
Una tarde de fin de año, mientras la noche caía gradualmente desde la cima del monte Rang Dong sobre las casas de los grupos étnicos Thai y H'Mong en las aldeas de Rang Dong, Phinh Sang, Bon, Ta Ma, etc., muchos aún se arremangaban para recoger piedras y apilarlas cuidadosamente a lo largo del camino. En las zonas fangosas, usaban azadas para amontonar la tierra en montículos.
Todos ellos son vecinos cuyas viviendas se encuentran a lo largo de la ruta, no es su responsabilidad, pero como quieren que la carretera esté terminada pronto, han aportado de forma proactiva sus esfuerzos para que la unidad constructora trabaje con mayor rapidez y eficiencia.
Señalando los montículos de tierra cuidadosamente apilados, el Sr. Lo Van Hoa (de la aldea Bon) dijo: «La tierra está apilada para que los vehículos de construcción puedan avanzar más rápido. En la oscuridad, si alguien pasa por allí, no tropezará ni caerá».

Al profundizar en el deseo de los aldeanos Bon de tener una carretera, el Sr. Hoa dijo: «Las aldeas Bon y Rang Dong… pertenecían a la comuna de Phinh Sang (anteriormente distrito de Tuan Giao), pero ahora, según las modificaciones, pertenecen a la comuna de Pu Nhung. Anteriormente, en esta zona, solo había caminos de tierra que conectaban las aldeas; el camino de la aldea a la comuna era menos malo, pero solo era transitable durante una temporada, ya que durante la temporada de lluvias solo se podía recorrer a pie».
Los difíciles caminos dificultaban aún más la vida de la gente; producían mucho arroz y maíz, pero no podían vender mucho; tenían que transportar sus cerdos y pollos al mercado del distrito para venderlos, y al regresar, el costo de la gasolina, el aceite y la mano de obra apenas alcanzaba para cubrir los gastos. Así, la vida de la gente quedó atrapada en un ciclo de penurias, pobreza y aislamiento.
En 2022, cuando escucharon que el Comité Popular de la provincia de Dien Bien había decidido invertir en una carretera que conecta la Carretera Nacional 6, el centro de la comuna de Rang Dong, el centro de la comuna de Phinh Sang, Phang Cu (anteriormente distrito de Tuan Giao) para conectar las comunas de Mun Chung, Rang Dong, Phinh Sang (anteriormente distrito de Tuan Giao) con la comuna de Xa Nha (anteriormente distrito de Tua Chua), la gente de estas comunas estaba muy feliz.
En la zona donde se está construyendo la carretera, 295 familias se ven afectadas por el impacto del proyecto en sus tierras agrícolas, huertos y viviendas. Sin embargo, todos los residentes han acordado y apoyado la entrega del terreno para que la unidad de construcción pueda continuar según lo previsto.

El Sr. Dinh Danh Phan, un oficial técnico de la Junta de Gestión de Proyectos y Desarrollo Territorial del Área 3 (en representación del inversor), dijo: La carretera que conecta la Carretera Nacional 5 con Rang Dong, Phinh Sang y Xa Nha tiene una longitud total de 26,4 km, con una escala de carretera montañosa clase V y clase VI. De esto, la ruta principal de la Carretera Nacional 6 al centro de la comuna de Rang Dong - intersección de Nam Din - Phang Cu tiene una longitud de 24,2 km, y la ruta secundaria desde la intersección de Nam Din al centro de la comuna de Phinh Sang tiene una longitud de 2,2 km; la inversión total para toda la carretera es de 80 mil millones de VND. La construcción está programada desde 2023 hasta finales de 2026, pero desde el inicio de la construcción, las unidades de construcción y el inversor se comprometieron con la población local a que toda la ruta se completaría a más tardar en junio de 2026, para facilitar los viajes convenientes para las personas.
El Sr. Nguyen Van Khac, quien supervisa directamente la construcción en el sitio, comentó: «El impacto de las lluvias y las tormentas del año pasado interrumpió la construcción, pero a cambio, esta se desarrolló sin contratiempos gracias al apoyo de la población local. Esto anima y motiva a los trabajadores a trabajar con más ahínco día y noche para completar la carretera lo antes posible».

"A lo largo de este camino, hay 295 familias cuyas tierras necesitan ser recuperadas y desbrozadas, pero todos los aldeanos acordaron ceder el terreno a la unidad de construcción. Además, también contribuyeron con sus esfuerzos para apoyar a los trabajadores en la construcción del camino, siguiendo el lema 'dondequiera que se construya el camino, será limpio y hermoso', para que el camino sea conveniente y el camino para escapar de la pobreza para los aldeanos sea menos accidentado", dijo alegremente el jefe de la aldea de Rang Dong, Bui Huu Van, antes de partir con una azada para continuar desbrozando el camino. ¡A sus espaldas, la noche ya había caído!
Fuente: https://nhandan.vn/duong-xuyen-son-noi-gan-cac-ban-kho-post929834.html






Kommentar (0)