Muchos vehículos que pasan por las estaciones ETC aún no se han convertido a cuentas de cobro de peajes de tráfico.

Completado antes del 1 de octubre

Según el Decreto Gubernamental n.º 119/2024/ND-CP, de 30 de septiembre de 2024, que regula el pago electrónico del tráfico rodado, a partir del 1 de octubre de 2025, los vehículos que no hayan convertido sus cuentas de peaje a cuentas de tráfico conectadas a medios de pago no monetarios no podrán circular por las estaciones de peaje ETC. En concreto, los propietarios de vehículos están obligados a coordinar con los proveedores de servicios de pago vial la conversión de las cuentas de peaje existentes, de acuerdo con la Decisión n.º 19, de 17 de junio de 2020, del Primer Ministro, a cuentas de tráfico y la conexión a medios de pago no monetarios.

Según el Ministerio de Construcción , este decreto otorga un período de transición de un año (del 1 de octubre de 2024 al 1 de octubre de 2025) para que los propietarios de vehículos y los proveedores de servicios de peaje conviertan sus cuentas de peaje en cuentas de tráfico que conecten medios de pago no monetarios. Por lo tanto, antes del 1 de octubre de 2025, los propietarios de vehículos deberán completar la conversión de sus cuentas de peaje actuales a cuentas de tráfico.

Hay dos estaciones de peaje ETC en la ciudad de Hue : la estación de peaje Phu Bai (distrito de Phu Bai) y la estación de peaje Bac Hai Van (comuna de Chan May - Condado de Lang). Estas son ubicaciones importantes en la Carretera Nacional 1A, con un gran volumen de tráfico diario, especialmente camiones y vehículos de pasajeros interprovinciales. Sin embargo, según encuestas realizadas, muchos conductores aún no comprenden completamente esta normativa.

El conductor Tran Duc Hung, quien transporta mercancías al puerto de Chan May (comuna de Chan May - Condado de Lang), comentó: "Acabo de enterarme de esta información. Quizás deba averiguar cómo iniciar la conversión y no retrasarla, ya que afecta directamente a mi trabajo". Asimismo, el conductor Nguyen Thien Thuat, taxista tecnológico en la ciudad de Hue, comentó: "Personalmente, no he convertido mi cuenta porque no tengo información clara. De ser posible, me gustaría recibir instrucciones específicas o una lista de proveedores de servicios para la conversión, de modo que pueda contactarlos y completarla fácilmente".

La estación de peaje Bac Hai Van ETC recibe un promedio de 3.000 vehículos por día.

Comodidad a la hora de convertir

Convertir las cuentas de peaje en cuentas de tráfico no solo es un requisito obligatorio, sino que también ofrece numerosas ventajas prácticas a los usuarios. En primer lugar, las cuentas de tráfico pueden vincularse a diversos métodos de pago sin efectivo, como monederos electrónicos (MoMo, Viettel Money, VETC, ePass), tarjetas de crédito o cuentas bancarias. Gracias a ello, los usuarios pueden recargar rápidamente, controlar los costes de forma proactiva y dejar de depender de una fuente fija de recarga como antes.

Un punto importante de la cuenta de tráfico es que el saldo se cobrará con intereses, de forma similar a una cuenta bancaria. Esto supera la principal limitación de las cuentas de peaje tradicionales, que no son rentables, especialmente para las empresas de transporte que poseen muchos vehículos que circulan continuamente por las estaciones, y que deben depositar grandes cantidades de dinero en la cuenta de peaje.

Además, la cuenta de tráfico no se limita únicamente al pago de peajes en las estaciones, sino que este sistema se ampliará para pagar otros muchos servicios como el pago por hora de estacionamiento en estacionamientos inteligentes, tasas de inspección y matriculación, compra de gasolina sin efectivo, servicios de carga de vehículos eléctricos, etc.

Según el representante de la estación de peaje de Bac Hai Van, actualmente hay 6,3 millones de vehículos en todo el país que utilizan el servicio de cobro automático de peaje continuo, lo que representa casi el 100 % del total de vehículos. Sin embargo, las estadísticas muestran que la tasa de conversión de vehículos a cuentas de tráfico es aún muy baja, alcanzando tan solo alrededor del 30 %. Solo en la ciudad de Hue, cada día pasan unos 3000 vehículos por la estación de peaje de Bac Hai Van y más de 11 000 por la de Phu Bai, mientras que menos del 40 % de los vehículos se han convertido a cuentas de tráfico. Si no se convierten las cuentas de tráfico a tiempo, podrían producirse interrupciones del tráfico que afecten a personas, empresas y la cadena de transporte cuando el Decreto 119/2024/ND-CP entre en vigor a principios de octubre de 2025.

Por las razones anteriores, las autoridades recomiendan que los propietarios de vehículos, especialmente las empresas de transporte y las cooperativas, se coordinen con los prestadores de servicios para completar la conversión lo antes posible; evitar la mentalidad de esperar hasta la fecha límite para implementarla, lo que lleva a la sobrecarga del sistema o a ser pasivos cuando ocurren errores.

Según proveedores de servicios de cobro continuo de peajes, como VETC y ePass, el proceso de conversión de una cuenta de cobro de peajes a una cuenta de tráfico es muy sencillo. El proceso completo solo toma de 5 a 10 minutos. Los propietarios de vehículos pueden realizar la conversión a través de una aplicación móvil, en un punto de servicio o en una estación de peaje con la ayuda de personal técnico. Los proveedores de servicios ya han implementado mensajería de texto, notificaciones por correo electrónico y aplicaciones, y se han coordinado con las autoridades para brindar asistencia oportuna a los propietarios de vehículos.

Artículo y fotos: MINH VAN

Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-giao-thong-nhieu-tien-ich-157529.html