Durante el Año Nuevo Lunar, los puertos marítimos aún mantienen recursos humanos para procesar mercancías, sin interrumpir las actividades de importación y exportación.
Con motivo del Año Nuevo Lunar 2025, Saigon Port International Container Services Joint Venture Company - SSA (SSIT) en Cai Mep - Thi Vai (provincia de Ba Ria - Vung Tau ) sigue ocupada recibiendo barcos que entran y salen del puerto para cargar y descargar mercancías.
El Sr. Phan Hoang Vu, subdirector general del puerto SSIT, informó que recientemente, los buques portacontenedores en Cai Mep han estado operando con mucha actividad, especialmente a principios de 2025. Esto ha causado ciertas dificultades para que los buques de pasajeros programen su llegada al puerto.
El MSC Orion, un buque de Swan-Sentosa, atracó en el puerto de SSIT para gestionar carga de importación y exportación. El buque cargó y descargó más de 6400 TEU con destino a Estados Unidos. Zarpó del puerto de SSIT justo antes de la víspera de Año Nuevo de 2025.
Según el Sr. Vu, antes, cerca del Año Nuevo Lunar, los puertos tenían muchos buques de carga vacíos, por lo que los barcos de pasajeros podían ser aceptados con mayor facilidad que ahora. Esto demuestra que las actividades de importación y exportación han mostrado signos de crecimiento y desarrollo constantes.
Dado que las operaciones de carga siguen operando con normalidad, el Puerto SSIT siempre organiza personal de guardia las 24 horas, los 7 días de la semana, sin días festivos. De hecho, los trabajadores portuarios solo cambian de turno y no descansan en Nochevieja ni el primer día del año nuevo para no interrumpir las operaciones de carga.
Mientras tanto, el primer día del Año Nuevo Lunar 2025, la Terminal Internacional de Contenedores Cai Mep (CMIT) dio la bienvenida al primer barco llamado Budapest Express (capacidad 103.662 DWT, longitud 335,07 m).
Un representante de CMIT informó que el puerto recibe buques portacontenedores casi a diario y los conecta continuamente. El puerto aún debe mantener la dotación de personal para garantizar la rápida liberación de los buques y satisfacer las necesidades de los clientes.
"Con el desarrollo general de Cai Mep, se espera que este año la situación sea más positiva y los productos crezcan", enfatizó el representante de CMIT.
En el norte, el puerto de Hai Phong también mantiene actividades de producción y explotación 24/7 para garantizar la recepción y el transporte seguros y sin contratiempos de las mercancías. El personal de la línea de producción está siempre listo. Se disponen de vehículos, equipos y almacenes para garantizar el aumento de la cantidad de mercancías en stock durante el Tet.
Según un representante del puerto de Hai Phong, durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar, se espera que el puerto reciba 30 barcos, incluidos 20 portacontenedores.
Para garantizar la productividad de la carga, descarga y liberación rápida de los barcos, el Puerto ha solicitado a los departamentos que supervisen de manera proactiva y sigan de cerca los cronogramas de los barcos para hacer planes de producción específicos, organizar equipos y fuerzas de producción y organizar muelles razonables.
Al mismo tiempo, en todo el proceso de explotación, también se requiere que se implementen estrictamente las normas para garantizar la prevención de incendios y la seguridad, la seguridad y el orden, y la seguridad portuaria.
Cabe destacar que, durante el Tet, para apoyar y acompañar a los clientes durante la festividad, muchos puertos marítimos han implementado políticas que eximen el almacenamiento y depósito de contenedores. Por lo general, el puerto de Hai Phong tiene una política que exime el almacenamiento y depósito de contenedores con mercancías importadas de buques en los puertos de Chua Ve y Tan Vu durante 9 días, del 25 de enero al 2 de febrero (excepto para contenedores refrigerados que utilizan electricidad).
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm
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