Proyecto para mejorar y modernizar la Carretera Nacional 14E: Esfuerzos para eliminar obstáculos y acelerar el progreso de la entrega del sitio

El proyecto de mejora y modernización de la Carretera Nacional 14E, en el tramo que atraviesa la comuna de Hiep Duc y otras comunas, aún presenta numerosos problemas. En una reciente sesión de trabajo, el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Phan Thai Binh, ordenó resolver con urgencia las dificultades y los problemas, hacer el máximo uso posible de los mecanismos y políticas vigentes y agilizar la entrega del terreno.

El vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Phan Thai Binh, colaboró ​​con el Comité Popular de la comuna de Hiep Duc en el avance del proyecto. Foto: HOANG LIEN

El proceso de entrega del sitio avanza lentamente.

Según el Sr. Vo Truong Giang, director de la Junta de Gestión de Proyectos 4 (Administración de Carreteras de Vietnam), el proyecto para mejorar y modernizar la Carretera Nacional 14E, km 15+270 - km 89+700 , provincia de Quang Nam (antigua), el tramo que atraviesa las comunas de Thang Binh, Viet An y Hiep Duc todavía presenta muchos problemas.

La comuna de Hiep Duc por sí sola ha entregado 8,9 km/9,35 km, de los cuales 1,165 km se han entregado pero no de forma continua, quedando aún atascada con 27 hogares.

De estos, 22 hogares aprobaron la ayuda pero aún no la han recibido. Tras la investigación, se determinó que solo 8 hogares aceptaron el plan y 14 no lo aceptaron. Hay 8 hogares recién aprobados que esperan recibir el dinero; 4 hogares aprobaron la ayuda pero no aceptaron el plan; 10 hogares pagaron pero no aceptaron recibir el dinero; y 4 hogares no han sido aprobados.

En el plan de compensación del proyecto del puente Tan Binh hay una familia que está sujeta a un desalojo completo (la familia del Sr. Nguyen Can, su nuera Nguyen Thi Tuyet Nhung), y todavía no hay un plan de reubicación.

El director de la Junta de Gestión de Proyectos 4, Vo Truong Giang, añadió que las obras de limpieza del terreno para el Proyecto de Mejora y Modernización de la Carretera Nacional 14E no han avanzado desde la puesta en marcha del gobierno bicameral. Las campañas de información y movilización ciudadana en algunas comunas no han dado resultados significativos.

No se ha determinado el punto central para la compensación y la limpieza del terreno, por lo que no se puede indemnizar a la población. Algunas localidades han entregado el terreno, pero no de forma continua; en algunos lugares no se ha completado el traslado de los sistemas de electricidad y agua.

El Sr. Vo Truong Giang solicitó al Comité Popular de la Ciudad que continúe prestando atención y ordene a las unidades pertinentes que completen la entrega de todo el sitio limpio antes del 30 de agosto de 2025, de acuerdo con el Documento No. 7192 del Ministerio de Construcción , de fecha 23 de julio de 2025. En particular, el alcance del paso superior ferroviario antes del 30 de julio de 2025.

“Hasta el momento, la Junta de Gestión de Proyectos 4 no ha recibido terrenos adicionales para la zona del paso elevado ferroviario. A finales de año suelen producirse fuertes lluvias, y las condiciones meteorológicas no son favorables para la construcción de los cimientos y la superficie de la carretera, lo que impide completar el proyecto según lo previsto”, declaró el Sr. Giang.

El Sr. Vo Truong Giang propuso que el Comité Popular de la Ciudad continúe prestando atención, dirigiendo y tomando una decisión a la brevedad posible para asignar al inversionista del proyecto la tarea de acondicionar el terreno para las unidades involucradas tras la fusión. Asimismo, propuso que se guíe y asigne rápidamente las tareas a las unidades participantes en las labores de compensación y acondicionamiento del terreno para que continúen realizando los pagos y entreguen el terreno para el proyecto.

Se propone que el Comité del Partido y el Comité Popular de las comunas aprueben sin demora el plan de compensación, movilicen a la población para que entregue rápidamente los terrenos destinados al proyecto y no obstaculicen la construcción. Asimismo, se debe elaborar con urgencia un plan para proteger la construcción de las viviendas de quienes no cumplan con las normas, especialmente aquellas que hayan recibido compensación económica y se encuentren dentro del área de influencia del paso elevado ferroviario.

Esfuerzos para superar las dificultades

El Sr. Luu Hoang An, Presidente del Comité Popular de la Comuna de Hiep Duc, informó que al 5 de agosto, la Comuna de Hiep Duc había aprobado 64 planes de compensación, apoyo y reasentamiento para 1.658 hogares con un presupuesto de 97.657 billones de VND, un área total de 272.013,07 m2. Se desembolsaron 92.196 billones de VND, lo que representa el 97%.

La construcción de la Carretera Nacional 14E a su paso por Hiep Duc aún enfrenta dificultades y obstáculos. Foto: HOANG LIEN

En Hiep Duc, actualmente hay 9 familias que aún no han entregado sus terrenos en construcción. Si bien se trata de familias cuya decisión ya fue aprobada, estas aceptaron el plan de compensación y apoyo, y recibieron el dinero antes de entregar el terreno.

Hay 14 hogares que no están de acuerdo con el plan de compensación y apoyo, incluyendo hogares que aún no han organizado el pago o que, habiéndolo organizado, no lo han recibido. Hay 4 hogares que no han aprobado el plan de compensación y apoyo.

El Sr. Luu Hoang An informó que, para las nueve familias que aún no han entregado el terreno pero que cuentan con una resolución aprobada, se acordará un plan de compensación y apoyo, y recibirán el dinero antes de la entrega del terreno para la construcción. Una vez que el Comité Popular de la Ciudad emita el documento que les otorga el derecho a ser inversionistas del subproyecto de compensación y limpieza del terreno, correspondiente al tramo que atraviesa la comuna de Hiep Duc y que será entregado a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Área de Hiep Duc, se realizarán los pagos a las familias de acuerdo con la normativa vigente.

“Para las cuatro familias que pagaron pero no recibieron su pago, el Comité Popular de la Comuna continuará gestionando y reuniendo la documentación necesaria para exigir la construcción a quienes se niegan deliberadamente a entregar el terreno. Para las diez familias que aún no han pagado, el Comité Popular de la Comuna, tras descentralizar las tareas a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción del Área de Hiep Duc, organizará el pago. En caso de que las familias no lleguen a un acuerdo, se continuará gestionando y reuniendo la documentación necesaria para exigir la construcción a quienes se niegan deliberadamente a entregar el terreno. Para las familias que no han aprobado el plan de compensación y apoyo, el Comité Popular de la Comuna coordinará proactivamente con la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción del Área de Hiep Duc para resolver los problemas relacionados y elaborar un plan de compensación y apoyo conforme a la normativa vigente”, informó el Sr. Luu Hoang An.

En la sesión de trabajo con el Comité Popular de la comuna de Hiep Duc y los departamentos y unidades relacionados, el vicepresidente del Comité Popular de la ciudad, Phan Thai Binh, enfatizó que la localidad debe coordinar urgentemente con las unidades relacionadas para implementar de inmediato los planes de compensación y limpieza del sitio, y revisar cuidadosamente los documentos, proyectos y pasos de implementación.

En caso de surgir algún problema, se deberá solicitar a la ciudad que lo dirija y resuelva. La entrega del terreno debe realizarse según lo previsto y la unidad constructora debe ejecutar el proyecto conforme al cronograma para evitar retrasos y una acumulación prolongada de trabajo.

Es necesario acelerar urgentemente la ejecución de los proyectos que no están paralizados por la limpieza del terreno. Las entidades con personalidad jurídica y registro deberán continuar con la ejecución, salvo que el ayuntamiento ordene la suspensión.

“Para los hogares que no hayan llegado a un acuerdo, sugerimos que la localidad coordine y movilice activamente por última vez, aprovechando al máximo las medidas, los mecanismos y las políticas de apoyo a la población, siempre que estas políticas se ajusten al marco legal. En los casos en que las medidas, los procedimientos y los registros se hayan implementado correctamente, sean estrictos, públicos y transparentes, pero la población no los cumpla o los obstruya deliberadamente, debemos elaborar rápidamente un plan para proteger la construcción, tomar medidas enérgicas y hacerlas cumplir conforme a la ley”, enfatizó el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Phan Thai Binh.

El proyecto de mejora y modernización de la Carretera Nacional 14E, tramo comprendido entre los kilómetros 15+270 y 89+700, provincia de Quang Nam (actualmente ciudad de Da Nang), tiene una longitud total de 71,38 km. El proyecto atraviesa siete comunas: Thang Binh, Dong Duong, Viet An, Hiep Duc, Phuoc Tra, Phuoc Hiep y Kham Duc, con una inversión total de 1.848,2 billones de VND. En cuanto a la liberación de terrenos, las localidades han entregado 68,9 km de los 71,38 km, lo que representa el 96,52%. En las comunas de Thang Binh, Viet An y Hiep Duc, la entrega del terreno restante avanza muy lentamente. En particular, las comunas de Phuoc Tra, Phuoc Hiep y Kham Duc ya han entregado la totalidad de sus terrenos.

Fuente: https://baodanang.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-no-luc-go-vuong-day-nhanh-tien-do-ban-giao-mat-bang-3299157.html