El presidente de Quang Tri insta al progreso de la circunvalación oriental de la ciudad de Dong Ha
El presidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Vo Van Hung, acaba de inspeccionar el campo e instó a acelerar el progreso de la implementación del proyecto de la carretera de circunvalación oriental de la ciudad de Dong Ha, provincia de Quang Tri.
Para el proyecto de la Circunvalación Oriental de la ciudad de Dong Ha, provincia de Quang Tri, el tramo desde la intersección de la calle Nguyen Hoang hasta el sur del puente Song Hieu cuenta con una inversión total de 230.000 millones de VND, con una longitud de trazado de 4.264,20 m. El período de ejecución es de 2024 a 2025. El capital total asignado es de 203.000/230.000 millones de VND, lo que representa el 88,26 %. El desembolso acumulado es de 80,22/230.000 millones de VND, lo que representa el 35 %.
Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto, las dificultades actuales en el despeje del sitio (GPMB) son que se encuentra en el período de transición entre la Ley de Tierras de 2024 y la Ley de Tierras de 2013, por lo que las políticas aún no están sincronizadas, lo que causa dificultades en la implementación del GPMB; algunos hogares no han estado de acuerdo con el plan de apoyo a la compensación, lo que lleva a la suspensión temporal de la construcción de pilotes perforados...
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| Sitio del proyecto de la circunvalación oriental de la ciudad de Dong Ha – Foto: Pham My Hanh |
Para el proyecto de circunvalación oriental de la ciudad de Dong Ha, provincia de Quang Tri, la sección desde Doc Mieu hasta la carretera nacional 9, la sección desde el puerto de Cua Viet hasta la carretera nacional 1, tiene el punto de inicio que se cruza con la carretera nacional 1 en el km 741 + 107 en la comuna de Phong Binh, distrito de Gio Linh; el punto final que se cruza con la carretera nacional 9, la sección desde el puerto de Cua Viet hasta la carretera nacional 1 en el km 10 + 300 en la comuna de Gio Quang, distrito de Gio Linh.
La inversión total del proyecto asciende a 399.960 millones de VND con cargo al presupuesto estatal, incluido en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021-2025. La ruta tiene una longitud de 13,3 km y su principal escala es una carretera llana de nivel III. El período de ejecución previsto es del 6 de enero al 31 de diciembre de 2024.
Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto, la producción acumulada del proyecto hasta el 23 de agosto de 2024 fue de 83/281.773 mil millones de VND, lo que representa el 29,46 % del contrato. El capital desembolsado en 2024 fue de 55,90/94.423 mil millones de VND, lo que representa el 59 %; el desembolso acumulado fue de 186/247.43 mil millones de VND, lo que representa el 75 %.
En cuanto a la limpieza del sitio, las localidades actualmente han entregado 11,8/13,29 km de tierra, alcanzando el 89%, y los 1,5 km restantes aún no se han entregado; de los cuales la comuna de Phong Binh tiene 400 m, la ciudad de Gio Linh y la comuna de Gio My tienen 700 m, la comuna de Gio Quang tiene 349 m; se espera que el trabajo de limpieza del sitio se complete antes del 15 de septiembre de 2024.
La dificultad y el problema actuales es que algunos hogares en la comuna de Phong Binh, la ciudad de Gio Linh, la comuna de Gio Chau, la comuna de Gio My y la comuna de Gio Quang no han llegado a un acuerdo sobre el precio del apoyo para la adquisición de tierras.
En la inspección, el presidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Vo Van Hung, enfatizó el papel del proyecto y dijo que completar el proyecto a tiempo es una de las tareas políticas en las que todo el sistema político debe participar. El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, solicitó a las unidades de construcción aprovechar el clima favorable, concentrar los recursos y trabajar horas extras para garantizar el progreso y la calidad del proyecto.
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| El presidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Vo Van Hung (segundo desde la izquierda en la foto), escucha el informe de progreso del proyecto. |
En cuanto a las propuestas de los inversores, el presidente Vo Van Hung asignó a los departamentos y unidades pertinentes la tarea de estudiar y aplicar las políticas más beneficiosas y adecuadas para la población en materia de compensación por la descontaminación de terrenos. En casos específicos que excedan su competencia, los departamentos pertinentes estudiarán, asesorarán y propondrán la gestión específica del presidente del Comité Popular Provincial.
El presidente del Comité Popular de la provincia de Quang Tri, Vo Van Hung, señaló que, en el proceso de implementación de políticas y directrices para la limpieza de terrenos, es fundamental seguir las normas, pero sin ser demasiado rígidas. Cualquier norma flexible, que no sea ilegal y que beneficie a la población, debe ser propuesta con valentía para su implementación, en beneficio del desarrollo nacional.
En los casos en que se han aplicado políticas y mecanismos, muchos hogares han aceptado, pero hay casos en que deliberadamente se demoran e incumplen. Las autoridades locales deben coordinarse con los organismos pertinentes para desarrollar un plan de protección de la construcción que no afecte el progreso general.
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