Se espera que el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur cuente con 23 estaciones, que abarcarán 20 provincias y ciudades de todo el país. Según el plan, el complejo de la estación Ngoc Hoi, la estación principal del ferrocarril, se construirá en un área de aproximadamente 1,5 kilómetros cuadrados, de un total de 1,7 kilómetros cuadrados.
La información anterior ha hecho que rápidamente se popularice el mercado inmobiliario en el distrito de Thanh Tri ( Hanoi ), especialmente en la comuna de Ngoc Hoi, donde se encuentra la estación.
El Sr. Tran Van Tam, agente inmobiliario del distrito de Thanh Tri, afirmó que, desde principios de año, los precios de los terrenos en muchas zonas del distrito de Thanh Tri han aumentado considerablemente debido a la subida de los precios en Hanói. Y recientemente, tras la información sobre la estación de Ngoc Hoi, los precios de los terrenos en esta zona han aumentado aún más.
Si a principios de 2024, el precio de los terrenos en la zona de aparcamientos rondaba los 60-70 millones de VND/m², ahora ha subido a unos 80-90 millones de VND/m². En el caso de muchos terrenos en vías principales y con buena ubicación, el precio ha subido a unos 130-140 millones de VND/m².
Según este agente, con un presupuesto inferior a 4 mil millones de VND, será muy difícil comprar un terreno cerca de la estación de Ngoc Hoi con aparcamiento en la puerta. Si lo hay, será un terreno demasiado pequeño o con un feng shui limitado.
Los precios de los terrenos en el distrito de Thanh Tri aumentaron drásticamente tras la construcción del ferrocarril de alta velocidad. (Ilustración: VNN)
En tan solo el último mes, el precio de los inmuebles en la zona de Ngoc Hoi ha fluctuado considerablemente, con un aumento de aproximadamente el 5% en el precio de todos los terrenos. Los terrenos con vistas a la carretera y en callejones amplios han aumentado de precio entre un 10 y un 15%. Cabe destacar que, aunque los precios han subido, la oferta en esta zona es bastante escasa, afirmó el Sr. Tam.
Según datos de PropertyGuru Vietnam, el precio inmobiliario más popular en la comuna de Ngoc Hoi (distrito de Thanh Tri) en octubre fue de 124 millones de VND/m², un aumento del 69,9 % con respecto al año anterior. Este es también el precio más alto de los últimos 5 años.
No solo en Ngoc Hoi, los precios de los terrenos en muchas otras zonas del distrito de Thanh Tri también tienden a subir. Por ejemplo, en Thanh Liet y Ngu Hiep, los precios fluctúan entre 30 y 40 millones de VND/m², y pueden superar los 50 millones de VND/m² en hermosas ubicaciones cerca de la carretera.
En Tu Hiep, el precio de los terrenos en las amplias calles suele oscilar entre 70 y 80 millones de VND/m². Algunas parcelas en las aldeas de Huynh Cung y Yen Nguu (Tam Hiep) pueden alcanzar entre 70 y 90 millones de VND/m², superando incluso los 100 millones de VND/m² en zonas especiales. Los terrenos en las zonas limítrofes con el distrito de Thanh Oai cuestan entre 11 y 52 millones de VND/m², según la ubicación.
Los precios de la tierra en la comuna de Ngoc Hoi han aumentado drásticamente. (Captura de pantalla)
Según CBRE, las propiedades cercanas a estaciones de metro tendrán un precio promedio superior al 10-20% en comparación con otras zonas. En caso de una crisis del mercado inmobiliario, los proyectos de vivienda con buenas conexiones a las líneas de metro también podrán recuperarse más rápidamente.
Al comentar sobre el impacto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur en el mercado inmobiliario, muchos expertos afirmaron que, desde el inicio del proyecto, el valor de los terrenos aumentará considerablemente a lo largo de la autopista, incluso concentrándose en las cercanías de las estaciones y sus alrededores. El rápido aumento de los precios inmobiliarios puede atraer a especuladores, impulsar los precios al alza e incluso correr el riesgo de crear una burbuja inmobiliaria.
Por ejemplo, el ferrocarril elevado Cat Linh - Yen Nghia en Hanói, que entró en funcionamiento en noviembre de 2021, ha experimentado aumentos de precios de más del 40 % en un radio de 500 m de las estaciones en un año. Al mismo tiempo, el precio de los apartamentos circundantes también es entre un 5 % y un 15 % superior al aumento general del mercado.
El Sr. Nguyen Huu Cuong, presidente del Club Inmobiliario de Hanói (HNREA), analizó: «Es común que los precios de los bienes raíces aumenten tras el desarrollo de la infraestructura de transporte. Anteriormente, cuando se supo de la construcción de la Carretera de Circunvalación 4, los inversores se apresuraron a comprar terrenos en los alrededores para adelantarse a la planificación».
Es normal que los precios de los terrenos aumenten en respuesta a la información oficial de planificación de las agencias gubernamentales, especialmente en el caso del sistema ferroviario de alta velocidad Norte-Sur. Este es un proyecto clave, por lo que no solo los inversores inmobiliarios, sino todos, están entusiasmados con la información que rodea a este gran proyecto , afirmó el Sr. Cuong.
Sin embargo, según el Sr. Cuong, los compradores deben ser extremadamente cautelosos al invertir en bienes raíces antes de la planificación. Esto se debe a que, sin información precisa sobre la planificación, es fácil que adquieran por error terrenos en la zona de planificación, que está sujeta a autorización de obras.
Además, los inversores necesitan determinar su salud financiera, los lotes de terreno "siguiendo" la planificación serán adecuados para inversores a medio y largo plazo y no dependerán demasiado del apalancamiento financiero.
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