TPO - Después de tres rondas para finalizar el tiempo para completar la limpieza del sitio para entregarlo al contratista de construcción, el Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, Dong Nai continúa extendiendo el tiempo de finalización hasta fines de este año.
TPO - Después de tres rondas para finalizar el tiempo para completar la limpieza del sitio para entregarlo al contratista de construcción, el Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, Dong Nai continúa extendiendo el tiempo de finalización hasta fines de este año.
El Comité Popular Provincial de Dong Nai acaba de emitir un despacho oficial solicitando a las agencias pertinentes que completen la limpieza del sitio para el proyecto componente 1 - Proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau a través del distrito de Long Thanh este noviembre; básicamente, complete la limpieza del sitio para la sección del proyecto componente 1 a través de la ciudad de Bien Hoa en diciembre; y complete la limpieza del sitio para el proyecto componente 2 en octubre.
Construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau en el componente 2 del proyecto. |
En cuanto a la ejecución de la construcción, el Comité Popular Provincial de Dong Nai solicitó completar básicamente la construcción de los dos proyectos mencionados anteriormente en 2025 y poner en funcionamiento los tramos del proyecto que pasan por la provincia a partir de 2026.
Para lograr los objetivos mencionados, el Comité Popular Provincial exige a las unidades pertinentes que movilicen a todo el sistema político para que participe en las labores de limpieza, movilicen a la población y a las organizaciones de masas para que participen en apoyo y completen las obras con determinación y sin demoras, según lo previsto. Además, se centrarán en la reubicación de la infraestructura técnica.
La licitación y la selección de contratistas deben ser urgentes, objetivas y transparentes, de conformidad con la ley. Luchar firmemente contra la licitación, la malversación de fondos, la corrupción, las pérdidas y el despilfarro. Al mismo tiempo, centrarse en soluciones drásticas para garantizar el suministro adecuado y oportuno de materiales de construcción.
El Comité Popular Provincial de Dong Nai también recordó a las unidades que deben acelerar el progreso, pero deben garantizar la calidad, la seguridad laboral, el saneamiento ambiental y la estética. En particular, la vía residencial debe restaurarse tras la finalización de la construcción. La construcción debe minimizar el impacto en la vida de las personas.
Según el Comité Popular de la provincia de Dong Nai, este es uno de los contenidos requeridos en el plan para implementar la campaña de emulación máxima "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopistas" de acuerdo con la Decisión No. 1008 del Primer Ministro .
Hasta el momento, para el proyecto componente 1 (Autopista Bien Hoa-Vung Tau), las localidades han entregado más de 82 hectáreas de terreno, lo que equivale a más del 60 %. De estas, la ciudad de Bien Hoa ha entregado 31,58 hectáreas, pero la superficie edificable es de tan solo unas 12 hectáreas. El distrito de Long Thanh ha entregado 50,47 hectáreas, lo que representa el 65 %, pero la superficie edificable es de unas 35 hectáreas. En el proyecto componente 2 (Autopista Bien Hoa-Vung Tau), el distrito de Long Thanh ha entregado más del 75 % del terreno, y la localidad mantiene su compromiso de entregar el área restante en noviembre.
Según el plan original, la provincia de Dong Nai desbrozará el terreno para los dos proyectos mencionados, con la intención de entregar el 70 % del terreno antes del 30 de junio y el resto antes del 31 de diciembre de 2023. Sin embargo, el progreso de la desbroce no cumplió con los requisitos, por lo que el Comité Popular Provincial de Dong Nai lanzó una campaña de 30 días y 30 noches para llevar a cabo las obras, con fecha límite el 30 de junio. La campaña se extendió hasta el 15 de septiembre y posteriormente al 15 de octubre de 2024, de acuerdo con el compromiso adquirido con el Gobierno.
El retraso en la limpieza del terreno se debe a diversas razones, como problemas para contabilizar y determinar la compensación, la compraventa de terrenos a mano y la construcción ilegal de viviendas en terrenos agrícolas. Asimismo, existen numerosos casos de personas que no están de acuerdo con el precio de la compensación y no han aceptado reubicarse porque la ciudad de Bien Hoa aún no ha construido una zona de reasentamiento.
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Fuente: https://tienphong.vn/dong-nai-3-lan-lo-hen-voi-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1687038.tpo
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