Inversión de 3.626 mil millones de VND para el Centro Logístico, el ICD y el Puerto General de Tay Ninh

El proyecto del Centro Logístico, ICD y puerto general de Tay Ninh en la comuna de Hung Thuan, provincia de Tay Ninh fue asignado a una empresa conjunta de inversores nacionales para su implementación.

Perspectiva del Centro Logístico de Tay Ninh , el Centro de Distribución de Infraestructura (CDI) y el Proyecto Portuario General. (Foto: Portcoast).

El Comité Popular de la provincia de Tay Ninh acaba de enviar un despacho oficial al Ministerio de Finanzas y al Ministerio de Construcción sobre apoyo de capital para la construcción del Proyecto del Centro Logístico, el puerto seco ICD, el puerto general y el dragado de la ruta del río Saigón.

En concreto, el Comité Popular de la provincia de Tay Ninh quiere que los dos ministerios consideren apoyar a la localidad para construir el Proyecto del Centro Logístico, el puerto seco ICD y el puerto general de Tay Ninh utilizando el presupuesto central para el período 2026-2030.

Este proyecto tiene una inversión total de 3,626 mil millones de VND, de los cuales el costo de construcción es de 2,410 mil millones de VND, el costo de limpieza del sitio es de 1,216 mil millones de VND; el período de implementación es en el período 2026 - 2028.

“El Comité Popular de la provincia de Tay Ninh se compromete a completar los procedimientos de inversión según las regulaciones y a realizar la limpieza del sitio de inmediato, asegurando el inicio de la construcción y el desembolso tan pronto como se asigne el capital”, dijo el Sr. Nguyen Minh Lam, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Tay Ninh.

Se sabe que, junto con el Proyecto del Centro Logístico, el puerto seco ICD y el puerto general de Tay Ninh, el Comité Popular Provincial de Tay Ninh también propuso al Ministerio de Finanzas y al Ministerio de Construcción que consideren asignar a la Administración Marítima de Vietnam y Vías Navegables o al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh para implementar el proyecto de dragado, renovación y modernización del canal del río Saigón de 130 km de largo desde el puente Binh Loi hasta el puente Ben Cui (Tay Ninh) utilizando capital de inversión pública.

Se espera que el proyecto ayude a explotar eficazmente el corredor de transporte fluvial Tay Ninh - Ciudad Ho Chi Minh - Ba Ria-Vung Tau (área portuaria de Cai Mep - Thi Vai) y recolectar productos y materiales para servir a la implementación de proyectos nacionales clave como: Ring Road 4 y la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai.

Según la Planificación de Infraestructura de Vías Navegables Interiores para el período 2021-2030, con visión a 2050: El corredor de transporte fluvial Tay Ninh - Ciudad Ho Chi Minh - Ba Ria-Vung Tau (área portuaria de Cai Mep - Thi Vai) es uno de los cuatro corredores de transporte fluvial del país.

El corredor tiene un volumen de transporte de aproximadamente 31,5 - 35,5 millones de toneladas/año, y sirve para el transporte de mercancías que conectan las provincias del sudeste y suroeste a través de la ciudad de Ho Chi Minh hasta el área portuaria de Cai Mep - Thi Vai, conectando con centros logísticos y puertos secos en la ciudad de Ho Chi Minh, Binh Duong, Dong Nai, Tay Ninh y Long An (según los límites administrativos antes de la fusión de las provincias).

La planificación incluye vías navegables interiores a lo largo de los ríos Dong Nai, Saigón y Vam Co Dong. De estos, se prevé que el Saigón tenga una ruta desde Ciudad Ho Chi Minh hasta Ben Cui, desde la intersección del canal Thi Nghe hasta aguas abajo de la presa Dau Tieng, un canal de nivel II de 130 km de longitud.

Anteriormente, el Centro Logístico de Tay Ninh, el ICD y el Proyecto Portuario General en la Comuna de Hung Thuan, Ciudad de Trang Bang, antigua Provincia de Tay Ninh (ahora Comuna de Hung Thuan, Provincia de Tay Ninh) fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Tay Ninh en la Lista de proyectos de inversión que utilizan terrenos para organizar la selección de inversores en 2020.

El Comité Popular Provincial de Tay Ninh ha reconocido a la empresa conjunta TANIL – ILS – ASG como inversor que cumple con los requisitos preliminares de capacidad y experiencia para registrarse para implementar el proyecto (incluidos los miembros Tay Ninh Logistics Joint Stock Company, International Investment, Trade and Services Joint Stock Company, ASG Logistics Joint Stock Company); la organización de implementación del proyecto es Tay Ninh International Logistics Joint Stock Company.

Debido al lento avance del proyecto, el inversionista aún no ha depositado fondos para implementar el proyecto, y aún no ha transferido fondos específicos para pagar la compensación y el apoyo de acuerdo con el plan aprobado, por lo que en junio de 2025, el Departamento de Finanzas de Tay Ninh presidió una reunión entre los Departamentos, sucursales e inversionistas para acordar el contenido para llevar a cabo el proceso de terminación de la operación del Centro Logístico de Tay Ninh, ICD y el Proyecto de Inversión Portuaria General.

Fuente: https://baodautu.vn/dau-tu-3626-ty-dong-cho-trung-tam-logistics-cang-can-icd-va-cang-tong-hop-tay-ninh-d365629.html