La autopista Cam Lam-Vinh Hao cobra oficialmente las tarifas de servicio a partir de las 0:00 del 28 de mayo de 2024.

El 23 de mayo, el líder de Cam Lam - Vinh Hao Expressway Joint Stock Company dijo: A partir de las 0:00 del 28 de mayo de 2024, Cam Lam - Vinh Hao Expressway cobrará oficialmente las tarifas de servicio.

El Proyecto de Construcción de la Autopista Norte-Sur, fase este (2017-2020), tramo Cam Lam-Vinh Hao, cuenta con una inversión total de 8.925 millones de VND y una longitud de 78,5 km, que atraviesa las provincias de Khanh Hoa, Ninh Thuan y Binh Thuan. El túnel de Nui Vung, de 2,2 km de longitud, 3 carriles y 14 m de ancho, se encuentra en la primera fase, con un túnel de doble sentido de circulación. La empresa conjunta de inversores es Deo Ca Group Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company y 194 Construction Investment Joint Stock Company. La empresa del proyecto es Cam Lam-Vinh Hao Expressway Joint Stock Company.

El 23 de abril de 2024, mediante el Aviso n.º 54/TB-HDKTNN, el Consejo de Inspección Estatal, tras la aceptación de la construcción, acordó la puesta en marcha del proyecto del tramo Cam Lam-Vinh Hao. Este es el primer proyecto de la Autopista Norte-Sur (APP) implementado durante este período que recibe la notificación de aprobación del Consejo de Inspección Estatal.

El 23 de mayo de 2024, mediante el Aviso No. 598/CĐCTVN-QLXDKT, la Administración de Autopistas de Vietnam confirmó la finalización del proyecto de acuerdo con los resultados de la inspección de aceptación del componente de inversión del proyecto de construcción de la sección Cam Lam - Vinh Hao en el Aviso No. 54/TB-HDKTNN del 23 de abril de 2024 del Consejo de Inspección Estatal.

La Autopista Cam Lam-Vinh Hao es un proyecto de la Fase 1 de la Autopista Norte-Sur con un moderno sistema ITS que integra la carretera y el túnel de Nui Vung. El sistema ETC interlínea, con entrada abierta (sin barreras), conecta y sincroniza los datos de cobro de peajes en las estaciones con el Centro de Monitoreo de Peajes para garantizar un cobro completo y transparente.

Además, el inversor del proyecto ha gastado dinero de forma proactiva para construir paradas de descanso temporales a lo largo de la ruta para atender a las personas de forma gratuita mientras espera que el Ministerio de Transporte apruebe la inversión en la construcción de paradas de descanso oficiales.

Desde las 7:00 horas del 26 de abril de 2024 hasta las 12:00 horas del 23 de mayo de 2024, la autopista Cam Lam - Vinh Hao se pondrá en funcionamiento sin cobro de peaje, dando servicio a más de 280.000 vehículos que circulan por la ruta de forma gratuita.

A partir de las 00:00 del 28 de mayo de 2024, la autopista Cam Lam-Vinh Hao cobra oficialmente las tarifas de servicio. Hay cuatro estaciones de peaje en la ruta: la estación de peaje de Du Long (intersección de Du Long, km 70+194), la estación de peaje de Phan Rang (intersección de Phan Rang, km 92+815) y la estación de peaje en la ruta principal (km 133+770). Las tarifas específicas (según la ruta/km) son las siguientes:

Grupo 1: Vehículos con menos de 12 asientos, camiones con capacidad de carga de menos de 2 toneladas; autobuses públicos de pasajeros cobran entre 24.000 VND y 130.000 VND.

Grupo 2: Vehículos de 12 a 30 plazas; camiones con capacidad de carga de 2 toneladas a menos de 4 toneladas cobran entre 31.000 VND y 170.000 VND.

Grupo 3: Los vehículos con 31 asientos o más y los camiones con una capacidad de carga de 4 toneladas a menos de 10 toneladas cobran entre 41.000 VND y 222.000 VND.

Grupo 4: Camiones con capacidad de carga de 10 toneladas a menos de 18 toneladas; los camiones que transportan mercancías utilizando contenedores de 20 pies cobran entre 65.000 VND y 353.000 VND.

Grupo 5: Camiones con capacidad de carga de 18 toneladas o más; los camiones que transportan mercancías en contenedores de 40 pies cobran entre 92.000 y 497.000 VND. La tarifa tiene IVA reducido según el Decreto 94/2023/ND-CP.

Asimismo, según el director de la Compañía Anónima de la Autopista Cam Lam-Vinh Hao, en aplicación de la Directiva n.º 11/CT-TTg del 19 de julio de 2022 del Primer Ministro , todos los vehículos que accedan a la autopista deberán utilizar el servicio de peaje electrónico continuo. A los vehículos que infrinjan la ley intencionalmente se les negará el servicio y las autoridades los procesarán conforme a lo dispuesto por la ley.

Primavera Binh

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