Recientemente, el Comité Permanente del Consejo Popular de la provincia de Quang Nam envió un documento al Comité Popular Provincial sobre una serie de contenidos relacionados con el ajuste de la política de inversión del proyecto del puente Tra Dinh, comuna de Que Phu, distrito de Que Son.
La construcción del puente costó casi 40 mil millones de VND, pero carece de vías de acceso.
En consecuencia, el Comité Permanente del Consejo Popular de la provincia de Quang Nam solicitó al Comité Popular Provincial que ordene la revisión y aclare la responsabilidad del Comité Popular del distrito de Que Son por no asignar suficiente capital para completar el proyecto de acuerdo con la política de inversión aprobada y la responsabilidad del inversor en invertir en el proyecto inacabado, que ha durado muchos años.
Según el Comité Permanente del Consejo Popular de la provincia de Quang Nam, es necesario continuar invirtiendo para garantizar el cumplimiento de los objetivos del proyecto del puente Tra Dinh y ponerlo en funcionamiento lo antes posible, garantizando así la seguridad y el transporte público. Por lo tanto, el Comité Permanente del Consejo Popular de la provincia solicitó al Comité Popular Provincial que lo estudiara e implementara de conformidad con la normativa legal.
En particular, se señala que se debe dirigir una evaluación integral del proyecto desde su implementación hasta ahora; aclarar el valor real de los elementos del camino de acceso en ambos extremos del puente y otros costos relacionados que necesitan ajustarse (incluidos los costos de compensación por la limpieza del sitio); determinar la capacidad para equilibrar el presupuesto provincial, el compromiso de equilibrar el capital de contrapartida del presupuesto del distrito de Que Son para implementar la parte restante del proyecto para asegurar que el proyecto se complete a tiempo.
El proyecto inacabado del puente Tra Dinh dificulta el desplazamiento de la población local.
Según informó VTC News, en 2017 se implementó el proyecto del Puente Tra Dinh, financiado por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Distrito de Que Son, con una longitud total de 990 m (el puente principal tiene 143 m de largo, el resto corresponde a la vía de acceso a ambos lados) y 6 m de ancho. El puente cruza un brazo del río Thu Bon en la ruta que conecta la Carretera Nacional 1A desde la comuna de Que Phu, distrito de Que Son, hasta la comuna de Duy Thanh, distrito de Duy Xuyen.
El proyecto se divide en dos fases con un costo total estimado de más de 50 mil millones de VND. La construcción del puente costó casi 40 mil millones de VND en la primera fase y se completó y aceptó en junio de 2020. Si bien el puente ya está terminado, la segunda fase del proyecto (construcción de la vía de acceso) aún no se ha implementado por falta de financiación.
THANH BA
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