Acelerando el avance del Proyecto de Infraestructura de Transporte de Conexión de la Región Capital

Centrarse en la eliminación de dificultades y obstáculos en la compensación y la limpieza del sitio (GPMB), acelerando la implementación del Proyecto de Infraestructura de Transporte de Conexión de la Región Capital en la zona de Vinh Phuc para garantizar su finalización a tiempo. Esta es la instrucción del vicepresidente del Comité Popular Provincial, Quach Tat Liem, en la reciente inspección de avance del proyecto.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Quach Tat Liem, inspeccionó el campo del Proyecto de Infraestructura de Tráfico que conecta la Región Capital a través del barrio de Xuan Hoa.

El Proyecto de Infraestructura de Tráfico que conecta la Región Capital en el área de Vinh Phuc (Ring Road 5 - Capital y la sección de la carretera a lo largo del pie de la montaña Tam Dao, conectando la Ring Road 5 con la Carretera Nacional 2B a Tay Thien, yendo a la Carretera Nacional 2C y Tuyen Quang) tiene una inversión total de 1.800 billones de VND con una longitud de ruta de 26,7 km; en el cual la sección de ruta perteneciente a Ring Road 5 - Región Capital de Hanoi tiene una longitud de 9 km; la sección de ruta perteneciente a la carretera a lo largo del pie de la montaña Tam Dao tiene una longitud de aproximadamente 17,7 km (de los cuales 1,7 km se superponen con la carretera existente).

Se espera que el proyecto recupere aproximadamente 133,27 hectáreas/2703 hogares (de las cuales: 100,9 hectáreas de tierras agrícolas ; 19,6 hectáreas de tierras no agrícolas; 12,3 hectáreas de tierras residenciales con cultivos perennes intercalados; y 4000 m² de otras tierras). Por consiguiente, 82 hogares deberán reasentarse en un área de 2,4 hectáreas (distribuidas en 6 zonas de reasentamiento) y, al mismo tiempo, ampliar 2 cementerios populares más.

Según el representante de la Junta Regional de Gestión del Proyecto de Vinh Phuc, hasta el momento, las localidades han entregado 11,1/25 km de terreno a inversores y contratistas (equivalente al 44%). En las zonas donde se han entregado los terrenos, los contratistas han completado 6,6 km de construcción de la plataforma de la carretera; 2,2 km de la estructura de la plataforma de la carretera; 1,75 km de hormigón asfáltico; 16/72 alcantarillas con sistemas de drenaje horizontal; y la estructura principal del tramo de 7/9 puentes. Se está raspando la capa orgánica y se está rellenando la plataforma de la carretera dentro del área del terreno que se acaba de entregar, aproximadamente 2,3 km. El valor del proyecto hasta la fecha ha alcanzado aproximadamente 370 mil millones de VND.

Actualmente, el proyecto enfrenta dificultades en los trámites de reasentamiento, la ampliación del Cementerio Popular y la selección de una unidad consultora para determinar el precio de los terrenos. Además, existen problemas con la compensación por las tierras y las propiedades de los hogares y algunas organizaciones.

El personal de la Junta de Gestión del Proyecto Regional de Vinh Phuc y de la Junta de Gestión del Proyecto del Barrio Xuan Hoa revisó y compiló el número de hogares con tierras y activos dentro del área de recuperación.

El Sr. Pham Ngoc Lan, Jefe de la Junta de Gestión del Proyecto de la Comuna de Binh Tuyen, declaró: «Para implementar el Proyecto de Infraestructura Vial que conecta la Región Capital, la Comuna de Binh Tuyen debe recuperar 30,77 hectáreas. Sin embargo, hasta la fecha, la Comuna de Binh Tuyen solo ha transferido la propiedad de 25,546 hectáreas (25,546 hectáreas de tierras agrícolas); ha revisado y resumido el número de hogares con terrenos residenciales y activos dentro del alcance de la recuperación; no se ha entregado ninguna área al inversor debido a dificultades para determinar el propietario de las tierras forestales; declarar y contabilizar los activos; y determinar el origen de las tierras».

Específicamente, en el área de 3,4 hectáreas de terreno forestal gestionado por el Centro Forestal de Tam Dao, actualmente hay alrededor de 30 hogares que lo utilizan para cultivar árboles desde 1980-1990 (los hogares no tienen contratos de asignación de tierras ni de plantación de árboles). Cuando el proyecto se recupere, los hogares solicitan una compensación por la tierra y los árboles. Sin embargo, el Comité Popular de la Comuna no tiene fundamentos para declarar y elaborar un plan de compensación para estos hogares, ya que el terreno está bajo la gestión del Centro Forestal de Tam Dao.

En cuanto a las 2,24 hectáreas de terrenos forestales de uso especial gestionados por el Parque Nacional Tam Dao, se han eliminado de la planificación del Parque Nacional Tam Dao. Sin embargo, el procedimiento de transferencia entre el Parque Nacional Tam Dao y la localidad aún no ha finalizado, por lo que el Comité Popular de la Comuna tiene dificultades para determinar el propietario de los terrenos forestales y no ha podido realizar las compensaciones ni las obras de desmonte para el proyecto.

En cuanto a los hogares cuyas tierras se recuperen para el reasentamiento, solicitan que cuando el inversor termine de invertir y construir las dos áreas de reasentamiento, el Comité Popular Provincial considere recuperar la tierra y otorgar tierras para el reasentamiento sin tener que pagar la diferencia de precio de la tierra entre la ubicación recuperada y la nueva área de reasentamiento y acepte declarar y contabilizar los activos y los árboles.

Además, la gestión y el archivo de los registros de tierras en el pasado no eran completos. El terreno en el área de la antigua comuna de Trung My era extenso y la gente lo usaba según sus costumbres y prácticas, recuperando tierras y construyendo casas en él, pero no completaba los trámites para emitir Certificados de Derechos de Uso de la Tierra. Las familias han vivido allí desde la entrada en vigor de la Ley de Tierras de 2003, lo que llevó a que la determinación del origen de la tierra tomara mucho tiempo. Mientras tanto, el terreno no tenía documentos, y la gente solicitaba compensación y apoyo para cambiar de trabajo y encontrar trabajo, al igual que con el terreno con documentos.

Para asegurar el progreso de la limpieza del sitio del proyecto, la comuna de Binh Tuyen propuso y solicitó al Comité Popular Provincial que ordene al inversionista acelerar la preparación de la inversión en 2 áreas de reasentamiento, medir y dibujar mapas de adquisición de tierras para que la comuna pueda llevar a cabo la compensación y la limpieza del sitio para las áreas de reasentamiento.

Emitir próximamente un conjunto de precios de compensación y apoyo al reasentamiento que sirva de base para la declaración y el recuento de tierras y activos, así como para el establecimiento y la aprobación de planes de compensación y apoyo al reasentamiento para el proyecto. Asignar departamentos especializados para investigar y orientar a las comunas en la implementación de las labores de compensación y reasentamiento en la zona de superposición entre las organizaciones estatales y la población del Centro Forestal de Tam Dao; acelerar la transferencia de tierras del Parque Nacional de Tam Dao a las localidades.

De manera similar, los trabajos de compensación y limpieza de terrenos en las comunas y distritos de Xuan Hoa, Binh Xuyen, Tam Duong Bac, Tam Dao y Dai Dinh también enfrentan dificultades y problemas para determinar el origen de la tierra, los precios de la tierra y los pagos de apoyo...

Durante la inspección del Proyecto de Infraestructura de Transporte de Conexión de la Región Capital en la zona de Vinh Phuc, realizada a finales de septiembre de 2025, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Quach Tat Liem, solicitó a los departamentos, sucursales y localidades pertinentes que se centraran en eliminar las dificultades y obstáculos, agilizaran los trabajos de compensación y desminado para entregarlos pronto al inversor. Concluyan urgentemente los procedimientos para la aprobación de precios específicos de terrenos y promulguen regulaciones sobre otros pagos de apoyo, a fin de sentar las bases para que la organización de compensación prepare, presente para su evaluación y aprobación los planes de compensación.

El Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó a los inversionistas y contratistas que sigan de cerca el sitio de construcción, impulsen el progreso, organicen un tiempo de construcción razonable, fortalezcan la supervisión para garantizar la seguridad y la calidad durante la construcción y completen el proyecto a tiempo.

Tran Tinh

Fuente: https://baophutho.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-ha-tang-giao-thong-ket-noi-vung-thu-do-241401.htm