Alemania acusa a Rusia de estar detrás de la interferencia del GPS en la región del Báltico

Mapa que muestra los aviones con GPS bloqueado el 15 y 16 de marzo en la región del Báltico

"La frecuente interferencia del GPS probablemente proviene de Rusia y se basa en perturbaciones en el espectro electromagnético, incluidas fuentes originarias de la región de Kaliningrado", citó Reuters a un portavoz anónimo del Ministerio de Defensa alemán.

El portavoz se negó a proporcionar detalles sobre el análisis que llevó a la conclusión del Ministerio de Defensa alemán, citando razones de seguridad militar .

Kaliningrado es un territorio ruso de ultramar situado entre Lituania y Polonia en el Mar Báltico.

La embajada rusa en Berlín declinó hacer comentarios sobre la declaración alemana.

¿Rusia bloquea el GPS en Polonia y la región del Báltico en una «guerra híbrida»?

El mes pasado, Reuters citó a una fuente gubernamental que dijo que Rusia probablemente interfirió las señales satelitales y afectó las operaciones de un avión que transportaba al secretario de Defensa británico, Grant Shapps, cuando se aproximaba al espacio aéreo ruso en Kaliningrado.

La industria de la aviación mundial está expresando su preocupación por las interrupciones del GPS relacionadas con zonas de conflicto como Ucrania y Oriente Medio.

El bloguero Markus Johnson acaba de publicar en X (anteriormente Twitter) un mapa de aviones cuyas señales GPS fueron interferidas entre el 15 y el 16 de marzo en el cielo del mar Báltico. Según este mapa, al menos 873 aviones sufrieron interferencias en sus señales de vuelo durante dicho período.

La interferencia de la señal GPS puede afectar las operaciones de los aviones comerciales, pero las aerolíneas civiles a menudo pueden continuar sus viajes basándose en otros medios de posicionamiento.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/duc-cao-buoc-nga-dung-sau-tinh-trang-gay-nhieu-gps-o-vung-baltic-185240406093000164.htm