La Autoridad Ferroviaria de Vietnam emitió recientemente un documento proponiendo al Ministerio de Transporte asignar capital a mediano plazo para el período 2026-2031 para implementar el Proyecto de Construcción de Pasos a Nivel y Pasos Inferiores para Eliminar los Pasos Autoaperturados a través de las vías del ferrocarril.
La Autoridad Ferroviaria de Vietnam dijo que este proyecto construye pasos a nivel y pasos subterráneos combinados con un sistema de caminos de servicio invertidos por localidades a lo largo de la ruta para eliminar las pasarelas autoabiertas de acuerdo con la Decisión 358/2020 del Primer Ministro sobre la aprobación del Proyecto "Garantizar el orden en los corredores de seguridad del tráfico y gestionar completamente las pasarelas autoabiertas en los ferrocarriles" (Proyecto 358).
En consecuencia, se construirán 297 pasos a nivel y 149 pasos subterráneos. La inversión total estimada es de 1.800 billones de VND, provenientes de capital público a mediano plazo para el período 2026-2031.
Ferrocarriles de Vietnam propone asignar capital a mediano plazo para el período 2026-2031 para construir pasos a nivel y subterráneos para eliminar los pasos autoabridos (Foto: ilustración).
En el Proyecto 358, se establece el objetivo de eliminar por completo, para 2025, todos los pasos a nivel y 149 pasos inferiores, todos los pasos de ferrocarril autoabridos. Entre 2021 y 2025, se construirán 297 nuevos pasos a nivel y 149 pasos inferiores.
Sin embargo, la fuente de financiación para invertir en la construcción de este proyecto y otros proyectos auxiliares como pasos elevados, vallas/caminos de recepción... no ha sido organizada por la autoridad competente de acuerdo a la hoja de ruta.
Según la Autoridad de Ferrocarriles de Vietnam, actualmente existen 4772 pasos a nivel entre carreteras y vías férreas en la red ferroviaria nacional. De estos, 1510 son pasos a nivel, incluyendo: 677 pasos a nivel con guardias, 9 pasos a nivel con guardias de advertencia automáticos, 738 pasos a nivel con guardias de advertencia automáticos instalados y 86 pasos a nivel señalizados.
En cuanto a las pasarelas de apertura automática, aún existen 3262 ubicaciones, lo que representa el 68,3 % del total de intersecciones. Anteriormente, gracias a numerosas soluciones y financiación de los gobiernos central y local, entre diciembre de 2020 y junio de 2024 se eliminaron 838 pasarelas de apertura automática peligrosas, lo que representa una reducción del 21,7 %. Solo en los primeros seis meses de 2024, se eliminaron 66 pasarelas de apertura automática peligrosas.
Todavía hay 4 puntos negros en las líneas ferroviarias, una disminución de 1 punto, y 1.010 puntos potenciales con riesgo de accidentes de tráfico ferroviario, una disminución de 77 puntos en comparación con el 31 de diciembre de 2023.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/can-1800-ty-dong-lam-duong-ngang-ham-chui-de-xoa-loi-di-tu-mo-192240729170250847.htm
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