Las empresas vietnamitas cambian a importar bienes de la ASEAN debido a las tasas impositivas preferenciales

En lugar de importar gasolina y acero de los mercados tradicionales, las empresas vietnamitas han optado por importar desde la ASEAN debido a las tasas impositivas preferenciales.

Según el Departamento de Aduanas de la ciudad de Ho Chi Minh , en los primeros cinco meses del año, el volumen de negocios de importación y exportación de productos petrolíferos de todo tipo aumentó un 10,2% en comparación con el mismo período de 2023. Sin embargo, los ingresos fiscales al presupuesto estatal solo aumentaron en alrededor de 730 millones de VND debido al impacto de las tasas impositivas preferenciales de importación del mercado de la ASEAN.

Se sabe que en lugar de importar gasolina de Corea con una tasa impositiva del 8%, las empresas han cambiado a importar gasolina de la ASEAN con una tasa impositiva del 5%, petróleo DO y petróleo FO al 0%.

Además de la gasolina, el volumen de importación y exportación de productos de acero de todo tipo aumentó un 30,5% en comparación con el mismo período de 2023. Sin embargo, los ingresos fiscales del presupuesto estatal solo aumentaron en unos 470,1 mil millones de VND porque el mercado de la construcción civil no se ha recuperado realmente, por lo que el inventario es grande.

Los dos factores típicos mencionados anteriormente explican en parte la disminución de los ingresos del presupuesto estatal de la Aduana de Ciudad Ho Chi Minh. Además, estos ingresos también se ven afectados por la política de reducción del IVA del 2 %. Por consiguiente, la reducción del IVA contribuye a crear condiciones favorables para las empresas, pero los ingresos por IVA disminuyeron en 2 billones de dongs en los primeros cinco meses de 2024.

Además, el sistema de tráfico en torno a los puertos y la red vial, especialmente las circunvalaciones 2, 3 y 4, está incompleto, lo que a menudo causa congestiones en las carreteras hacia el puerto de Cat Lai, el ICD Phuoc Long, Tanamexco y los puertos de Transimex. Las obras de infraestructura, como las autopistas, también causan congestión vehicular y aumentan los costos de transporte debido al aumento de los precios del combustible y los peajes, lo que provoca que las mercancías de importación y exportación se desplacen a otras localidades.

Según VTV

Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/doanh-nghiep-viet-chuyen-huong-nhap-khau-hang-hoa-tu-asean-do-uu-dai-thue-suat/20240619073703390