tres a seis meses; solo así podrá estabilizar el mercado cuando sea necesario. Este fondo debe contabilizarse y circular, comprando a precios bajos y vendiendo a precios altos, como una empresa estatal de gestión de capitales", afirmó el Sr. Phu.

Fuente: https://laodong.vn/kinh-doanh/bo-cong-thuong-dua-ra-du-thao-dang-chu-y-lien-quan-den-quy-binh-on-gia-xang-dau-1366161.ldo