Bamboo Airways tiene una deuda vencida de más de 3.100 millones de VND
We Love Tour no solo debe a la agencia de viajes que organizó el tour para los 292 turistas abandonados más de 3.400 millones de VND, sino que también adeuda a Bamboo Airways más de 3.100 millones de VND por el alquiler de un avión para transportar turistas a Phu Quoc y de regreso durante el Año Nuevo Lunar. Sin embargo, Lin Dajun (director general de We Love Tour) admitió que enfrenta dificultades financieras y no puede compensar ni saldar la deuda. La Asociación de Garantía de Calidad Turística de Taiwán acusó a Lin de "fraude intencional". La Fiscalía del Distrito de Taipéi declaró el 18 de febrero que había investigado proactivamente el caso de fraude de Lin Dajun.
El agente general taiwanés de Bamboo Airways, responsable del transporte de pasajeros, no ha recibido más de 4 millones de dólares taiwaneses (más de 3.100 millones de dongs) en pago por el vuelo chárter. La unidad anunció que presentará una demanda judicial, según medios taiwaneses.
Una empresa que abandona a sus clientes en Phu Quoc se declara en quiebra. ¿Puede un socio vietnamita cobrar la deuda?
Zhang Zhijia, agente general de Bamboo Airways en Taiwán y presidente de Qingze Travel Company, afirmó en una conferencia de prensa el 19 de febrero que se tomarían medidas legales. Añadió que Lin Dajun nunca podría cumplir con el plazo de pago de la deuda. La fecha límite original para transferir el dinero era la tarde del 7 de febrero (antes del viaje), pero posteriormente se retrasó por diversas razones, incluido un accidente de coche. El 13 de febrero, cuando los turistas abandonados aún no habían regresado a Taiwán, Lin prometió pagar el 15 de febrero, justo después de que el grupo abordara el avión de regreso a casa. Sin embargo, solo recibió 200.000 NTD en efectivo, de los más de 4 millones de NTD.
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La Asociación de Garantía de Calidad Turística de Taiwán informó que, hasta el 19 de febrero, había recibido un total de 56 quejas de turistas contra We Love Tour, y que la fecha límite para presentarlas era el 18 de marzo. Las deudas de la compañía hasta el momento incluyen más de NT$4,4 millones de Winner Vietnam, NT$4 millones de Bamboo Airways, una multa de NT$810.000 por infracciones y alrededor de NT$20 millones en disputas con grupos de turistas abandonados en Phu Quoc...
Anteriormente, el gobierno taiwanés suspendió el We Love Tour durante 3 meses, porque dejó a 292 turistas taiwaneses varados sin alojamiento, comida ni transporte en la isla de Phu Quoc del 11 al 14 de febrero. El costo que Winner Vietnam proporcionó al grupo fue comprometido por We Love Tour a ser pagado antes del 26 de febrero.
Sin embargo, el asunto se complicó cuando We Love Tour se declaró en "quiebra" el 16 de febrero, sin más dinero para compensar a los turistas o cumplir los contratos.
VISTA RÁPIDA 20H 21.2: Empresa que abandona clientes en Phu Quoc se declara en quiebra, ¿puede su socio vietnamita cobrar la deuda?
¿Cómo recuperar el dinero?
Se dice que las deudas internacionales de We Love Tour rondan los 10 millones de dólares taiwaneses, sin mencionar otros 20 millones de dólares taiwaneses adeudados a los turistas por el colapso del tour en Phu Quoc. El director general de la compañía admitió no poder pagar esta cantidad. Si bien la compañía solo contaba con 10 millones de dólares taiwaneses en seguros de viaje, que podrían utilizarse para cubrir incidentes, la deuda ya supera esta cantidad.
La Asociación de Garantía de Calidad Turística de Taiwán dijo que si el monto total del reclamo excede el límite del depósito, la asociación cubrirá la pérdida.
Lin admitió que no le quedaba dinero para compensar a los turistas.
Al hablar con Thanh Nien , el Sr. Ha Tuan Minh, director de Winner Vietnam, dijo: La compañía una vez recibió 700.000 NTD (alrededor de 500.000 millones de VND) en depósito de We Love Tour, más la cantidad que la compañía cobró de algunos turistas en el grupo de 292 personas, la compañía taiwanesa actualmente le debe a Winner Vietnam 4,4 millones de NTD (más de 3.400 millones de VND).
"Si bien la Administración de Turismo de Taiwán nos solicitó asistencia humanitaria por segunda vez y logró que ambas empresas llegaran a un acuerdo de pago, también prometió ayudar a recuperar el dinero", declaró el Sr. Minh. Si el gobierno local se pronuncia para proteger los intereses de la empresa, la probabilidad de recuperación de la deuda será muy alta; de lo contrario, el riesgo de perderlo todo es considerable.
"El acuerdo de pago vence el 26 de febrero; estamos esperando esa fecha. Si para esa fecha la parte taiwanesa no puede pagar, solicitaremos ayuda a las autoridades locales (en concreto, a la ciudad de Phu Quoc y a la agencia gestora, el Departamento de Turismo de Kien Giang , PV)", afirmó el Sr. Minh.
Mientras tanto, Ziontour, una compañía de viajes vietnamita que ha cooperado con We Love Tour durante 11 años, ha acusado a la compañía de viajes taiwanesa de retrasar repetidamente los pagos a socios vietnamitas y deber al menos a cuatro operadores locales.
El Sr. Phan Anh Tri, director general de Ziontour (con sede en Da Nang ), dijo que We Love Tour le debía a su empresa 80.000 dólares (aproximadamente 2.000 millones de VND) desde 2019, y hasta ahora solo ha pagado 10.000 dólares.
Turistas denuncian We Love Tour tras llegar al aeropuerto de Taoyuan
El Sr. Nguyen Duc Chi, experto en turismo, afirmó que nunca se había registrado en Vietnam un caso de abandono de clientes y exigencia de deudas a socios en quiebra como Winner. "Las empresas turísticas vietnamitas nunca se han encontrado en una situación similar", afirmó el Sr. Chi.
Según el Sr. Chi, en este caso, es difícil que el gobierno local de Vietnam intervenga; en todo caso, tendrá que influir en la agencia diplomática en Taiwán para obtener apoyo. El problema es que Winner aún tiene que esperar a que la Asociación de Garantía de Calidad Turística de Taiwán gestione los 10 millones de dólares taiwaneses del seguro de viaje de We Love Tour, pero sin duda priorizará la compensación para los turistas afectados por el fallo en Phu Quoc y luego para los socios extranjeros.
Si el socio no puede pagar la deuda, Winner Vietnam deberá demandar y acudir a los tribunales en Taiwán. En ese caso, el costo podría ser mayor que la deuda a cobrar. "La conclusión de este caso, en mi opinión, es que, en primer lugar, Winner no rescindió el contrato de forma definitiva ni devolvió el depósito. En segundo lugar, cuando ocurrió el incidente, en lugar de intervenir de inmediato para rescatar al grupo de turistas, Winner debería informar a las autoridades, en particular al gobierno de la ciudad de Phu Quoc y al Departamento Provincial de Turismo de Kien Giang, para contar con un plan de apoyo a los turistas de manera oportuna. Esta cuestión se menciona en la ley, concretamente en el artículo 6, cláusula 4, punto a) del Decreto 45/2019, que exige informar oportunamente a la agencia gestora sobre accidentes, riesgos e incidentes que ocurran con los turistas", analizó el Sr. Chi.
Una compañía de viajes vietnamita abandonó a 700 huéspedes en Tailandia.
En 2013, un grupo de 700 turistas vietnamitas que viajaban para asistir a una conferencia en Bangkok, Tailandia, fue abandonado.
El operador turístico, Travel Life (HCMC), no pagó al proveedor de servicios de transporte en Tailandia, lo que fue la causa del incidente.
En ese momento, esta empresa recibió más de 4.500 millones de VND de los clientes para traer a más de 700 invitados a Tailandia, pero debido a la falta de cálculo, el costo de los boletos de avión solo aumentó a 4.300 millones de VND.
Los resultados de la inspección mostraron que Travel Life había infringido numerosas normativas legales, como operar con una dirección registrada incorrecta y organizar viajes al extranjero sin licencia. La empresa recibió una multa de 81 millones de VND. El caso se transfirió a la policía, pero quedó paralizado porque los turistas no lo denunciaron y el dueño de la empresa huyó.
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